Sprzedam Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI 140KM, skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś. w wersji S-line, wersja fabrycznie bez filtra DPF. Rok produkcji 2005, przebieg budy 369500km i rośnie, przy około 140tys. u poprzedniego właściciela samochód dostał jednostkę po kapitalnym remoncie, poprzednia uległa awarii przez fabryczną wadę napędu pompy oleju. Silnik zamontowany w samochodzie z wzmocnionym, dłuższym imbusem napędu pompy olejowej.

Stan techniczny oceniam na dobry, samochód dobrze się prowadzi, sprawnie przyspiesza, skrzynia płynnie zmienia przełożenia. Wycieków brak, wszystkie okresowe serwisy, wymiany płynów robione na czas. Wymiany wszystkich filtrów (zawsze Knecht, Mann) i oleju (Castrol 5W30) robione co 10tys. km lub corocznie nawet jeśli przejechane było mniej. Samochód w moich rękach od 2019 roku, aby pojazd był zawsze sprawny i gotowy do jazdy, wszelkie naprawy przeprowadzałem na bieżąco:

~ 340 tys. km. – wymiana kompletu rozrządu i paska osprzętu, wymiana oleju w skrzyni biegów, wymiana półosi lewej, nowy akumulator Centra

~ 350 tys. km – serwis klimatyzacji, nowy skraplacz, osuszacz, nabicie, ozonowanie itp., nowy mechanizm szyby pasażera przód

~ 359 tys. km – wymiana amortyzatorów przód (Bilstein B4) i tył (Monroe) wraz z kompletem odbojów (Kayaba), wymiana sprężyn na wzmocnione (Monroe), nowy zacisk hamulcowy tył, regeneracja zacisku hamulcowego przód

~ 362 tys. km – wymiana kompletu rozrządu INA, wahacze koła przód prawy (góra przód, góra tył), nowe przewody hamulcowe, wymiana tulei stabilizatora tylnej półosi (lewy i prawy)

~ 365 tys. km – nowe tarcze hamulcowe i klocki tył

~ 369 tys. km – nowe klocki hamulcowe przód, nowy zawór EGR (NGK)

W swoich naprawach skupiałem się na tym, aby samochód był zawsze do dyspozycji a inwestycje realnie zapewniały bezawaryjną jazdę i użytkowanie. W samochodzie są natomiast drobne mankamenty takie jak:

- opadająca podsufitka

- klamka bagażnika nie działa – prawdopodobnie mikro styki w klamce są do wymiany, nie przeszkadzało mi to, gdyż bagażnik otwiera się normalnie z kluczyka

- przycisk blokady elektrycznego sterowania szybami umieszczony w drzwiach kierowcy nie „wklikuje” się, przez co szyby pasażerów z tyłu może otwierać tylko kierowca, napędy szyb pasażerów z tylu są sprawne

- świeci się kontrolka AIRBAG, pojawiła się po sprzątaniu samochodu gdzie maksymalnie odsuwane były fotele z przodu, prawdopodobnie poluzowała się któraś z kostek pod siedzeniem

Samochód stoi na bardzo ładnych 17 calowych felgach i letnich oponach Dębica PRESTO w bardzo dobrym stanie (kupiłem je nowe zaraz po zakupie samochodu w 2019). Do Audi mam również zimówki Good Year które bieżnikowo są w bardzo dobrym stanie, jednak raczej kwalifikują się do wymiany ze względu na rocznik 2015.

Wizualnie, blacharsko i lakierniczo samochód jak na swój rocznik prezentuje się bardzo dobrze. Jakiś czas temu robiłem polerkę 2 etapową całego samochodu i moim zdaniem głęboka czerń nadal dobrze się prezentuje, po małej obcierce lakierowałem zderzak tylni. W środku tapicerka jest zadbana, nosi ślady użytkowania ale delikatne przetarcie tylko na fotelu kierowcy (jak na foto). Kierownica nosi ślady użytkowania ale prezentuje się dobrze, na desce pod nawiewami jedna małą plamka od wycieku odświeżacza powietrza.

Przegląd do sierpnia 2025, OC do stycznia 2025.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej.

Cena do negocjacji na miejscu. Osoby poważnie zainteresowane zakupem serdecznie zapraszam do kontaktu i oględzin. Pozdrawiam!