Audi A4B6 z 2001 roku, sprowadzone w 2020 roku z Niemiec z przebiegiem ok 183 tys. km. Auto jak na swoje lata jest zadbane za wyjątkiem klaru na masce i zderzaku. Bardzo dobry silnik, 1.8T o mocy 150km, idealnie pracujący z instalacją gazową BRC. Skrzynia biegów manualna 5 biegowa, bez problemów. Środek mimo lat prezentuje się bardzo dobrze, auto było często pielęgnowane i impregnowane. Co roku nakładany twardy wosk, powłoka na wszystkie szyby, pełna dekontaminacja lakieru. Bak paliwa zalewany benzyną 98. Sprowadzony z przyciemnionymi tylnymi szybami.

Rozrząd wymieniony w lipcu 2024 roku przy przebiegu 237 tys. km.

Oleje i filtry wymieniane minimum raz do roku, maksymalnie co 10 tys. km, ze względu na instalację LPG. Aktualnie wlany został olej Liqui Moly Molygen 5W-40, kolejna zmiana za ok 4-5 tys. km, wg uznania właściciela.

Instalacja LPG założona we wrześniu 2021 roku, serwisowana co 15 tys. km, aktualny serwis wykonany przy 238 tys. km. Działa bez zarzutu. Jeśli chodzi o spalanie na gazie, jest to w cyklu mieszanym ok 10-11 litrów, w trasie oszczędnie jesteśmy w stanie zejść do 9 litrów. Przełącznik od instalacji został zamocowany z lewej strony w schowku, a wejście do tankowania jest w klapie wlewu paliwa za pomocą przejściówki.

Aktualne OC do 11 listopada 2025r.

Aktualny przegląd do 12 listopada 2025r.

Klimatyzacja sprawna, serwisowana wg zaleceń serwisanta. Działa bez zarzutu, wymienione zostały silniczki klap, dzięki czemu mamy spokój na lata. Jest ona dwustrefowa.

W lato 2022 roku został przeprowadzony serwis układu hamulcowego. Zostały wypiaskowane, pomalowane na pomarańczowo oraz zregenerowane zaciski. Wymienione linki hamulca ręcznego oraz założone przewody hamulcowe w oplocie PIZZA BRAKES, które mają dożywotnią gwarancję producenta. Przy okazji serwisu, zostały zabezpieczone nadkola z tyłu oraz wymienione tylne sprężyny.

Auto zostało przeze mnie doposażone w czujniki parkowania, z wyższej półki, przez co są one ledwo widoczne, praktycznie jak fabryczne. Zostały pomalowane w kolor nadwozia. Różnica między tanimi z chin, a tymi jest taka, że cała elektronika sterująca jest wyższej jakości i dodatkowo płytki krzemowe są zabezpieczone przed wilgocią. Dźwięk, głośność, oraz natężenie można zmieniać przełącznikami.

Uruchomiony został pełen komputer pokładowy FIS oraz dołożony tempomat. Wszystko idealnie działa w trasie. Podzespoły zostały użyte oryginalne. Nie miałem z nimi nigdy problemu.

Radio posiada zmieniarkę CD w schowku na 6 płyt, sterowane z poziomu radia.

Auto z racji wieku posiada ślady użytkowania, które nie wpływają w jakikolwiek sposób na komfort jazdy.

Auto aktualnie postawione na felgach stalowych 15 calowych, zimówki. Przy zakupie do auta zestaw felg aluminiowych 17 calowych, opony 225/45 R17 letnie (te ze zdjęcia).

Samochód cały czas w użyciu.

Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny.