TL;DR:

- samochód bez rdzy

- mechanicznie poprawna (nie "jak na swoje lata" - po prostu jest ok)

- brak wycieków

- 2 komplety kół

- przegląd do końca grudnia 2024

- OC do lutego 2025

--------

Szukam nowego domu dla włoskiej księżniczki. Być może lata piękności ma już za sobą, ale nadal jest dzielna i wytrwała.

TA WŁOSZKA NIGDY NIE DOTKNĘŁA LAWETY :) Przynajmniej w moich rękach, a minęło już 10 lat wspólnej historii. Sprzedaję ją wyłącznie dlatego, że przesiadłem się do większego samochodu i Alfa nie ma co u mnie robić.

RYS HISTORYCZNY

Samochód powstał i z początku pracował w słonecznej Italii, jednak po 10 latach trafił do Polski, gdzie w 2015 roku zostałem jego pierwszym właścicielem w kraju.

W momencie nabycia pojazd miał za sobą niespełna 120 tys. km, więc w moich rękach przejechał już 140 tys. km.

W tym czasie przeżyliśmy wiele przygód, a samochód dzielnie towarzyszył nam w każdej rodzinnej rewolucji.

Z konkretów:

- Niezawodny silnik 1.9 JTD 16v w wersji 140 konnej

- Skrzynia manualna 6-biegowa

WYPOSAŻENIE:

- el. szyby przód

- korbotronik tył

- lusterka boczne sterowane elektrycznie

- podgrzewane lusterka boczne

- tempomat

- oryginalne radio CD z telefonem (sprawnym)

- fabryczna nawigacja

- sterowanie radiem / telefonem za pomocą głosu (działa świetnie, jeśli ktoś zna włoski)

- sterowanie radiem / telefonem z kierownicy

- klimatyzacja manualna (100% sprawna)

- ASR (kontrola trakcji)

- funkcja follow-me-home (dla mieszkających z dala od latarni ulicznych)

- (chyba) 10 poduszek powietrznych. Nie było na szczęście okazji ich liczyć.

HISTORIA MECHANICZNA

Alfa jest mechanicznie w pełni sprawna. Włoskie zawieszenie zawsze dostawało ode mnie potrzebną mu miłość, więc odwdzięcza się skuteczną i cichą pracą.

Turbosprężarka wymieniona przy przebiegu 220 tys. km.

Wiosną 2021 nowy termostat i płukanie układu chłodzącego.

Jesienią 2022 wymienione obydwa przeguby zewnętrzne oraz piasty i łożyska kół przednich.

Latem 2022 dzięki kamieniowi wystrzelonemu spod poprzedzającej ciężarówki wymieniona szyba przednia.

W lipcu 2023 wstawiony nowy akumulator Banner.

Grudzień 2023 nowe linki hamulca ręcznego.

Luty 2024 - wymiana uszczelniacza wału - przy okazji sprawdzone sprzęgło i dwumasa - stan bardzo dobry nie wymagający wymiany.

W międzyczasie oczywiście inne drobne kwestie eksploatacyjne na bieżąco.

W listopadzie 2022 Alfa dostała klapsa w tył od innego uczestnika ruchu. Na szczęście uszkodzenia były tylko powierzchowne, całą sprawę naprawił nowy zderzak.

Miesiąc później nieznany sprawca uszkodził na parkingu prawy bok (drzwi), co jednak udało się naprawić bez wymiany elementów.

STAN OBECNY

Alfa obecnie jeździ na kołach letnich na alufelgach 16" z oponami Hankook Ventus Prime3.

Posiadam również komplet kół zimowych (oryginalne felgi stalowe Alfa Romeo 15", opony Hankook Winter i*cept RS2 - po 3 zimach i póki co nie wykazują śladów zużycia) - widoczne na zdjęciach.

PODSUMOWANIE

Samochód jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym. Codziennie pokonuje kolejne dziesiątki kilometrów, biorąc na klatę każde zadanie.

Lakierniczo wszystkie odpryski / purchelki były załatwiane na bieżąco, najbrzydszym miejscem są mało fachowe zaprawki na dachu. Samochód od spodu jest zupełnie zdrowy, dzięki czemu będzie jeszcze cieszyć nowego właściciela, jeśli tylko otrzyma od niego trochę miłości.

Zapraszam do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu.