Rodzaje świateł w samochodzie – opis i sposób działania

Rodzaje świateł w samochodzie to kwestia nie tylko związana z naszym komfortem, ale i bezpieczeństwem. Od lat producenci stawiają bardzo duży nacisk na unowocześnianie tych elementów i wprowadzanie nowych rozwiązań. Opisujemy najważniejsze z nich.

Rodzaje świateł w samochodzie

Rodzaje świateł w samochodzie spełniają ściśle określoną funkcję. Każdy wariant odpowiada za coś innego i jest równie ważny, jak pozostałe. Całość tworzy spójny układ zapewniający bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu.

Światła mijania barwy żółtej

To ten rodzaj świateł w samochodzie, którego używamy najczęściej. W starszych lub tańszych samochodach konstrukcję tego elementu oparto o zastosowanie w reflektorach dwóch zwykłych żarówek różnego typu (najczęściej o symbolu H7), w zależności od konkretnego modelu auta. Jeśli samochód nie jest wyposażony w oddzielne światła do jazdy dziennej, wtedy światła mijania należy włączać przez cały rok, również w ciągu dnia i przy dobrych warunkach atmosferycznych. Potocznie określane są mianem tzw. krótkich świateł, w dzień sprawiają, że nasze auto jest z daleka widoczne dla innych użytkowników drogi, a w nocy pełnią funkcję podstawowego oświetlenia.

Należy pamiętać o odpowiednim ustawieniu. Światła powinny świecić jak najdalej, ale jednocześnie nie oślepiać innych kierowców. Przycisk, suwak lub pokrętło regulacji znajduje się zwykle po lewej stronie od kierownicy, w dolnej części kokpitu. W nowszych lub droższych wersjach aut, reflektory wyposażone w tradycyjne żarówki zastępuje się odmianami ksenonowymi, bi-ksenonowymi (również skrętnymi) czy oświetleniem matrycowym w technologii LED, których nie trzeba manualnie ustawiać.

W Europie światła mijania powinny świecić asymetrycznie (prawy dalej niż lewy), zaś w Stanach Zjednoczonych symetrycznie. Kupując używany (samochód lub reflektor) warto pamiętać, że wersje angielskie również świecą asymetrycznie, z tą różnicą, że są przystosowane do ruchu lewostronnego, a więc reflektor lewy świeci dalej niż prawy.

Jeśli nie chcemy narazić się na otrzymanie mandatu karnego lub na zatrzymanie dowodu rejestracyjnego, nie zalecamy montowania uniwersalnych zestawów świateł ksenonowych i żarówek o mocniejszym strumieniu światła, czy o barwie innej niż dopuszczalna.

Co mówią przepisy?

Kara za brak włączonych świateł mijania od świtu do zmierzchu to 100 zł i 2 punkty karne. Natomiast za brak włączonych świateł mijania od zmierzchu do świtu 300 zł i 4 punkty karne. Jeśli poruszamy się w tunelu nie używając tego rodzaju oświetlenia, to przyjdzie nam zapłacić mandat karny w wysokości 200 zł, a na naszym koncie pojawią się dodatkowe 4 punkty karne.

Światła do jazdy dziennej barwy białej

W warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast włączonych świateł mijania, można używać świateł do jazdy dziennej o białej barwie. Określane są mianem DRL (Daytime Running Lights). Korzystanie z nich to dobry pomysł, ponieważ spowalnia proces zużywania się świateł mijania.

Niestety wielu kierowców nieco naciąga przepisy i stosuje różnego rodzaju produkty niskiej jakości, które pozbawione są jakichkolwiek homologacji. Dotyczy to szczególnie świateł w technologii LED. Wyglądają świetnie, ale często (szczególnie w przypadku najtańszych produktów) ich żywotność jest bardzo krótka. Jeśli więc planujemy zamontować w naszym aucie dodatkowe oświetlenie tego typu, szukajmy wśród produktów atestowanych, pochodzących od renomowanych producentów.

Światła drogowe barwy białej

To rodzaj świateł w samochodzie, których można używać w nocy, w trudnych warunkach, na drodze nieoświetlonej. Wtedy, upewniając się uprzednio, że nie oślepimy innych kierowców, można wspomóc się włączeniem tego rodzaju świateł. Aby na chwilę włączyć tzw. długie, należy pociągnąć do siebie manetkę przy kierownicy. Jeśli chcemy uruchomić światła drogowe na dłużej, popychamy manetkę do przodu, aż do momentu blokady. Takie sposoby inicjacji opisywanego rodzaju oświetlenia spotykamy w samochodach najczęściej.

