INSTER to nowy elektryczny Hyundai, który zmienia zasady miejskiej gry. Dzięki niewielkim wymiarom ten crossover idealnie sprawdzi się w zatłoczonych metropoliach, a 355 km zasięgu sprawia, że będzie też gotowy na dalekie eskapady.

INSTER to najmniejszy z elektrycznych samochodów Hyundaia. Mierzy 382,5 cm długości, 161 cm szerokości oraz 157,5 cm wysokości, a jego rozstaw osi to 258 cm.

Jednak pomimo kompaktowych rozmiarów wciąż pozostaje Hyundaiem z krwi i kości. A to oznacza, że dysponuje wiodącymi w swoim segmencie parametrami.

Auto oferowane będzie z dwoma wariantami baterii do wyboru. Podstawowy dysponuje akumulatorem trakcyjnym o pojemności 42 kWh, który zapewnia 300 km zasięgu. Dla klientów oczekujących większego dystansu pomiędzy ładowaniami przewidziano odmianę z baterią o pojemności 49 kWh, potrafiącą przejechać nawet 355 km bez uzupełniania prądu.

HHyundai INSTER może być napędzany przez jeden z dwóch silników elektrycznych do wyboru. Nawet słabszy z nich zapewnia absolutnie satysfakcjonujące parametry. Dzięki mocy 97 KM jest w stanie rozpędzić tego crossovera od 0 do 100 km/h w 11,7 s. Mocniejsza jednostka generuje 115 KM, a sprint zajmuje jej 10,6 s.

Szybkie ładowanie

Jednak zasięg i osiągi to nie wszystko. W przypadku samochodów elektrycznych równie ważnym parametrem jest szybkość uzupełniania prądu. Hyundai INSTER wyznacza standardy również w tym zakresie, oferując kompatybilność ze stacjami ładowania DC o mocy 120 kW.

Dzięki temu w czasie krótkiej, półgodzinnej przerwy w podróży, można uzupełnić prąd w akumulatorze trakcyjnym z 10 do 80%.
Równie dobrze INSTERA można podpiąć do domowego gniazdka 230V, dysponującego mocą 2-2,3 kW. Z kolei trójfazowa ładowarka pokładowa ma moc 11 kW. Jak na tak niewielki samochód, to zaskakująco dużo.

Przygodowy charakter

Naturalnym środowiskiem INSTERA jest oczywiście miejska dżungla, w której najnowszy crossover Hyundaia potrafi poruszać się z kocią zwinnością. 

Jednak również poza murami metropolii ten niewielki crossover czuje się jak ryba w wodzie. Dzięki temu nic nie stoi na przeszkodzie, by w dowolnej chwili przenieść się z zatłoczonego miasta wprost na łono natury. Oczywiście, po zabraniu na pokład rodziny lub paczki przyjaciół. 

Kabina najmniejszego z elektrycznych modeli Hyundaia, jak na jego dość skromne wymiary zewnętrzne, zapewnia zaskakująco dużą ilość miejsca. Częściowo to zasługa przesuwanej kanapy, dzięki której każdy z pasażerów znajdzie dla siebie wygodną przestrzeń. 

Z kolei bagażnik ma zmienną pojemność. Przy maksymalnie cofniętej kanapie zapewnia 280 l. Z kolei, jeśli pasażerowie nie są najważniejsi, INSTER pomieści godne uznania 351 l. To wynik na poziomie aut o klasę większych. 

Nowy model Hyundaia zaskakuje również tym, że daje możliwość złożenia oparć wszystkich siedzeń – łącznie z tymi z przodu. To oznacza, że we wnętrzu INSTERA można wygospodarować miejsce np. do spania podczas biwaku.

A to dopiero początek przygodowych kompetencji tego modnego crossovera. Samochód wyposażony jest w funkcję dwukierunkowego ładowania Vehicle-to-Load (V2L). Umożliwia ona wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym, np. do zasilania rowerów elektrycznych czy sprzętu kempingowego.

Hyundai Inster: nowoczesne wyposażenie

Jednak wszystko co dobre, kiedyś się kończy. I gdy odpoczynek na łonie natury dobiegnie już kresu, Hyundai INSTER bezpiecznie dowiezie wszystkich uczestników eskapady z powrotem do ich domów.

Zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy (ADAS), wraz z systemem kamer 360 stopni oraz asystentem martwego pola sprawiają, że prowadzenie INSTERA samo w sobie jest relaksującym doświadczeniem. 

O wygodę w podróży dba również asystent podążania na pasie ruchu, a adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go wraz z asystentem jazdy autostradowej przenoszą komfort kierowcy na jeszcze wyższy poziom.

W nowoczesnej kabinie znalazło się również miejsce dla dwóch ekranów o przekątnej 10,25 cala oraz bezprzewodowej ładowarki do smartfonów. Nie zabrakło też fizycznych przycisków, dzięki którym obsługa innowacyjnych systemów jest niezwykle prosta i intuicyjna.

A to dopiero początek zalet Hyundaia INSTERA. Więcej na temat tego elektrycznego SUV-a dowiesz się TUTAJ.