Auto posiadam od ponad 6 lat i jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Od pół roku mam auto służbowe i Alfa obecnie już bardzo mało jeździ (okazjonalnie), stąd decyzja o sprzedaży, niech posłuży komuś innemu. A służyć będzie, bo jest w pełni sprawne i było serwisowane na bieżąco.

Alfa jest dość dobrze wyposażona, wersja poliftowa, posiada m.in. skórzaną tapicerkę (bez dziur, uszkodzeń czy wygnieceń), tempomat, system Blue&Me, czterotłoczkowe hamulce Brembo, hill-holder, relingi, elektrycznie składane lusterka, fabrycznie przyciemnione szyby i wiele innych. Lakier w stanie dobrym, choć znajdą się niewielkie obtarcia parkingowe na zderzakach + drobne ryski gdzieniegdzie, no ale cóż, nowe nie jest. Felgi 17", aktualnie z oponami zimowymi.

Silnik w bardzo dobrej kondycji, nie kopci, pali od ręki niezależnie od pory roku. Co roku robiony regularny serwis olejowy (Millers lub Motul) + filtry, niezależnie od ilości przejechanych km, a nie przekraczałem rocznie 10 kkm.

W czasie mojej eksploatacji z najważniejszych rzeczy zrobione zostało m.in.:

- rozrząd (komplet: pompa wody, rolki, pasek),

- wymienione wszystkie płyny eksploatacyjne, hamulcowy, wspomagania, chłodnicy, plus serwisy klimy,

- kompletne sprzęgło z kołem dwumasowym + wymiana oleju w skrzyni przy okazji; stary dwumas jeszcze nie był zajechany, więc też mam go do oddania (szkoda było wyrzucić),

- po wymianie sprzęgła zrobiona oczywiście pełna geometria zawieszenia,

- nowe tarcze BREMBO + klocki,

- poprawiona ekologia, tj. klapy wirowe OFF, EGR zaślepiony i wyprogramowany, DPF prewencyjnie wyłączony programowo w ECU i wymieniony na puchę bez wkładu - DPF posiadam na stanie i oddaję kupującemu, gdyby chciał go zamontować, bo jest w pełni sprawny (plug&play - kilka śrub + wizyta u tunera w celu aktywacji w ECU). Robię niewiele tras w ciągu roku, stąd taki setup. Auto nie kopci pomimo braku DPF, mapy ECU zostały zoptymalizowane u profesjonalnego tunera na hamowni podczas akcji z klapami, DPF i EGR. Auto ma obecnie moc ~180 KM, co jest bezpiecznym i rozsądnym pułapem dla tego silnika.

- ponadto wymienione zostały sprężyny tylne, poduszki silnika, elementy zawieszenia, akumulator, świece żarowe i inne rzeczy eksploatacyjne, które pojawiały się podczas użytkowania - naprawiane na bieżąco.

Są też mankamenty, mianowicie:

- jest wgniecenie na progu, przód strona kierowcy, takiego już kupiłem i nic się z tym nie dzieje, korozji brak,

- "odparzyła się" trochę tapicerka na drzwiach przednich, widoczne na zdjęciach.

Na ten moment auto jest w pełni sprawne, wsiadać i jeździć. Pozostaję otwarty na negocjacje, ale nie przez telefon, tylko na miejscu podczas oględzin, dla poważnie zainteresowanych.

OC i przegląd ważne do końca maja 2025 r. VIN ZAR93900007208897.

Zapraszam.

Pozdrawiam

Norbert

tel. Wyświetl numer