*OFERTA WAŻNA TYLKO DO 2 GRUDNIA 2024*

Witam,

Osoby oglądające na OLX zapraszam do wejścia na Otomoto, tam znajduje się 40 szczegółowych zdjęć oferowanego auta.

Na sprzedaż posiadam piękny egzemplarz A4, w bardzo ciekawej i bogatej konfiguracji. Pełny pakiet S line, lakier Daytona Gray, 19 calowe Rotory, wnętrze z alkantarą i manualną 6-biegową skrzynią czynią z niego rodzynka, aktualnie nie ma tak skonfigurowanego modelu w serwisach ogłoszeniowych.

Samochód w ostatnim czasie mocno doinwestowany, na wszystko są faktury, dokumentacja zdjęciowa oraz stare części. Duża część wymieniona zapobiegawczo, żeby nie odwiedzać co tydzień mechanika i cieszyć się jazdą, bez obaw, że coś się zaraz skończy. Szykowane pod siebie, a ja lubię mieć auto sprawne i dopięte na ostatni guzik.

Wszystkie części oryginał lub „na pierwszy montaż”.

Z grubsza:

- nowe tarcze i klocki na obu osiach, zdegenerowane i pomalowane proszkowo zaciski

- nowe sprzęgło, dwumasa, wysprzęglik

- całe przednie zawieszenie (komplet wahaczy z przodu, łączniki stabilizatora, drążki kierownicze) + ustawiona geometria

- nowe półosie przednie

- łożyska kół przód

- komplet 4x świec, 4x cewek, elektromagnes fazy rozrządu, odma

- żarniki xenon’u

- przewody podciśnienia

- uszczelniony wydech

- nowy rozrusznik

- oczywiście wszystkie oleje, filtry, nabicie i czyszczenie klimatyzacji

- nowy akumulator

Silnik nie myty, nie ma wycieków, nic nie ukrywam. Nie wyrzuca dziwnych błędów, checków etc.

Auto ma poprawiona jednostkę, bez apetytu na olej. Na ten moment technicznIe bez wkładu.

Wersja ze stałym napędem Quattro na Torsenie, nie jest to pseudo napęd Haldex’a. Średnie spalanie 10 litrów, bardzo uczciwie jak na to co oferuje.

Nie byłbym sobą jeśli nie wprowadziłbym kilku zmian kosmetyczno - wizualnych:

- czarne emblematy (srebrne posiadam)

- oryginalny czarny grill

- delikatna lotka piano black

- nowe oryginalne końcówki wydechu

- pełny detailing wnętrza

- korekta lakieru z powłokami na lakier i szyby

- wyciąganie wgnieceń metodą PDR.

Dzięki temu prezentuje się znacznie lepiej, niż na typową a czwórkę przystało.

Samochód w wersji Prestige, nie jak większość na rynku Premium czy Premium Plus.

Na pokładzie znajdziemy mnóstwo udogodnień, prościej byłoby napisać czego nie ma niż co jest:

- system monitorowania martwego pola (praktycznie niespotykane w A4)

- lampy ledowe ze skrętnym xenonem i doświetleniem zakrętów

- komfortowy dostęp i odpalanie bezkluczykowe

- kamera cofania z czujnikami

- fenomenalne audio Bang Olufsen ze zmieniarką CD

- fotele skóra/alkantara regulowane elektrycznie z pamięcią i pompowanymi lędźwiami

- najwyższy system multimedialny z nawigacją, połączenie telefonu przez Bluetooth

- system Audi Drive Select pozwalający na zmianę trybów jazdy (praca amortyzatorów, opór maglownicy, praca silnika)

- fotochromatyczne podgrzewane lusterka

- czarna podsufitka

- czujnik deszczu i zmierzchu

- tempomat

- podgrzewane fotele

- multifunkcyjna ścięta kierownica

- oczywiście standardowe rzeczy jak 3 strefowa klimatyzacja, isofix, elektryczne szyby to już nawet nie ma sensu wymieniać.

Menu w języku polskim, wgrane najnowsze mapy, odblokowane kilka bajerów jak otwieranie i zamykanie szyb z pilota, przy mocnym hamowaniu stopy migają awaryjnie, temperatura oleju, lap timer, doświetlenie zakrętów halogenami, opuszczanie lusterka przy cofaniu żeby nie porysować felg.

Auto stoi na 19 calowych rotorach z oponami letnimi Michelin Pilot Sport 4S z 2020 roku, bieżnika jeszcze spokojnie na 2 sezony jazdy.

Dla lepszego efektu wizualnego przydałoby się przetoczyć felgi na CNC ponieważ posiadają trochę otarć od krawężników, nie zrobiłem tego ponieważ nie mam drugich felg, a potrzebuje auta na codzień…

Samochód nie ma odprysków, większych rys czy mankamentów lakierniczych, nie jest szpachlowany ani złożony z trzech. Nie, nie jest cały w oryginalnym lakierze ale nie ma się czego wstydzić, zapraszam z miernikami, a nawet udostępnię swój.

Wszystkie szyby razem z czołową oryginał zgodny z data produkcji.

Wnętrze praktycznie bez śladów użytkowania, wizualnie na 1/2 przebiegu który ma na liczniku.

Nie ma tu napraw na trytytki, klej i blachowkręty i tanich zamienników.

Dlaczego sprzedaje tak ładne i doinwestowane auto? W przyszłym roku odbieram mieszkanie i po przekalkulowaniu będę potrzebował więcej gotówki na jego wykończenie niż wstępnie zakładałem. Nie oznacza to, że jestem skłonny oddać go za pół darmo wiec szanujmy się i swój czas :)

Dopuszczam możliwość zamiany za tańsze auto w granicach 20-30k.

Podsumowując jeśli szukasz fajnego egzemplarza, a nie najniższej ceny na rynku zapraszam do kontaktu i oględzin. Myśle, że nawet najwybredniejsi nie będą zawiedzeni.

Chętnie udzielę więcej informacji na temat stanu, historii auta, zdjęć.

W planach mam również wymianę kloszy lamp oraz dechroming bocznych listew, jak nie zdążę dorzucę nowemu nabywcy niezbędne materiały.

Auto garażowane wiec można oglądać również po zmroku jak i w brzydką pogodę.

Pozdrawiam