Na sprzedaż posiadam swoje prywatne auto Alfa Romeo Brera z silnikiem benzynowym o pojemności 2,2 litra, mocy 185 KM i z 6 biegową skrzynią manualną (warto zagłębić się w lekturę spalanie paliwa w tych silnikach jest na bardzo małym poziomie a kultura pracy bardzo przyjemna- samochód świetnie się prowadzi i ma bardzo dobre osiągi jak na prosty 4 cylindrowy motor. Podstawa to wymiana oleju na zalecany do tego typu silnika jts - brak nagaru i ewentualnych problemów z tym związanych). Auto jest bezwypadkowe informacja potwierdzona poprzez sprawdzenie VIN w dostępnych systemach – wydruk przekazuje nowemu właścicielowi oraz pomierzone profesjonalnym czujnikiem lakieru. W całej historii zarysowany był tylko tylni zderzak z prawej strony. Wszystkie szyby oryginalne Alfa Romeo łącznie z przednią. Przebieg samochodu również oryginalny potwierdzony przez niemiecką DEKRE i TUV dokumenty również przekazuje nowemu właścicielowi. Samochód sprowadzony z Niemiec na zamówienie dla poprzedniej właścicielki, która była pierwszym właścicielem w Polsce a ja odkupiłem od niej samochód z wszystkimi dokumentami Niemieckimi i Polskimi łączni z oświadczeniem o kolizji tylnego zderzaka o którym wspominałem. Z samochodem przekazuje również rachunki oraz dokumentacje fotograficzną z napraw 96 zdjęć, które wykonałem zarówno ja jak i poprzednia właścicielka. Zaczynając od rzeczy bardzo istotnych tak jak wymiana rozrządu a kończąc na wymianie głośników w drzwiach. W zestawie do auta są dwa komplety opon letnich i zimowych pasujących na czarne felgi ze zdjęć 18 cali oraz dodatkowo jeszcze w kartonach nowe oryginalne felgi Alfa Romeo z przeznaczeniem na dodatkowy komplet kół zimowych. Auto oczywiście posiada aktualne badanie techniczne oraz ubezpieczenie OC, NNW, pełne AC oraz pakiet holowania lux cała polska do 24.10.2024. Stan techniczny auta oceniam na bardzo dobry, samochód cyklicznie serwisowany na najlepszych częściach i bez oszczędzania. Wszystko sprawne o auto dbam wręcz pedantycznie środek nie zniszczony tapicerka bez przetarć czy dziur - wyprana, czysta i pachnąca. Z zewnątrz auto prezentuje się równie dobrze piękne czarne felgi oraz bardzo ładny niebieski lakier, który posiada normalne ślady użytkowania, brak jakiejkolwiek rdzy czy dziur w karoserii oraz tego typu tematów. Zrobione rzeczy:

- wymieniony olej silnikowy Selenia Star 5w40 zalecany przez Alfa Romeo koszt oleju 335,71 zł w raz z płukanką silnika liguid 46 zł + robocizna,

- filtr oleju silnikowego, kabinowy, powietrza, płyn chłodniczy, koszt 196,46 zł + robocizna,

- wymienione znaczki przód i tył na nowe- stare były wypłowiałe koszt 38,98 szt.,

- wymiana podsufitki tapicer + materiał + robocizna- 250 zł + 120 zł + 200 stara była brudna, celem wymiany ściągnięta podsufitka i słupki- wszystkie poduszki-kurtyny na miejscu co dodatkowo potwierdza bezwypadkowość.

- montaż kamery tył wraz z rejestratorem + robocizna łącznie 750 zł,

- zakup felg zima 1500 zł,

- komplet dywaników na lato i zime,

- wymiana diody drzwi kierowcy jak samochód jest zamknięty to dioda miga dioda Alfa Romeo z przewodem 38,99 zł + robocizna,

- wkład lusterka lewy podgrzewany 29 zł- na dole było przebarwione+ robocizna,

- siłownik centralnego zamka lewe drzwi 520 zł + robocizna,

- wymiana tapicerki boczków, nosiły ślady wytarcia tam gdzie się kładzie łokcie 500 zł + robocizna- prace towarzyszące konserwacja.

- demontaż plastików- dekorów, czyszczenie, przygotowanie malowanie dekorów środek 300 zł materiał + robocizna,

- przygotowanie, czyszczenie i malowanie listew zewnętrznych przy szklanym dachu- schodził lakier bezbarwny- naprawa całości materiał 450 zł + robocizna,

- wymiana korka płynu chłodniczego zakupiono nowy oryginalny cały zbiornik- wymieniono korek zbiornik przekazuje nowemu właścicielowi 180 zł + robocizna,

- wymiana wyświetlacza licznika FIS na nowy stary miał rozlanych kilka pikseli na ekranie- 190 zł

- nowy akumulator -premium-głębokiego rozładowania 500 zł + sprawdzenie alternatora ładuje,

- wymiana głośników boczne drzwi wraz z wygłuszeniem 400 zł + prace konserwacyjne- robocizna,

- podczas wymiany zamka i demontażu listew oraz wymiany głośników wszystko wyczyszczone w drzwiach przesmarowane, zabezpieczone, nowe folie paroizolacyjne.

- wymiana czujnika cofania tył- uszkodzony elektronicznie + malowanie pod kolor farba spray + przygotowanie 246 zł,

- wymiana wycieraczek przód i tył 136 zł

- demontaż, naprawa-wymiana starego smaru w blokadzie antykradzieżowej kierownicy, montaż. Blokady na chwilę obecną nie wymieniano na nową do obserwacji jak sie będzie sprawować z czasem,

- wymiana klocków tył i przód – poprzednia właścicielka,

- wymiana rozrządu dokumentacja zdjęciowa- poprzednia właścicielka,

- wymiana siłowników klapy- poprzednia właścicielka

- wymiany olejowe + filtry tematy eksploatacyjne.

Warto również zaznaczyć że przy wszystkich naprawach, które były wykonywane rozebrane elementy oraz części samochodu do których nie ma normalnie dostępu były czyszczone, zakonserwowane, przesmarowane, uzupełnione kołki lub wymienione na nowe w razie potrzeby. W przedmiotowej liście podane głównie ceny części . Mnóstwo czasu – materiałów- kosztów zrealizowanych we własnym zakresie. Samochód zalewany przeze mnie paliwem 98 Scheel premium. Tak jak wspominałem wcześniej do samochodu dodaje dokumenty niemieckie potwierdzające przebieg, faktury, dokumentacje zdjęciową z napraw w trakcie, przed i po tak aby nowy właściciel miał również pełną historie z eksploatacji. Do auta jest zestaw kluczyków – pilotów, instrukcje w języku niemieckim od radia + kody, klimatyzacji, ogólna instrukcja oraz instrukcja w języku polskim. Samochód w pełni sprawny, sprzedaje z powodu konieczności zakupu większego auta z raczji zmiany pracy i braku samochodu służbowego. W mojej ocenie, cena samochodu adekwatna do stanu technicznego oraz historii serwisowej dlatego z góry dziękuje za jakieś dziwne propozycje kupie za połowę ceny. Wyrażam również zgodę na sprawdzenie auta w serwisie czy na stacji diagnostycznej.