Ford F-150 trafił nad Wisłę. Do wyboru silniki o mocy ponad 400 KM

Jeden z najpopularniejszych pick-upów świata dotarł również nad Wisłę. Ford F-150 – bo o nim mowa – znalazł się w ofercie Grupy PGD. Na początku auto będzie do kupienia w salonie w Katowicach.

Ford F-150 to potężny pick-up, którego pierwsze wcielenie debiutowało już w 1947 roku. Obecnie w sprzedaży jest 14. generacja, pokazana w 2020 roku. Wprawdzie zachowała ona zbliżony wygląd do poprzednika, ale pod nadwoziem w aż 92% to nowe auto.

W polskich realiach do wyboru będą cztery wersje wyposażenia – XLT, Lariat, Limited oraz potężny Raptor. Początkowo Forda F-150 zaoferuje salon Multexim w Katowicach. Później to amerykańskie auto będzie do kupienia również w Krakowie, Warszawie i we Wrocławiu.

Ford F-150: potężny pick-up

Ford F-150 to pick-up o długości niemal 6 m. Wyróżnia się podwójną kabiną, możliwością ciągnięcia przyczepy o masie sięgającej 3,5 ton, a także trzema układami napędowymi do wyboru (TUTAJ poznasz największy silniki, jakie stosowano w europejskich autach).

Wszystkie zapewniają moc ponad 400 KM. Najsłabszy to wolnossący 5.0 V8 Coyote, wytwarzający 406 KM i 555 Nm. Powyżej w ofercie znajdują się hybrydowe 3.5 V6 o mocy 436 KM, a także turbodoładowany wariant 3.5 V6, który udostępnia kierowcy 456 KM.

Cena? Bilet wstępu do świata Forda F-150 stanowi wariant XLT z jednostką 5.0. Aby wejść w jego posiadanie, należy wydać przynajmniej 419 900 zł. Najwięcej przyjdzie nam zapłacić za Raptora – 773 900 zł.

Dwa razy 5.0 V8

Warianty XLT i Lariat korzystają z jednostki 5.0 V8. Pierwszy z nich, jak możemy wyczytać w informacji PGD, ma wnętrze stanowiące „połączenie komfortu i nowoczesnych technologii. Ergonomiczne fotele, wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniają wygodę podczas długich podróży”.

„Duży, dotykowy ekran systemu SYNC 4 pozwala na łatwą obsługę funkcji multimedialnych i nawigacyjnych. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola czy asystent zmiany pasa ruchu, dbają o bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów” – czytamy dalej.

Lariat na tle XLT ma być autem bardziej komfortowym, zaopatrzonym w „luksusową tapicerkę i nowoczesne technologie”. Nadwozie obu tych modeli wykonano z aluminium i oparto na stalowej ramie.

Ford F-150: Limited i Raptor

Ford F-150 Limited korzysta już z 3,5-litrowego silnika Powerboost (436 KM), zaopatrzonego w technologie hybrydową. Wewnątrz tego auta znajdziemy skórzane wykończenia oraz drewniane akcenty.

Na szczycie polskiej gamy Forda F-150 mamy Raptora, którego stworzono z myślą o jeździe w najcięższych warunkach. Między jego przednie koła wciśnięto 456-konny silnik 3.5 V6 High-Output, a w układzie jezdnym zastosowano zaawansowane zawieszenie Fox Racing.

Na tle reszty pick-upów ta wersja wyróżnia się m.in. bardziej agresywnym wyglądem oraz wzmocnionym nadwoziem.

Jaka gwarancja?

Ford F-150 ma być objętym standardową gwarancją mechaniczną. Czyli 3 lata z limitem do 100 tys. km.