Moduł jest elektronicznym urządzeniem przeznaczonym do podłączenia elektrycznej instalacji haka w samochodach, w których są stosowane komputerowe systemy sterowania oświetleniem służące do: zasilania i diagnostyki żarówek w lampach sterowania lampami diodowymi LED zasilania PWM (zmienna szerokość impulsu) żarówki jednowłóknowej realizującej jednocześnie światło pozycyjne i stop lub pozycyjne i przeciwmgielne gdzie średnie napięcie zasilania to odpowiednio 5V i 12V W samochodach z magistralami cyfrowymi (np. CAN-Bus) - bezpośrednie podłączenie do tylnych lamp 13-pinowego gniazda służącego do podłączenia przyczepy skutkuje wykazywaniem błędów na tablicy lub uszkodzeniem komputera samochodowego. Moduł nie powoduje dodatkowych obciążeń dla instalacji samochodu, ponieważ każde wejście modułu pobiera prąd około 1mA. Urządzenie umożliwia podłączenie instalacji haka do tylnych lamp samochodu w których wykorzystano zasilanie PWM żarówki jednowłóknowej oraz dodatkowo zabezpiecza komputer pokładowy przed : nadmiernym obciążeniem prądu pobieranego przez żarówki przyczepy ewentualnymi zwarciami w instalacji elektrycznej przyczepy Funkcje modułu : -detekcja podłączenia przyczepy -zabezpieczenie każdego wyjścia bezpiecznikiem polimerowym -automatyczny test świateł i instalacji przyczepy -obsługa żarówek jednowłóknowych zasilanych PWM -współpraca z czujnikami parkowania -odłączanie światła przeciwmgielnego samochodu Zestaw zawiera : -Centralka modułu -Gniazdo 13-PIN -Oprawka bezpiecznika i bezpiecznik 15A -Wiązka łącząca moduł z gniazdem -Wiązka zasilająca i sygnałowa -Szybkozłączki -Uszczelka pod gniazdo haka -Szczegółowy schemat podłączenia.