Tesla (znowu) tnie ceny. Model 3 tańszy od VW Passata

Już w poniedziałek wystartuje kolejna odsłona rządowego programu dopłat do zakupu samochodów elektrycznych. Z tej okazji na rynku rozkręca się bitwa rabatowa. Swoje działa wytoczyła właśnie Tesla. Efekt? Model 3 można teraz kupić za niecałe 145 000 zł. Gdzie tkwi haczyk?

Tesla zrewolucjonizowała elektromobilność pod wieloma względami – w tym również finansowym. Już jakiś czas temu Amerykanie wpadli na pomysł cięcia marż i idących z nimi w parze agresywnych obniżek cen. Miało to pobudzić popyt na samochody tej marki i uczynić z nich konkurencję dla pojazdów spalinowych. Teraz obserwujemy kolejną odsłonę tej strategii – Tesla Model 3 właśnie potaniała nawet o 7 tys. zł.

Trudno nie połączyć tej obniżki ze zbliżającym się wielkimi krokami startem programu NaszeEauto. Wystartuje on już w najbliższy poniedziałek (3 lutego) i jest przeznaczony dla osób fizycznych (w tym z Kartą Dużej Rodziny) oraz prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą (JDG). W jego ramach można uzyskać nawet 40 000 zł dofinansowania do zakupu samochodu elektrycznego.

Zapewne niejeden Polak rozważający elektryka wstrzymywał się z decyzją zakupową aż do startu nowej odsłony dopłat. I słusznie, ponieważ producenci rozpoczęli prawdziwą walkę o klienta obniżając ceny elektryków.

Tesla Model 3: nowe ceny na rok 2025

Tesla zrobiła to samo. Zmodernizowany pod koniec 2023 roku Model 3 również potaniał. Większość wariantów kosztuje teraz o 5000 zł mniej, a topowa odmiana Performance z napędem 4x4 jest tańsza o 7000 zł. Ceny przestawiają się następująco (w nawiasie podajemy kwotę uwzględniającą maksymalną wysokość dotacji z programu NaszeEauto):

• Tesla Model 3 RWD – od 184 990 zł (144 990 zł)
• Tesla Model 3 Long Range RWD – od 204 990 (164 990 zł)
• Tesla Model 3 Long Range 4x4 – od 214 990 zł (174 990 zł)
• Tesla Model 3 Performance 4x4 – od 244 990 zł (204 990 zł)

Warto w tym miejscu dodać, że to już kolejna obniżka cen Modelu 3 w ostatnich miesiącach. Dla porównania, na początku września 2024 roku, kiedy na rynku zadebiutowała odświeżona wersja tego auta, podstawowy wariant Tesli Model 3 kosztował od 205 990 zł. Oznacza to, że klienci zamawiający ten samochód w dniu premiery musieli zapłacić aż o 21 000 zł więcej niż obecnie.

Oczywiście zaostrzona konkurencja na rynku nie wyczerpuje potencjalnych wytłumaczeń tej obniżki. Warto również pamiętać, że dosłownie kilka dni temu do sprzedaży trafiła zmodernizowana Tesla Model Y, która kosztuje od 204 990 zł. Amerykanie muszą więc liczyć się również z wzajemnym „kanibalizowaniem” sprzedaży obu aut. I jakoś temu przeciwdziałać – z korzyścią dla klientów.

Najważniejsze informacje

Tesla Model 3 to dziś podstawowy samochód w gamie amerykańskiego producenta (choć w drodze jest już tańszy model). Auto trafiło do produkcji w 2017 roku, a po 6 latach przeszło gruntowną modernizację. Model 3, w zależności od wersji, może przejechać nawet 702 km na jednym ładowaniu (WLTP).

W kabinie dominuje ekran o przekątnej 15,4". Tesla zapewnia również, że przy okazji modernizacji wyraźnie poprawiono wyciszenie tego auta. Amerykanie obiecują nad wyraz szybką realizację zamówień – kupując Model 3 dziś (31 stycznia) szacowany termin dostawy to luty.