Pamiętajmy, aby nie zapomnieć o wyłączeniu „długich”, gdyż tym sposobem możemy skutecznie oślepić kierowcę nadjeżdżającego z przeciwka i przyczynić się do stworzenia niebezpiecznej sytuacji na drodze. Odradzamy także używanie ich w celu ostrzegania innych uczestników ruchu przed patrolem drogówki, który właśnie minęliśmy. Jest to niezgodne z prawem, a konsekwencje to mandat karny w wysokości 200 złotych. Jeśli natomiast będziemy poruszać się cały czas z włączonymi światłami drogowymi oślepiając innych kierowców, to na naszym koncie znajdą się dodatkowe 3 punkty karne.

Światła przeciwmgłowe

Istnieje obowiązek posiadania co najmniej jednego światła przeciwmgłowego znajdującego się z tyłu pojazdu. Pamiętajmy, aby używać ich tylko w trudnych warunkach atmosferycznych, gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów. W przeciwnym razie grożą nam mandat karny w wysokości 100 złotych i 2 punkty karne. Wyjątkiem jest poruszanie się po drodze krętej, od zmierzchu do świtu, bez względu na warunki atmosferyczne (oznaczonej znakami).

Przednie światła przeciwmgłowe nie są w naszym kraju obowiązkowym elementem wyposażenia auta. Kupując samochód, warto jednak dopłacić za ten dodatek. Jego zalety docenimy w trudnych warunkach pogodowych, mając do czynienia z ograniczoną przejrzystością powietrza. Wtedy, dzięki włączeniu świateł przeciwmgłowych, nasz samochód stanie się lepiej widoczny dla innych kierowców, co może uchronić przed wypadkiem. W zależności od modelu pojazdu mogą mieć barwę białą lub żółtą. Montowane są nie niżej niż na odległość 25 cm od podłoża. Często wyposażone w żarówki o symbolu H3.

Kierunkowskazy

Kierunkowskazy samochodowe, których używamy w Europie, mają pomarańczową barwę. Dotyczy to elementów stosowanych z każdej strony pojazdu. W Stanach Zjednoczonych tylne kierunkowskazy są barwy czerwonej, a jedynie przednie pomarańczowej.

Ten rodzaj oświetlenia jest jednym z najważniejszych i jest niezbędny do bezpiecznego poruszania się pojazdem. Za pomocą kierunkowskazów sygnalizujemy zmianę pasa ruchu, kierunku jazdy, włączanie się do ruchu czy zamiar postoju. Coraz częściej tradycyjne żarówki umieszczone w kierunkowskazach zastępuje się diodami LED.

Pełnią także funkcję świateł awaryjnych. Uwaga! Nie używajmy ich w tym celu w trakcie holowania pojazdu. Jest to stanowczo zabronione. Czy to znaczy, że włączanie tzw. awaryjnych w trakcie jazdy również jest niedopuszczalne? Nie do końca. Niektóre samochody wyposażone są w system, który w trakcie nagłego hamowania aktywuje ten rodzaj oświetlenia.

Możemy także użyć świateł awaryjnych, włączając je na kilka sekund, jeśli dojeżdżamy do zakorkowanego odcinka drogi szybkiego ruchu lub autostrady, tak aby ostrzec innych kierowców poruszających się z większą prędkością.

Co ważne, kierunkowskazy muszą być widoczne z każdej strony auta. Samochód powinien być więc wyposażony w kierunkowskazy przednie, tyle oraz boczne. Te ostatnie, kiedyś montowane w błotnikach czy listwach bocznych, a obecnie najczęściej w lusterkach lub ich okolicach. W najnowszych modelach stosuje się tzw. kierunkowskazy pływające. Zamiast naprzemiennego migania, kierunkowskaz jest „rozwijany” od jednej do drugiej strony, a następnie cykl zostaje ponawiany, aż do momentu wyłączenia przez kierowcę.

