Liberty Motors Łódź. Autoryzowany Dealer i Serwis marek APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DUCATI, YAMAHA, BMW, MOTO GUZZI, HARLEY DAVIDSON oferuje dla Państwa jednoślad: Aprilia RS 660.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

# OCHRONA GWARANCYJNA:

2-letnia gwarancja producenta bez limitu kilometrów z możliwością jej przedłużenia!

# FORMA ZAKUPU:

Faktura VAT-23%

# TRANSPORT pojazdu na terenie całego kraju

# NIE JESTEŚ PEWNY/A?

Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

SKORZYSTAJ Z DODATKOWYCH BENEFITÓW:

• pozostawiając pojazd w rozliczeniu

• wybierając oferowane przez nas atrakcyjne finansowanie zakupu oraz ubezpieczenie komunikacyjne

• doposażając jednoślad w oryginalne akcesoria

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

OPIS POJAZDU:

Zaawansowana technologia

- System APRC

- Multimap Cornering ABS

- 5 Trybów Jazdy

- Kolorowy wyświetlacz TFT

- Aprilia MIA* (*opcjonalnie)

Multimap Cornering ABS

Zaawansowany układ ABS działający również w zakrętach zapewnia maksymalne bezpieczeństwo na drodze nie wpływając na osiągi. Korzystając z precyzyjnego algorytmu, który w sposób ciągły monitoruje szereg parametrów, działanie hamulca jest regulowane w celu uzyskania idealnego współczynnika opóźnienia i stabilności, jednocześnie optymalizując interwencję ABS.

SYSTEM APRC

Pierwotnie opracowany do użytku w wyścigach, a następnie przystosowany do użytku drogowego, system APRC jest zaawansowanym elektronicznym programem sterującym. Jest to kompletny pakiet zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach i lepszych osiągów na torze.

RS 660 jest wyposażony w najnowszy pakiet elektronicznych elementów sterujących APRC (Aprilia Performance Ride Control). Ten zaawansowany, bezwładnościowy sześcioosiowy system nawigacji wykorzystuje wewnętrzne żyroskopy i czujniki przyspieszenia, aby w czasie rzeczywistym odczytywać stan silnika w odniesieniu do drogi i zapewniać natychmiastowe regulacje w celu poprawy osiągów i bezpieczeństwa.

PAKIET APRC w RS 660, to system oryginalnie zaprojektowany na potrzeby użytku torowego,

który obejmuje:

- ATC: Aprilia Traction Control, regulowaną kontrolę trakcji opartą na precyzyjnej logice

operacyjnej o wysokiej wydajności;

- AWC: Aprilia Wheelie Control;

- ACC: tempomat Aprilia, który utrzymuje ustawioną prędkość bez dotykania przepustnicy;

- AQS: Aprilia Quick Shift, elektroniczny system zmiany biegów, który umożliwia ekstremalnie

szybką zmianę biegów bez zamykania przepustnicy lub używania sprzęgła. Obejmuje również

funkcję redukcji biegu bez dotykania sprzęgła. Opcjonalnie dostępne jest również

oprogramowanie, które umożliwia wdrożenie odwrotnego schematu zmiany biegów bez

konieczności wymiany jakichkolwiek części;

- AEB: Aprilia Engine Brake, do kontrolowania hamowania silnikiem podczas zamykania

przepustnicy;

- AEM: Aprilia Engine Map, z szeregiem różnych map, które różnią się mocą silnika i charakterem;

- ABS: z funkcją pokonywania zakrętów i 3 regulowanymi poziomami.

Pełne oświetlenie LED

- przedni potrójny reflektor LED

- charakterystyczny DRL ze zintegrowanymi kierunkowskazami

- czujnik światła otoczenia, który reguluje automatyczne włączanie reflektorów

- dodatkowa para reflektorów doświetlających zakręty

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

NAJWAŻNIEJSZE DANE TECHNICZNE:

SILNIK

rzędowy, 2‐cylindrowy, 4‐suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder

MOC MAKSYMALNA 100 KM (73,5 kW) @ 10500 obr/min

MOMENT OBROTOWY 67 Nm @ 8500 obr/min

ZASILANIE Airbox z bocznym dolotem, dwie przepustnice 48 mm, Ride‐by‐Wire

ZAPŁON Elektryczny

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów z Aprilia Quick Shift w górę i w dół

SPRZĘGŁO Wielotarczowe w kąpieli olejowej, z systemem antyhoppingowym

ELEKTRONIKA

6‐osiowa platforma inercyjna; system APRC zawierający ATC, AWC, AEB,

AEM, ACC; 5 trybów jazdy

ZAWIESZENIE ‐ PRZÓD

Widelec Kayaba USD o śr 41 mm; sprężyna powrotna; aluminiowe

mocowanie zacisków radialnych; regulacja tłumienia kompresji i odbicia

oraz wstępnego naprężenia sprężyny; skok 120 mm

ZAWIESZENIE ‐ TYŁ

Aluminiowy wahacz z niesymetrycznymi wspornikami; amortyzator

pojedyczny z regulowaną sprężyną powrotną; regulacja tłumienia odbicia i

napięcia wstępnego sprężyny; skok 130 mm.

HAMULCE ‐ PRZÓD

Dwie tarcze o śr. 320 mm; radialnie mocowane zaciski Brembo z 4

przeciwstawnymi tłoczkami o śr 32 mm; radialna pompa, przewody w

metalowym oplocie.

HAMULEC ‐ TYŁ

Tarcza o śr. 220 mm; zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłoczkami o śr. 34

mm; pompa ze zintegrowanym zbiorniczkiem; przewody w metalowym

oplocie.

ABS Cornering ABS z wieloma mapami

ROZSTAW OSI 1 370 mm

DŁUGOŚĆ 1 995 mm

SZEROKOŚĆ 745 mm

WYSOKOŚĆ KANAPY 820 mm

WAGA W STANIE GOTOWYM DO JAZDY 183 kg

WAGA NA SUCHO 169 kg

SPALANIE 4,9 litra / 100 km

EMISJA CO2 116 g / km

ZBIORNIK PALIWA 15 litrów (wliczając 4 litry rezerwy)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

JEŚLI MASZ PYTANIA, SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:

Michał Walkowiak

tel. Wyświetl numer

mail: michal.walkowiak@libertymotors.pl

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

LOKALIZACJA NASZEGO SALONU:

Liberty Motors Łódź

93-231 Łódź

ul. Dąbrowskiego 207/213