Samochód z Belgii – na co zwrócić uwagę przy sprowadzaniu auta z Belgii?

Używany samochód z Belgii. Czy warto sprowadzić auto akurat z tego kraju? W jaki sposób szukać wymarzony egzemplarz i na co zwrócić uwagę? Wyjaśniamy najważniejsze kwestie.

Auta z Belgii – czy warto wziąć je pod uwagę przy poszukiwaniach samochodu?

Używany samochód z Belgii to bardzo ciekawa alternatywa dla importu z innych krajów Unii Europejskiej. Zaletami takich aut są stan techniczny, gwarancja przebiegu i najczęściej dość bogate wyposażenie. Podobnie jak w przypadku Niemiec czy Francji, możemy mieć niemal pewność, że samochodem poruszano się po równych, nowoczesnych drogach, co ma duży wpływ na ogólną kondycję auta. Nawet jeśli mamy do czynienia z autem poleasingowym o większym przebiegu.

A może uszkodzone? Nie jest to zły pomysł, pod warunkiem że uszkodzenia nie są poważne. Akurat w tym przypadku, w Belgii, łatwo znaleźć taki pojazd. Wysokie koszty napraw skutecznie odstraszają. Dlatego właściciele często wolą zostawić auto ubezpieczalni lub po prostu sprzedać je w takim stanie. Tym sposobem możemy okazyjnie kupić młody samochód, z dobrym wyposażeniem i niskim przebiegiem, którego uszkodzenia nie są na tyle poważne, że wykluczają go z dalszej eksploatacji.

Gdzie szukać aut z Belgii?

Istnieje kilka sposób na wyszukanie w Belgii interesującego nas pojazdu. Pierwszy, to rozpoczęcie procesu w internecie. Najpopularniejszym z belgijskich portali ogłoszeniowych jest autoscout24.be. Możemy znaleźć tam zarówno oferty od osób prywatnych, jak i od firm.

Jeśli ktoś nie czuje się na siłach, aby samodzielnie wybrać się po auto, polecamy dokładne zapoznanie się z ofertami polskich importerów. Na portalu otomoto.pl bez problemu można znaleźć podmioty zajmujące się sprowadzaniem aut z Belgii. Nawet jeśli aktualnie nie dysponują takim pojazdem, jaki nas interesuje, to niewykluczone, że będą w stanie sprowadzić go na indywidualne zamówienie.

Ostatnią metodą jest wyjazd po auto do Belgii i poszukiwania na własną rękę. Wymaga to jednak dobrej znajomości przepisów i chociażby podstawowej, innego języka. Poszukiwania możemy skoncetrować w tamtejszych komisach bądź przeglądając oferty od osób prywatnych.

Jak sprawdzić auto z Belgii?

Podobnie jak w przypadku samochodów kupowanych w Polsce. Możemy wykupić specjalny raport, od takich firm jak np. autoDNA. Znajdziemy w nim najważniejsze informacje dotyczące konkretnego pojazdu.

Stan techniczny

Drugą opcją, jeśli jesteśmy już na miejscu, są oględziny na stacji kontroli pojazdów. Podobnie jak w Polsce, w Belgii nie ma z tym najmniejszego problemu. Co więcej, tamtejsze odpowiedniki SKP, oferują skrupulatne oględziny, przy zachowaniu rozsądnych cen. Najczęściej nie będzie to koszt większy niż kilkadziesiąt euro.

Dysponując większą ilością gotówki i kupując młode, nieuszkodzone auto, można wcześniej umówić się na oględziny do lokalnego ASO danej marki. Uprzedzamy jednak, że koszt sprawdzenia samochodu będzie o wiele wyższy, niż ma to miejsce w Polsce. Należy się z tym liczyć. Z drugiej strony mamy gwarancję, że samochód zostanie sprawdzony w naprawdę rzetelny sposób. Dodatkowo otrzymamy stosowne potwierdzenie, w postaci rachunku lub faktury, co również dobrze wygląda pośród innych dokumentów związanych z historią pojazdu.

Historia pojazdu

Samochody zarejestrowane w Belgii posiadają dokument o nazwie Car-pass. Znajdziemy w nim podstawowe informacje na temat auta, ale i te dotyczące przebiegu. Jeśli samochód brał udział w poważnej kolizji, to takie adnotacje zostaną również w nim zawarte. Daje to dużą gwarancję bezpieczeństwa i świadomość, że nie kupujemy tzw. kota w worku.

Jak sprowadzić auto z Belgii?

Zakup samochodu w Belgii nie jest skomplikowany. Wygląda bardzo podobnie do polskich transakcji.

Umowa kupna-sprzedaży

Kupując auto od osoby fizycznej, sporządzamy umowę, w której powinny znaleźć się najważniejsze informacje o pojeździe, miejscu i dacie zakupu, a także cena. W przypadku nabycia auta w komisie lub podobnym miejscu otrzymujemy od sprzedającego fakturę. Taki dokument dobrze sporządzić również w języku polskim.