Światła stopu/hamowania barwy czerwonej

Jak sama nazwa wskazuje, funkcja świateł stopu ogranicza się do sygnalizowania kierowcom znajdującym się za nami manewru hamowania. Zapalają się po wciśnięciu hamulca i charakteryzują czerwoną barwą, wyraźnie intensywniejszą niż świateł pozycyjnych. Podobnie jak w przypadku kierunkowskazów, obecnie najczęściej zamiast żarówek stosuje się diody, które charakteryzują się lepszą widocznością, szybszym uruchomieniem, mniejszym poborem prądu i większą żywotnością.

Kolejnym elementem jest tzw. trzeci stop, czyli dodatkowe światło hamowania znajdujące się za lub nad tylną szybą czy w klapie bagażnika, pomiędzy tradycyjnymi lampami. Rozwiązanie to znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Dlatego, nawet jeśli nasz pojazd (dotyczy to szczególnie niektórych youngtimerów) nie posiada tego dodatku, to warto w niego zainwestować.

Światła pozycyjne barwy białej

Rodzaj świateł w samochodzie, który używane jest głównie w trakcie chwilowego postoju, aby nie obciążać akumulatora i spowolnić zużycie świateł mijania. Do tego rodzaju oświetlenia najczęściej wykorzystuje się małe żarówki o symbolu W5W. Wielu kierowców zamiast nich montuje kolorowe diody, narażając się tym samym na utratę dowodu rejestracyjnego w trakcie zatrzymania do kontroli przez policję.

Światła odblaskowe

Światła odblaskowe odbijają strumień światła, skierowany na nasze auto przez inny pojazd. Dzięki temu w nocy zaparkowane auto po prostu lepiej widać. Odblaski mogą występować w tym przypadku w kolorach białym (przednie), żółtym/pomarańczowym (boczne) i czerwonym (tylne). Ważne, aby były widoczne z odległości co najmniej 150 metrów.

Oznaczenie i symbole świateł w samochodzie

• światła mijania (krótkie) – symbolem jest podświetlana na zielono ikonka reflektora, którego promienie świetlne (kreski) świecą skośnie w dół
• światła drogowe (długie) – ikonka reflektora i poziome kreski są w tym przypadku podświetlane na kolor niebieski
• światła postojowe – ikonki dwóch reflektorów z kreskami umieszczone obok siebie i podświetlane na kolor zielony
• światła przeciwmgłowe (przeciwmgielne) – obok ikonki reflektora umieszczono również poziomo ułożone kreski, przez które dodatkowo przebiega linia o falistym kształcie. Całość podświetlono na zielono

Światła mijania a światła do jazdy dziennej

Światła mijania to rodzaj oświetlenia, którego używamy, poruszając się pojazdem. W okresie od zmierzchu do świtu jest to obowiązkowe. Natomiast w okresie od świtu do zmierzchu i w dobrych warunkach przejrzystości powietrza (warunek konieczny) możemy, zamiast świateł mijania, poruszać się z włączonymi światłami do jazdy dziennej.

FAQ - najczęściej zadawane pytania

Jakie mamy rodzaje świateł w samochodzie?

W samochodach występują następujące rodzaje świateł: mijania, drogowe, pozycyjne, przeciwmgłowe, awaryjne, odblaskowe, cofania, kierunkowskazy. Obowiązkowe jest także sprawne podświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej.

Jakie światła są z tyłu?

Aby legalnie poruszać się samochodem po polskich drogach, pojazd powinien być wyposażony w niezbędne oświetlenie. W odniesieniu do tylnego oświetlenia mowa o sprawnych światłach pozycyjnych, stopu, cofania, kierunkowskazach, oświetleniu odblaskowym oraz lampie przeciwmgielnej.

Czy światła mijania w Polsce muszą być włączone cały dzień?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, od 2007 roku w Polsce kierowcy muszą jeździć z włączonymi światłami mijania przez całą dobę. Dopuszczalne jest także poruszanie się jedynie z włączonymi światłami do jazdy dziennej, ale tylko w sytuacji normalnej przejrzystości powietrza.

Wspomniane kwestie reguluje artykuł 51 ust. 1 i 2 Prawo o ruchu drogowym. Światła mijania możemy wyłączyć na postoju trwającym dłużej niż minutę, np. stojąc przed zamkniętym przejazdem kolejowym. Jest to związane z zapisami umieszczonymi w art. 51 ust. 7 ustawy Prawo o ruchu drogowym.