samochód sprowadzony do Polski z przebiegiem około 200 000 km jest on w ciągłej eksploatacji,

rozrząd wymieniony przy przebiegu 201 000 km, olej wymieniany na czas, tylne zaciski hamulcowe wymienione jakieś 3-4 lata temu bo jeden był zapieczony, świece zapłonowe przy przebiegu 250 000, w zeszłym miesiącu wymieniona sonda lambda...

nadwozie posiada kilka uszkodzeń w postaci :

pękniętego grilla pod przednią tablicą (cofający uszkodził hakiem)

na przednich błotnikach wychodzi korozja- widoczna na zdjęciach

prawy tylny błotnik w okolicy wlewu paliwa i próg był lekko uderzony i jest klejony kawałek lampy,

klimatyzacja nie jest nabita, sprzęgło chwyta od roku bardzo wysoko, więc jest do wymiany