Komplet dokumentów

Wraz z umową lub fakturą, sprzedający powinien przekazać nam dowód rejestracyjny pojazdu, dokument Car-pass oraz belgijski odpowiednik karty pojazdu (jeśli była wydana). Nie zapominajmy, że aby legalnie poruszać się takim samochodem musimy posiadać ubezpieczenie i ważne badanie techniczne.

Transport samochodu z Belgii do Polski

Sprowadzając z Belgii używany samochód, możemy skorzystać zarówno z usług różnych przewoźników, jak i przyjechać do Polski samodzielnie. W przypadku pierwszej opcji dobrze porównać kilka ofert, będąc jeszcze w Polsce. Drugie rozwiązanie będzie na pewno korzystniejsze finansowo. Możemy sami wypożyczyć lawetę lub zdecydować się na podróż zakupionym w Belgii autem do Polski. Do tego celu potrzebne będą tablice wywozowe, ważne 30 dni. Można je kupić jedynie w City Atrium, w Brukseli. Koszt wynosi 75 euro.

Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Belgii?

Jeśli zdecydujemy się na powrót autem na kołach, to do kosztu tablic wywozowych, należy doliczyć koszty paliwa i ewentualnych opłat drogowych. Po drodze nie unikniemy również konieczności wykupienia noclegu, jedzenia itp., co warto również wliczyć w całościowy budżet.

W przypadku wynajęcia lawety, dzienny koszty to najczęściej w okolicach 250-300 zł. Skorzystanie z opcji wynajmu z kierowcą jest zdecydowanie droższe i można przyjąć, że w przypadku transportu z Belgii, całkowity koszt w obie strony wyniesie średnio około 2000 złotych lub więcej.

Pamiętajmy, że jeśli sprowadzamy samochód uszkodzony, to do ceny zakupu i kosztów transportu należy doliczyć koszty napraw i części. Warto również przed nabyciem takiego pojazdu zorientować się, w jakich cenach oferowane są poszczególne podzespoły do danego modelu. Często zdarza się, szczególnie w przypadku nowszych samochodów, że koszt naprawy oraz części bywa naprawdę duży. W takiej sytuacji może okazać się, że zamiast tracić czas na sprowadzanie tzw. okazji, podobny pojazd w o wiele lepszym stanie technicznym, możemy kupić na miejscu, w Polsce. To kolejny przykład, że wyjeżdżając za granicę po samochód, należy dysponować odpowiednią wiedzą lub poprosić o pomoc kogoś bardziej doświadczonego.

Rejestracja samochodu z Belgii w Polsce

Badanie techniczne

Podobnie jak w przypadku sprowadzenia samochodu z innych krajów Unii Europejskiej, jeszcze przed zarejestrowaniem auta musimy przeprowadzić tzw. pierwsze badanie techniczne. Jeśli nie wykupiliśmy tablic wywozowych, to auto można dostarczyć do SKP na lawecie. Koszt wynosi 99 zł lub 162 zł dla aut wyposażonych w instalację LPG.

Opłata akcyzy od auta sprowadzonego z Belgii

Na opłacenie akcyzy od samochodu zakupionego za granicą mamy 30 dni. Dla pojazdów z silnikami do 2000 cm³ wynosi 3,1% wartości auta. W przypadku egzemplarzy z silnikami o większych pojemnościach 18,6% wartości pojazdu. Dla aut hybrydowych, wartość akcyzy wynosi 9,3% (klasyczne hybrydy i plug-in, z silnikami o pojemnościach od 2 do 3,5 litra) i 1,55% (dla hybryd HEV i MHEV z silnikami o pojemności do 2 litrów). Formalności możemy dokonać np. za pomocą strony puesc.gov.pl.

Rejestracja samochodu

Po opłaceniu akcyzy i wykonaniu badania technicznego, pozostaje nam wizyta w Wydziale Komunikacji.

Dokumenty potrzebne do rejestracji auta z Belgii

Do zarejestrowania w Polsce samochodu sprowadzonego z Belgii będą potrzebne następujące dokumenty:

• umowa kupna lub faktura
• tłumaczenie dokumentów (bez tłumaczenia dowodu rejestracyjnego)
• oryginalny dowód rejestracyjny, karta pojazdu (jeśli była wydana) i tablice rejestracyjne auta
• potwierdzenie wykonania badania technicznego (jeśli urzędnik tego wymaga)
• potwierdzenie uiszczenia opłaty akcyzy
• aktualne ubezpieczenie OC pojazdu
• wniosek o rejestrację w Polsce

Podsumowanie

Choć Belgia nie jest dużym krajem, to po tamtejszych drogach porusza się kilka milionów pojazdów różnego typu. Większość z nich to auta dobrze utrzymane i na bieżąco serwisowane. Kolejną zachętą jest równie bogata oferta samochodów uszkodzonych. Auta z mniejszymi szkodami mogą okazać się równie atrakcyjną ofertą, jak wyjazd po egzemplarz bez większych mankamentów.