Kierunkowskaz – czy zawsze prawidłowo stosujesz migacz?

Używanie kierunkowskazów sprawia wielu kierowcom kłopoty. Warto poznać zasady ich poprawnego używania.

Kierunkowskaz pełni rolę informacyjną o zamiarze zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Zmiana kierunku jazdy często obejmuje skręt w prawo lub w lewo, a także zjazd z drogi na posesję. Zawracanie także jest traktowane jako zmiana kierunku jazdy. Zmiana pasa ruchu to natomiast przemieszczenie pojazdu względem krawędzi lub osi jezdni. Często zmiana pasa poprzedza zmianę kierunku ruchu.

Choć zasady te mogą wydawać się proste, to w praktyce wielu kierowców ma wątpliwości. Niektórzy uważają, że jadąc po drodze z pierwszeństwem, nie muszą włączać kierunkowskazu przed skrętem. Jednakże, niezależnie od tego, czy skręcamy na drogę z pierwszeństwem czy podporządkowaną, zawsze należy sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Włączenie lewego kierunkowskazu przy zbliżaniu się do skrzyżowania jest kluczowym komunikatem dla innych kierowców i pieszych. Dzięki temu wiedzą, w którą stronę zamierza skręcić pojazd, co pozwala im dostosować swoją jazdę.

Kierunkowskaz – zasady użycia

Włączanie kierunkowskazu powinno nastąpić wystarczająco wcześnie, aby dać innym uczestnikom ruchu czas na reakcję. Włączanie go w ostatniej chwili, już w trakcie manewru, nie spełnia swojego zadania.

Warto zapamiętać wskazówkę doświadczonych instruktorów: po włączeniu kierunkowskazu, powinien on mignąć przynajmniej trzy razy przed wykonaniem sygnalizowanego manewru. W przeciwnym razie może być włączony zbyt późno.

Sytuacje wymagające użycia kierunkowskazów:

• Sygnalizowanie skrętu w drogę z pierwszeństwem przejazdu zawsze jest konieczne, niezależnie od pozostawania na drodze głównej na skrzyżowaniu
• Przy zmianie pasa ruchu zawsze należy użyć kierunkowskazu, ale warto go wyłączyć po chwili, po zakończeniu zmiany pasa
• Na niewyznaczonym pasie ruchu, jeśli jest wystarczająco szeroki, należy włączyć lewy kierunkowskaz, jeśli pojazd ma zamiar jechać przy osi jezdni
• Sygnalizowanie skrętu na pasie ruchu przeznaczonym wyłącznie do skrętu jest obowiązkowe zgodnie z przepisami

Błędy, jakie mogą wystąpić podczas sygnalizowania:

• Zbyt późne włączanie kierunkowskazu może zakłócić ruch innych pojazdów
• Zbyt wczesne włączenie kierunkowskazu może wprowadzić innych uczestników ruchu w błąd co do zamiarów kierowcy
• Wyprzedzanie z włączonym kierunkowskazem może spowodować niebezpieczne sytuacje na drodze
• Na ostrych łukach, gdzie zmiana kierunku jazdy wynika z samego kształtu drogi, a nie z woli kierowcy, sygnalizowanie kierunku nie jest konieczne

CZYTAJ TEŻ: Martwe pole lusterek – wszystko, co powinieneś o nim wiedzieć

Sytuacje, w których włączenie kierunkowskazu może być pomocne:

• Podczas zatrzymywania się przy krawędzi, chociaż nie jest to wymagane, włączenie prawego kierunkowskazu stanowi jasny sygnał dla pojazdów poruszających się z tyłu
• Podczas zjazdu ze ślimaka, używanie lewego kierunkowskazu jest bardziej sensowne, ponieważ jest widoczny dla kierowców poruszających się drogą z pierwszeństwem
• Wyjeżdżając z miejsca parkingowego, sygnalizowanie włączając lewy kierunkowskaz w pierwszym momencie, a później migając w prawo, informuje innych o kierunku skrętu

Kierunkowskaz na rondzie

Szczególny przypadek używania kierunkowskazów dotyczy skrzyżowań o ruchu okrężnym. Wjazd na rondo nie wymaga użycia kierunkowskazów, ale już zjazd z niego (wjeżdżanie na drogę wylotową) powinien być sygnalizowany prawym kierunkowskazem. Podobnie, zmiana pasa ruchu na rondzie wymaga zastosowania kierunkowskazu, jak w innych przypadkach związanych ze zmianą pasa ruchu.