POMPA WSPOMAGANIA ELEKTRO-HYDRAULICZNA ORYGINAŁ TRW PRODUCENT: TRW TRYB PRACY: ELEKTRO-HYDRAULICZNY WYSTĘPUJĄ DWA RODZAJE POMPY: - POMPA PRZYSTOSOWANA DO CZUJNIKA KĄTA SKRĘTU W MAGLOWNICY (3 WTYCZKI AKTYWNE) - POMPA PRZYSTOSOWANA DO CZUJNIKA KĄTA SKRĘTU W MODULE CIM (2 WTYCZKI AKTYWNE) PRZY SKŁADANIU ZAMÓWIENIA NALEŻY PODAĆ RODZAJ POSIADANEGO CZUJNIKA. PRZED ZAMONTOWANIEM NOWEJ POMPY SPRAWDŹ CZY WTYCZKA GŁÓWNA, ZASILAJĄCA OD INSTALACJI NIE POSIADA NADPALONYCH KONEKTORÓW, CO MOŻE POWODOWAĆ NIEWŁAŚCIWE ZASILANIE  I PRACĘ POMPY W TAKIM PRZYPADKU NALEŻY KONIECZNIE WYMIENIĆ USZKODZONE KONEKTORY KUPUJĄC NA NASZEJ AUKCJI DECYDUJESZ SIĘ NA WYMIANĘ CZĘŚCI NA REGENEROWANĄ. ZALETY WYNIKAJĄCE Z WYMIANY: – OSZCZĘDNOŚĆ PIENIĘDZY – OCHRONA ŚRODOWISKA – NAJWYŻSZA JAKOŚ PRODUKTÓW – BRAK PROBLEMU Z UTYLIZACJA STAREGO PODZESPOŁU ZASTOSOWANIE: OPEL – SIGNUM – VECTRA C SAAB – 9-3 NUMERY OE: – Wyświetl numer – SP81168 – OP304 – 5948006 – 5948069 – QSRPA742 – Wyświetl numer – R1700055 – 506AOPE – BEGM96 – 5948074 – R1700056 – 93169179 – 93180406 – 93172788 – 93180406 – 93169179 – 93169180 – 93183575 NUMERY TRW: – JER109 – JER111 – JER166 UWAGA!!! PODCZAS ZAMÓWIENIA NALEŻY WSKAZAĆ RODZAJ POMPY. WYSTĘPUJĄ DWA RODZAJE (PATRZ ZDJĘCIA PONIŻEJ) – POMPA PRZYSTOSOWANA DO CZUJNIKA KĄTA SKRĘTU W MAGLOWNICY (3 WTYCZKI AKTYWNE) - ZDJĘCIE Z LEWEJ – POMPA PRZYSTOSOWANA DO CZUJNIKA KĄTA SKRĘTU W MODULE CIM (2 WTYCZKI AKTYWNE) - ZDJĘCIE Z PRAWEJ