Aston Martin DB9 Coupé 2005 – ponadczasowa elegancja i charyzma V12.
Ponadczasowa, klasyczna linia Astona Martina DB9 Coupé z 2005 roku to wyjątkowa okazja, by wyróżnić się na drodze. To samochód, który łączy elegancję, sportowy charakter i niepowtarzalny styl.
Pod maską pracuje wolnossący silnik V12 o pojemności 6 litrów, którego nienachalne, a zarazem zmysłowe brzmienie to kwintesencja dobrego smaku i radości z jazdy. Moc 477 KM i moment obrotowy 600 Nm pozwalają rozpędzić DB9 od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi około 306 km/h. To wystarczająco, by poczuć sportowe emocje, ale przede wszystkim, by cieszyć się wyjątkową elastycznością i charakterem rzadkiego silnika V12.
Prezentowany egzemplarz wyróżnia się wyjątkowym wnętrzem w odcieniu wiśniowo-bordowym oraz doskonałym stanem mechanicznym i wizualnym. Idealny rozkład mas (50:50) sprawia, że DB9 prowadzi się znakomicie, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy w zakrętach.
Nie bez powodu tym modelem jeździł agent James Bond – to samochód, który łączy klasę, styl i niepowtarzalny charakter. Dodatkową rekomendacją niech będzie fakt, że Aston Martin DB9 był ulubionym samochodem Jeremy’ego Clarksona w czasach świetności programu Top Gear.
Jeśli szukasz klasycznego gran turismo z duszą, ten DB9 jest idealnym wyborem.
Nieco faktów, aby zachęcić do zapoznania się z tym wyjątkowym samochodem na żywo:
- Rok produkcji: 2005r. Skrzynia automat ZF 6-cio biegowy.
- Przebieg: 43 tys. km.
i pełna historia serwisowa, co ważne serwisowany w serwisie Astona Martina (pełna dokumentacja, ostatni przegląd w AM przy przebiegu 38 tys. km).
- Lekko obtarty lewy tylny błotnik, co oczywiście zostało doskonale wyprowadzone przez profesjonalny zakład.
- Samochód jest bezwypadkowy, sprowadzony z USA.
- Posiada opony z homologacją AM, tarcze hamulcowe w bardzo dobrym stanie (nie wymagają wymiany), klocki w stanie dobrym.
- Ten rarytas nie wymaga wkładu finansowego, aby zacząć go użytkować już po zakupie: wymienione filtry oraz olej, płyn hamulcowy, płyn chłodzący.
- Ponadto serwisowi został poddany silnik, gdzie po rekomendacji specjalisty wymieniłem: uszczelki pokryw zaworowych x2, pompy cieczy chłodzącej, termostatu, paska osprzętu silnika, rolki prowadzącej paska osprzętu, rolki zwrotnej paska osprzętu x2, napinacza paska osprzętu, dolnych uszczelniaczy wtryskiwaczy x12, górnych uszczelniaczy wtryskiwaczy x12, uszczelek kolektorów dolotowych x2.
- Wykonałem diagnostykę komputerową ECU oraz została ustawiona geometria kół.
Reasumując, zakup kończy (albo zaczyna) się przyjemnością z zjazdy.
Dodatki:
Folia PPF full front + powłoka ceramiczna na całym samochodzie. Opcja „must have” którą już masz w cenie.
Wszystkie prace dodatkowe jakie wykonałem, aby zaoferować tego wyjątkowego Astona Martina w stanie idealnym, wyceniam na ok 20 tys. zł.
Zachęcam serdecznie do wizyty i obejrzenia auta na żywo.
*zdjęcia: Shot.by.mln