Nieczytelny VIN – co z tym zrobić?

Skorodowany, zniszczony lub specjalnie usunięty numer VIN może sprawić kłopoty podczas przeglądu technicznego czy kontroli drogowej. Sprawdź, co zrobić, jeśli brakuje numeru identyfikacyjnego pojazdu.

Nieczytelny VIN oznacza, że pojazd nie ma obowiązkowego identyfikatora. Vehicle Identification Number pełni rolę swoistego „dowodu tożsamości" auta, zawierające informacje o producencie, modelu, roku produkcji, silniku i innych istotnych parametrach. Znajduje się na tabliczce znamionowej, zazwyczaj umieszczonej na podszybiu pojazdu po stronie kierowcy. Jest on również wybity np. na słupku po stronie kierowcy, drzwiach, na grodzi lub podłodze w okolicy fotela pasażera po prawej stronie. Producenci umieszczają go na ramie, podwoziu lub desce rozdzielczej.

Nieczytelny VIN – potrzebna ekspertyza

W przypadku, gdy numer VIN jest nieczytelny lub uszkodzony, a wynika to z korozji lub zniszczenia podczas wypadku lub naprawy auta, konieczne jest skontaktowanie się z rzeczoznawcą samochodowym. Ten przeprowadzi inspekcję i sporządzi opinię, która posłuży do dalszych formalności. Jeśli brak jest dowodów na celowe manipulacje, a uszkodzenie VIN wynika to z naturalnego zużycia lub uszkodzenia, dostaniemy dokument, który trzeba będzie przedstawić w wydziale komunikacji. Koszt opinii biegłego to około 200-500 zł.

Na szczęście, czasem udaje się wszystko załatwić zdalnie, wysyłając zdjęcia pojazdu. Uwaga! Tylko osoba wpisana na listę rzeczoznawców Ministerstwa Infrastruktury, może wydać dokument honorowany przez wydział komunikacji.

Nieczytelny VIN – wniosek o nowy numer

Kolejny krok to wizyta w wydziale komunikacji. Trzeba tam złożyć wniosek o „nadanie cech identyfikacyjnych pojazdu – numer VIN na nadwoziu, podwoziu lub ramie”. W przypadku skorodowanej lub zniszczonej tabliczki należy dołączyć wspomnianą wcześniej ekspertyzę.

Ta nie będzie wymagana, jeśli nieczytelny VIN to efekt wymiany ramy lub podwozia lub pojazd został nabyty na licytacji komorniczej. W tym przypadku trzeba będzie przedłożyć dowód własności auta. Jeśli pojazd został odzyskany po kradzieży, w którym VIN uległa zatarciu lub sfałszowaniu, będzie potrzebne poświadczenie z policji lub prokuratury. A jeśli to sąd ustalił prawo własności pojazdu z zatartą cechą identyfikacyjną – orzeczenie sądu. W wydziale komunikacji za nadanie numeru VIN trzeba będzie zapłacić 10 zł.

CZYTAJ TEŻ: Do SKP nie tylko na badanie okresowe

Nabicie numeru w SKP

Po uzyskaniu pozytywnej decyzji można wybrać się do SKP. Diagnosta wybije VIN na elementach konstrukcyjnych pojazdu. Koszt takiej usługi to około 100 zł. To niestety nie koniec formalności i wydatków. Należy ponownie wybrać się do wydziału komunikacji w celu wymiany dowodu rejestracyjnego, który będzie zawierał nowy VIN. Koszt dokumentu to 54 zł. Uwaga! Samodzielne ingerowanie w numer VIN, np. próba jego naprawy, jest nielegalna i grozi karą pozbawienia wolności do 3 lat.