Audi 3.2 Quattro DSG – wyjątkowy egzemplarz z USA, zadbany i gotowy do jazdy!

Rok produkcji: 2007

Pierwsza rejestracja: lipiec 2008

Jestem właścicielem od 2011 roku.

Auto wyprodukowane na rynek USA – wersja przejściowa. Wyposażone w solidny silnik 3.2 litra (bez turbiny) o mocy 250 KM. Idealne dla osób ceniących moc i przyjemność z jazdy!

Najważniejsze cechy:

Skrzynia DSG S-Tronic z łopatkami przy kierownicy.

Napęd Quattro z systemem Haldex 4. generacji.

Instalacja LPG KING – ekonomiczne rozwiązanie, zbiornik gazu zamontowany w miejscu koła zapasowego, a akumulator przeniesiony do bagażnika. Średnie spalanie w ruchu mieszanym to ok. 14 l LPG, a na trasie nawet 9 l przy 90-120 km/h.

Dach panoramiczny – uchylany i otwierany.

Nagłośnienie BOSE – doskonała jakość dźwięku.

Bluetooth – zestaw głośnomówiący i audio.

Poliftowy przód – Bi-Xenon, LED dzienne, zderzak, błotniki, maska.

Ostatnie serwisy i naprawy:

W ciągu ostatnich 3 lat zainwestowałem ponad 35 tys. zł, aby auto było w idealnym stanie technicznym. Między innymi:

- rozrząd kompletny (ok 8k zł)

- wymiana zaworów sterujących rozrządem (ok 2k zł)

- kompletny serwis silnika (uszczelka pod głowicą, planowanie, nowe uszczelnienia) (ok. 5k zł)

- serwis skrzyni DSG (wymiana wszystkich łożysk skrzyni, sprawdzenie sprzęgła, mechatroniki) (ok. 7k zł)

- nowy dyferencjał (ok. 2k zł)

- serwis wału napędowego (nowe łożyska, wyważenie, nowe tłumiki drgań) (ok. 3 tyś zł)

- wymiana układu wydechowego (komplet) (ok. 2k zł)

- nowe amortyzatory przednie (wraz z poduszkami) (ok. 1k zł)

- nowe sprężyny tylne (ok. 600 zł)

- wymiana tylnej klapy (ok. 1k zł)

- naprawa korozji na słupkach A (wraz z wymianą przedniej szyby i listwami gumowymi) (ok. 2k zł)

- nowy akumulator (ok. 500 zł)

Drobne kosmetyczne mankamenty:

Zderzak przedni ma kilka odprysków.

Skóra na fotelu kierowcy pęknięta na boku.

Delikatna rysa na drzwiach pasażera.

Maglownica wymaga regeneracji.

Tylne plastiki podłokietnika do wymiany.

Podsufitka w okolicach tylnej klapy zaczyna obwisać.

Dodatki:

Komplet opon wielosezonowych Firestone z dobrym bieżnikiem.

Dwa dodatkowe aluminiowe felgi z oponami letnimi w zestawie.

Auto serwisowane na bieżąco, wszystkie materiały eksploatacyjne wymieniane regularnie.

Gaz montowany i serwisowany w renomowanym warsztacie na Śląsku.

Koszt pełnego ubezpieczenia OC/AC/NNW: ok. 3 tys. zł/rok przy pełnych zniżkach.

Idealne dla miłośnika mocnych silników i wyjątkowych aut!

Jeśli szukasz niezawodnego samochodu z charakterem, zadzwoń! Chętnie odpowiem na wszystkie pytania.

Auto dostępne do obejrzenia na Śląsku (Jaworzno, Katowice, Sosnowiec, Dąbrowa G.) w godzinach popołudniowych lub w weekendy.

Pośrednikom dziękuję – chyba że sami szukacie "zabawki" do jazdy.