Nokian WR DR SZEROKOŚĆ OPONY - 195 WYSOKOŚĆ OPONY - 55 ŚREDNICA - 16 WYSOKOŚĆ BIEŻNIKA - 6,5mm ROCZNIK - 2017 Parametry Dane podstawowe StanUżywany MarkaNokian Liczba opon w ofercieKomplet 4 szt. ModelWR DR Parametry fizyczne Szerokość opony195 mm Profil opony55 Średnica16" Dane szczegółowe Rok produkcji2017 Indeks prędkościH do 210 km/h Indeks nośności91 - 615 kg Opór toczenia (opony wyprodukowane przed 01.05.2021)Klasa C Przyczepność na mokrej nawierzchniKlasa B Hałas zewnętrzny69 dB Informacje dodatkoweprzyczepność na śniegu (3PMSF), wzmocnienie (XL) Opis produktu NOKIAN WR D4 to opona zimowa klasy premium przeznaczona dla samochodów osobowych. Opony o znakomitej przyczepności na mokrej nawierzchni, zapewniające najwyższą stabilność i komfort jazdy. Posiadają oznaczenie 3PMSF (symbol trzech szczytów górskich i płatka śniegu), potwierdzające spełnienie wszystkich europejskich wymagań w kategorii jazdy w sezonie zimowym. Model WR D4 spełni wymagania kierowców, którzy poszukują opon charakteryzujących się wysokim poziomem bezpieczeństwa i wytrzymałością. Wysoka odporność na aquaplaning Kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery "V" zapewnia szybkie i efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego sprzed czoła opony, dzięki temu nie będziesz się obawiać aquaplaningu. Znakomita stabilność jazdy w zimie, maksymalne bezpieczeństwo Opony NOKIAN WR D4 gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa podczas opadów śniegu i deszczu. Szerokie centralne żebro z wykorzystaniem technologii "Steering Precision Rib" (żebro zapewniające precyzyjne prowadzenie) zostało wyposażone w specjalne lamele "Snow Performance Blocks" (bloki zapewniające wydajność na śniegu), które dzięki ograniczonej długości zapewniają precyzję prowadzenia i stabilność na drodze. Zewnętrzna krawędź bieżnika została wzmocniona i zaprojektowana w taki sposób, aby zagwarantować stabilizację auta na szybko pokonywanych zakrętach. Lamele zaprojektowane według technologii "Nokian Block Optimized Siping" (zoptymalizowane lamele bloku Nokian) zapewniają lepszy kontakt i przyczepność na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Lepsza wytrzymałość, niższe zużycie paliwa Do produkcji wykorzystano mieszankę kauczukową "Nokian Twin Trac Silica" stworzoną na bazie elastycznych gum z wysoką zawartością krzemionki. Dzięki temu opona zachowuje kształt i elastyczność w ujemnych temperaturach. Oprócz tego w skład innowacyjnej mieszanki wchodzą naturalny kauczuk i olej rzepakowy, które mają znaczący wpływ na przyczepność zimą, odporność na uszkodzenia i niższy opór toczenia, co przekłada się też na mniejsze zużycie paliwa. Redukcja hałasu, komfortowa podróż Na podwyższony komfort jazdy przekłada się zastosowany w oponie NOKIAN WR D4 system "Silent Sidewall" (technologia cichej ściany bocznej), obniżający poziom hałasu podczas jazdy. Nokian WR DR 195/55R16 91H XL Z360 Hałas zewnętrzny 69 dB Potrzebujesz trwałej i niezawodnej opony zimowej do samochodu osobowego, która poradzi sobie w ekstremalnych warunkach pogodowych? Nowość od fińskiego lidera na rynku opon klasy premium zapewnia doskonałą jakość jazdy, bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Zoptymalizowana rzeźba bieżnika gwarantuje doskonałą przyczepność i precyzyjne prowadzenie bez względu na typ nawierzchni. Każdy blok i lamela bieżnika zostały zaprojektowane indywidualnie, dzięki czemu opona znakomicie spełnia swoją rolę na mokrej, pokrytej śniegiem i lodem nawierzchni. Precyzję i kontrolę prowadzenia wspomaga też żebro centralne opony wyposażane fragmentarycznie w lamele.Dzięki niemu opona szybko reaguje na ruchy kierownicą, nawet jeśli poruszasz się właśnie po najbardziej wymagających nawierzchniach. Po obu stronach żebra znajdują się małe bloki bieżnika gęsto ponacinane lamelami. To one powodują, że nie czujesz pogorszenia osiągów na śniegu. Rowki prowadzą oponę na tej nawierzchni, dbając przy okazji o to, żeby cały bieżnik zachował sztywność, a więc jednocześnie wszystkie swoje osiągi w takich warunkach. Błoto pośniegowe? Na to również znajduje się rozwiązanie w oponie zimowej Nokiarn WR D4. Do szybkiego i skutecznego usuwania błota, ale i też zwykłej wody służą polerowane rowki umieszczone na bokach opony. Jazda w głębokim śniegu na prostej i w zakrętach to zadanie dla głębokich skosów na blokach barków opony. Jeżeli cenisz ekonomiczną jazdę i nie jest Ci obojętny los środowiska naturalnego, Nokian WR D4 jest rozwiązaniem dla Ciebie. Zastosowanie mieszanki gumowej Nokian Twin Trac Silica zawierającej naturalną gumę, olej rzepakowy i krzemionkę sprawiło, że opory toczenia uległy obniżeniu. W efekcie spadło spalanie, a do atmosfery uwalnia się mniej szkodliwego dwutlenku węgla. Co ciekawe, opona wyposażona jest też we wskaźnik zużycia bieżnika. Numery widoczne na zdjęciu oznaczają głębokość głównych rowków opony w mm. Poszczególne cyfry ścierają się wraz ze ścieraniem się bieżnika opony. Płatek śniegu pozostaje na oponie ostatni. Widoczny jest, gdy bieżnik opony ma co najmniej 4 mm głębokości, a jego zniknięcie oznacza, że opona nie zapewnia już pełni bezpieczeństwa. KURIER POBRANIE 100zł.