Niezniszczalna Toyota Tundra w drodze do 1,5 mln km przeżyła huragan Ida i miała tylko dwie awarie
Przejechała niemal 1,5 mln km, przeżyła huragan Ida w 2021 roku i do tej pory awarii uległa tylko dwa razy. Oto niezniszczalna Toyota Tundra SR5 Double Cab 5.7 V8, należąca do Amerykanina – Victora Shepparda.
Samochody, które osiągają ekstremalnie wysokie przebiegi łączy jedno. Ich właściciele dbają o regularne przeglądy, a przede wszystkim o wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Tak też jest w przypadku Toyoty Tundry należącej do Shepparda.
Swoim samochodem na dystansie około 1,45 mln km (900 000 mil) na przeglądy udawał się on aż 117 razy. W 99% z nich skończyło się na rutynowych czynnościach. Ale po kolei.
Druga Toyota Tundra Shepparda
Victor Sheppard to człowiek, który ze względu na swoje obowiązki służbowe, podróżuje bardzo dużo. Od 2007 roku do dnia dzisiejszego przejechał już ponad 3 mln km. Wszystkie je „nakręcił” za kierownicą jednego modelu – Toyoty Tundry.
Od 2007 roku podróżował Tundrą SR5 Double Cab z 4,7-litrowym silnikiem V8. Tym samochodem przebył 1,6 mln km, po czym postanowił kupić nową… Toyotę Tundrę SR5 Double Cab (rok modelowy 2014), ale z 5,7-litrową jednostką V8 (TUTAJ znajdziesz galerię zdjęć tego samochodu).
W posiadaniu Shepparda jest kolejna Tundra – tym razem to limitowany model z 2016 roku. Tego pick-upa otrzymał on od dealera Toyoty w zamian za swoje auto z 2007 roku. Sheppard używa go do prywatnych celów.
Toyota Tundra: tylko dwie awarie
Aktualnie użytkowana Toyota Tundra SR5 Double Cab z przebiegiem 1,45 mln tylko dwa razy uległa awarii. Najpierw trzeba było wymienić alternator, co miało miejsce niedługo przed koniecznością naprawy skrzyni biegów (problem na podjazdach) przy przebiegu 1,38 mln km.
Co ciekawe, Sheppard był tak zniecierpliwiony czekaniem na zreperowanie przekładni przez warsztat, że zlecił ponowne zamontowanie tego elementu w samochodzie i przejechał na nim jeszcze… około 129 000 km. Później wymienił skrzynię na nową.
Jest jeszcze jedna rzecz, o której wspomina właściciel Toyoty Tundry SR5 Double Cab. To silniczek regulacji oparcia fotela, który zepsuł się przy około 1,29 mln km. Ale tutaj częściowo wina spada na Shepparda. Dlaczego? Otóż zdarza się, że sypia on w swoim samochodzie (aby nieco zaoszczędzić), przez co często rozkłada fotel (TUTAJ przeczytasz o Tesli z przebiegiem 1,9 mln km).
Toyota Tundra: zniszczenia po huraganie Ida
O ile w kabinie, przynajmniej według Shepparda, wszystko działa idealnie, o tyle na zewnątrz Toyota nie wygląda równie dobrze, co jego wcześniejsze auto. Ale w tym przypadku swoje zrobił huragan Ida, który Toyota „przeżyła” w 2021 roku.
Sheppard stwierdził, iż burza uderzyła z tak wielką siłą, jakby ktoś wjechał w jego pick-upa samochodem ciężarowym. Na szczęście uszkodzenia okazały powierzchowne – to powgniatane elementy poszycia nadwozia.
Skąd tak wysoki przebieg w Tundrze należącej do Shepparda? Otóż jej właściciel często podróżuje swoim autem po amerykańskich autostradach. Przemieszcza się pomiędzy Dakotą Północną, Wyoming oraz Wirginią.
Oznacza to, że Sheppard pokonuje bardzo duże odcinki – rocznie ponad 200 000 km – zazwyczaj ze stałą prędkością. A to idealne wręcz warunki dla dużych silników spalinowych, choć dla wielkiego pick-upa – już niekoniecznie.
Sheppard obecnie nie jeździ już tak dużo, jak wcześniej. Mimo tego, przewiduje on przekroczenie magicznej dla Amerykanów, bariery 1 mln mil w październiku 2024 roku.
Jeśli tak się stanie, Sheppard już drugi raz pokona tak olbrzymi dystans jednym samochodem. To niesamowite osiągnięcie – zarówno dla właścicieli, jak i producenta tego pick-upa.
Niezawodne jak Toyota
Toyota słynie z niezawodności i trwałości swoich samochodów. W rankingu na pojazdy najtańsze w utrzymaniu w ciągu 10 lat, przygotowanym przez amerykański CarEdge, w pierwszej dwudziestce znalazło się aż 8 modeli tej marki.
Znany jest też przypadek Corolli, która w ciągu 29 lat przebyła dystans 2 mln km bez remontu silnika i skrzyni biegów. Dokonał tego Graeme'a Hebleya z Nowej Zelandii.
Zgodnie ze statystykami pochodzącymi z amerykańskiego serwisu thedriveradvisor.com, ten model Toyoty na nieplanowane wizyty do serwisu trafia 0,35 razy w ciągu roku. Z kolei ryzyko poważnych problemów wynosi 7%.
Według przedstawicieli thedriveradvisor.com, Corolla średnio wytrzymuje przebieg od 400 000 do 450 000 km!