Sprzedam moją Alfę Romeo 159 z 2008 roku, którą posiadam od 6 lat. Auto jest absolutnie bezwypadkowe, co potwierdzą wszelkie dostępne raporty.
Sprowadziłem ją osobiście w 2019 roku z Belgii, za pośrednictwem zaprzyjaźnionego salonu. Od nowości należała do jednego właściciela, była garażowana i eksploatowana głównie na autostradach – idealne warunki dla tego diesla.
W ciągu tych 6 lat przejechałem nią około 45 000 km. Wnętrze auta jest wolne od zapachu tytoniu - nie było palone, a skórzane fotele, regularnie konserwowane, prezentują się doskonale. Auto wyposażone jest w dwustrefową klimatyzację.
Przez lata zainwestowałem w Alfę wiele pracy i środków. Seryjnie wersja ta dysponuje mocą 85 kW (około 115 KM), jednak na hamowni wykazała 133 KM, a po wgranym chipie, który dodatkowo obniżył wartości spalania (miasto 8/9, trasa 6/7), jednostka osiągnęła 166 KM, co potwierdza wykres. Dzięki temu auto jest wyjątkowo dynamiczne. Dodatkowo, tylne szyby boczne i bagażnik zostały przyciemnione, a dodany podwójny wydech z chromowanymi końcówkami dodaje sportowego charakteru. Przedni zderzak wzbogaciłem o dokładkę, a wnętrze o obszyte skórą gałkę zmiany biegów i hamulec ręczny. Zamontowałem też moduł Bluetooth do radia, umożliwiający bezprzewodowe odtwarzanie muzyki i rozmowy telefoniczne. Fabryczny zestaw głośnomówiący również działa bez zarzutu.
W 2020 roku, aby wyeliminować typową bolączkę tego modelu, wymieniłem łożyska w skrzyni biegów M32, a także sprzęgło i dwumas (koszt około 5 000 zł). W 2022 roku zainwestowałem w nowy czujnik doładowania turbo oraz przedni wahacz wraz ze sprężynami. Rok 2023 to wymiana pełnego rozrządu i wszystkich świec (800 zł). W 2024 roku wymieniłem kolejny wahacz oraz zakupiłem mocny akumulator (850 zł). Również w 2024 roku, aby uporać się z korozją progów, wstawiłem nowe reparaturki i zabezpieczyłem je antykorozyjnie (3500 zł). W 2025 roku zregenerowałem alternator i wymieniłem przełącznik zespolony w kierownicy (1200 zł).
Każdego roku, lub co maksymalnie 8 000 km, auto przechodziło kompleksowy przegląd, obejmujący wymianę filtrów, kontrolę zawieszenia oraz serwis klimatyzacji. Silnik to bezawaryjna jednostka, która nigdy mnie nie zawiodła. Wspomniałem o najważniejszych, kosztownych naprawach, pomijając drobniejsze wymiany. Na wszystkie prace posiadam potwierdzenia z serwisów.
Samochód jest w doskonałym stanie, co można zweryfikować na dowolnej stacji diagnostycznej. Nigdy mnie nie zawiódł, nawet podczas podróży po Europie (Czechy, Praga, Słowacja). Sprzedaję go z powodu zakupu nowego auta.
Na zdjęciach auto prezentuje się na rocznych letnich oponach na 18-calowych alufelgach. Posiadam też komplet zimowych opon na 16-calowych alufelgach. OC ważne jest do końca maja. Auto wyposażone jest w 200W subwoofer i wzmacniacz mocy w bagażniku. Koła 18 cali i zestaw audio dostępne za dodatkową opłatą, do uzgodnienia.
Zapraszam zdecydowane osoby do kontaktu. Starałem się jak najdokładniej opisać stan auta.