Audi sprowadziłem osobiście 3 lata temu z USA z niewielkim uszkodzeniem (posiadam zdjęcia przed naprawą oraz raport CarFax).

Auto w pełni przystosowane do warunków europejskich( lampy, spolszczenie MMI).

W marcu 2023 miałem niegroźną kolizję z włączającym się do ruchu autem. Polakierowane zostały prawe tylne drzwi i błotnik.

Po sprowadzeniu przy przebiegu 70 tys km został zmieniony olej w skrzyni na oryginalny VW dedykowany do skrzyni DQ 250, olej w haldexie (OEM VW) oraz płyn hamulcowy. Olej w silniku regularnie wymieniany co 8-10 tyś (MILLERS XF PREMIUM 5w40).

W Audi wykonałem szereg modyfikacji wizualnych i mechanicznych:

Mapa silnika i skrzyni biegów wykonana w UNITRONIC. Auto po wystrojeniu na paliwie 98 na hamowani uzyskało moc 329 KM i 453 Nm. LaunchControl został przesunięty na 3700 RPM, odblokowany v-max, w trybie sport popsy.

Zmodyfikowany dolot powietrza wraz z zaślepieniem dopływu ciepłego powietrza od strony silnika, sportowy filtr powietrza K&N.

Wydech z klapami z Audi RS3- sterowanie przyciskiem.

Hamulce 4 tłoczkowe Brembo z Porsche Macan - tarcze 345 mm i klocki ATE.

Sprężyny obniżające Eibach SportLine - 40mm

Felgi 19” OZ Italia 150 z oponami Michelin PilotSport 4S

Dokładka MaxtonDesign.

Kierownica ścięta z łopatkami.

W marcu Audi zostało zabezpieczone powłoką ceramiczną FxProtect G-Finity, na szybę czołową została zaaplikowana niewidzialna wycieraczka, tapicerka i elementy skórzane wyczyszczone i zaimpregnowane.

Audi bogato wyposażone m.in:

* Zewnętrzny pakiet S line

*Reflektory Xenonowe

*Tylne światła LED

*CarPlay/AndroidAuto

*Nagłosnienie Audi Sound System z subwooferem

*Tempomat

* Keyless

* Ambientowe oświetlenie

* Podgrzewane skórzane fotele

* Multifunkcyjna kierownica

* Audi Pre Sense

* Klimatyzacja 2- strefowa

* Czujnik zmierzchu i deszczu

* Szyberdach