Nissan Ariya w dwóch nowych odsłonach. Tańszej i najdroższej
Nissan Ariya to elektryczny SUV, który gdyby nie ograniczona dostępność miałby szansę na naprawdę dużą sprzedaż. Teraz do sprzedaży trafiają dwie nowe wersje wyposażenia modelu. W skrócie najtańsza i najdroższa.
Engage 2WD otwiera teraz cennik Nissana Ariya, a Evolve+ e-4ORCE go zamyka. Dzięki nim zdaniem producenta, samochody elektryczne staną się jeszcze bardziej dostępne i atrakcyjniejsze dla europejskich klientów.
Nissan Ariya Engage 2WD, występująca z obiema wersjami akumulatora – 63 kWh i 87 kWh. Jej cenę tak skonfigurowano, by łapała się na dopłaty z programu „Mój elektryk”. Co to oznacza konkretnie? Że najtańsza Ariya kosztuje teraz 219 tys. zł.
Evolve+ z kolei jest nową, najwyższą wersją z napędem na cztery koła. Dysponuje największą mocą w całej gamie modelu (394 KM) i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy; czyli o 0,6 sekundy szybciej niż podstawowa wersja e 4ORCE.
Nissan Ariya Engage
Ariya Engage 2WD 63 kWh zapewnia zasięg do 404 km (cykl mieszany WLTP), co wystarcza na pokonywanie nawet dalekich tras lub całodzienną jazdę po mieście.
Klienci, którzy wybiorą Nissana ARIYA Engage z akumulatorem 87 kWh, będą mogli przejechać na jednym ładowaniu do 536 km (cykl mieszany WLTP). Moc silnika w tym samochodzie wynosi 238 KM, a moment obrotowy 300 Nm.
Engage, podobnie jak pozostałe wersje Nissana Ariya, zaprojektowano z myślą o idealnej równowadze między komfortem jazdy a właściwościami jezdnymi. Wyposażenie zewnętrzne obejmuje między innymi charakterystyczne światła do jazdy dziennej, reflektory główne FULL LED z asystentem świateł drogowych, tylne lampy przeciwmgielne LED, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka, system inteligentnego kluczyka I-Key oraz 19-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich z aerodynamicznymi nakładkami. Opcjonalnie dostępny jest pakiet Design zawierający przyciemniane tylne szyby oraz przednie lampy przeciwmgielne LED.
W kabinie jest dość futurystycznie. Pasażerowie w przestronnym wnętrzu mają mnóstwo miejsca na nogi, a fotele są pokryte jakościową tekstylną tapicerką.
Przed kierowcą znajduje się wyświetlacz z dwoma 12-calowymi ekranami TFT, system inforozrywki NissanConnect z wbudowaną nawigacją oraz możliwością bezprzewodowego podłączenia Apple CarPlay, elektrycznie sterowane szyby boczne z funkcją pełnego otwarcia/zamknięcia jednym naciśnięciem przycisku, przednie fotele z manualną regulacją w sześciu kierunkach oraz możliwość wyboru trybu jazdy. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy obejmuje 7 poduszek powietrznych, system inteligentnego hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, a także inteligentny tempomat.
Nissan Ariya Evolve+
Na drugim biegunie oferty Nissana plasuje się ARIYA Evolve+, która pod względem mocy i przyspieszenia przewyższa dotychczasowy najwyższy wariant Evolve e-4ORCE AWD. Najnowsza wersja rozwija aż 600 Nm momentu obrotowego i 394 KM mocy, a więc wyraźnie więcej niż dotychczasowe 305 KM. Nissan ARIYA w wersji Evolve+ jest naprawę szybki, a osiągnięcie prędkości 100 km/h zajmuje mu niewiele ponad 5 sekund.
Oprócz wszystkich elementów wyposażenia i akcesoriów Evolve – takich jak panoramiczny rozsuwany dach, inteligentne lusterko wsteczne, wyświetlacz przezierny, elektryczna regulacja konsoli centralnej i kierownicy, 10-głośnikowy system audio Bose oraz przednie fotele z funkcją wentylacji – Evolve+ ma również 20-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich z aerodynamicznymi osłonami oraz wysokiej klasy skórzaną tapicerkę Nappa Blue.