Dzień dobry,

wystawiam na sprzedaż moją prywatną Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD, z bezpiecznie podniesioną mocą na 350KM.

Jestem pierwszym użytkownikiem samochodu, wyjechałem nim z salonu w Gdańsku.

Produkcja 2018 (przed GPF).

Pierwsza rejestracja marzec 2019.

Auto jest użytkowane przeze mnie 5 i pół roku i przebyło przez ten czas ponad 108 tys km, z czego niecała połowa w podróżach po Europie.

Stan samochodu jest wyjątkowo dobry jak na wiek i przebieg. Mechanicznie auto jest w 100% sprawne i nie wykazuje żadnych objawów niesprawności. Nie wahałbym się wsiąść w samochód i od razu wyjechać w podróż na drugi koniec Europy :) Wizualnie auto jest niesamowicie zadbane, było regularnie pielęgnowane na zewnątrz (powłoka ceramiczna, folia PPF na reflektorach i słupkach B) jak i w środku (konserwacja powłoką do skór), dzięki czemu środek wygląda jak nowy, a lakier jest w świetnym stanie - poza niestety występującymi drobnymi odpryskami od kamyków.

Auto przeszło w moich rękach kilka modyfikacji, wszystkie przeprowadzone z głową przez ludzi, którzy znają się na tych samochodach:

- turbo ze zwiększoną stroną kompresji (Perun turbo), montaż w QVStore w Legnicy

- oprogramowanie silnika w Kivi Racing Factory - wynik 350KM i 500Nm

- układ wydechowy z dwoma końcówkami Ulter Sport z klapami

- sprężyny zawieszenia Eibach Pro-kit

- tryb jazdy RACE, jak w wersji Q

Z modyfikacjami nie ma najmniejszych problemów i są bezobsługowe. Samochód w ogóle nie traci na użytkowości (służy mi do jazdy na codzień jak i w podróże i ma z tym najmniejszego problemu) natomiast mocno zyskuje na przyjemności z jazdy. Wszystkie modyfikacje można bez problemu odwrócić, jeśli komuś by na tym zależało, posiadam wszystkie oryginalne części :)

Podsumowanie najważniejszych cech auta:

- 2.0 benzyna, automat, wersja SUPER, oryginalnie 200KM

- fabrycznie wyposażona we wnętrze VELOCE (sportowe fotele, kierownica, dekory aluminium)

- koła letnie 19 cali (oryginalne Alfowskie koniczyny) z oponami Michelin Pilot Sport 4S

- koła zimowe 18 cali (oryginalne Alfowskie turbiny) z oponami Pirelli Sottozero

- "duży" ekran infotainment i między zegarami

- Apple CarPlay / Android auto

- fabryczne sportowe fotele, skóra naturalna, pełna elektryka

- podgrzewane fotele

- podgrzewana kierownica

- bezkluczykowy dostęp

- łopatki przy kierownicy

- adaptacyjny tempomat

- bardzo zadbane wnętrze, konserwowane na bieżąco

Historia:

Auto w moich rękach od wyjazdu z salonu. Pierwsza wymiana oleju po 4 tys km. Dalsze serwisy olejowe co 7,5 - 10 tys km. Po wymianie oleju w skrzyni (80 tys) i dyferencjale (98 tys).

Od nowości nałożona powłoka ceramiczna wysokiej jakości (Modesta). Na reflektorach i słupkach folia PPF. Wnętrze również od nowości na bieżąco zabezpieczane, dzięki czemu w ogóle nie wygląda na swój przebieg.

Auto ma już wymienione newralgiczne elementy: akumulator, chłodnica, ekran infotainment (nowy bez wady), wiązka spryskiwaczy reflektorów, MULTIAIR (przy ok 98 tys).

Przy ok 40 tys km - podniesiona moc programem na ok 290 KM.

Przy ok 80 tys km - wymiana turbo (hybryda Perun) i strojenie (Kivi) na niecałe 350 KM.

Auto jest całkowicie bezproblemowe w kontekście tuningu.

Na ten moment auto jest po pełnym serwisie, ma świeże hamulce, jest wyczyszczone i umyte. Czeka na nowego właściciela w suchym garażu i nie wymaga żadnego wkładu finansowego!

Samochód jest bezwypadkowy, natomiast miał likwidowanych kilka drobnych szkód, bez żadnego wpływu na ogólny stan.

Na samochód mogę wystawić fakturę VAT 23%.

Cena do negocjacji dla poważnie zainteresowanej osoby.