Auto kupione w 2010 roku jako 100% bezwypadkowe (lakier mierzony czujnikiem, szyby zgodne rocznikiem) z udokumentowanym przebiegiem 170 tys (książka serwisowa, belgijski CarPass, raport AutoDna).

Przez wszystkie te lata auto serwisowane na bierząco na najlepszej jakości częściach. Była to głownie eksploatacja. Żadnych poważniejszych awarii nie było. Auto w bardzo ładnym stanie, wnętrze zadbane, dobrze wyposażone.

Auto doinwestowane do ostatnich dni, nie spodziewałem się, że je zmienię :)

Auto posiada dystanse renomowanej kieleckiej firmy Dystom. Posiada górną (oryginalną) rozpórkę zawieszenia. Mam także dolną (oryginalną), nie zdążyłem zamontować. Zawieszenie zostało troszkę obniżone (nadal bardzo komfortowe). Komplet wahaczy wymieniony pierwszy raz od nowości w zeszłym roku.

Auto od około 2 lat ma podniesioną moc. Nowy intercooler (2023) został odsłonięty przez zdemontowanie dużego zbiornika spryskiwaczy, zostało także nacięte nadkole, na wzór RS. Wszystkie wężyki podciśnienia i zaworki sterujące turbiną zostały wymienione na nowe. Elementy gumowe dolotu sprężonego powietrza także.

Nie tylko rozpędzanie jest ważne :) Dlatego też auto posiada komplet nacinanych tarcz ATE i klocki tej samej firmy. A żeby w nocy jeździło się przyjemniej, są ksenony.

Dosłownie przed chwilą zostały wymienione wszystkie filtry (powietrze, kabina, paliwo).

Ubezpiecznie, przegląd - wiosna 2025

Generalnie wszystko działa, świeci, otwiera się i zamyka :)

Żeby nie było tak kolorowo, to są też drobne minusy, jednak pamiętajmy, że to 2003 rok.

Wnętrze i elektryka:

Kiedyś zbyt mocno uprałem podsufitkę :) Rozpuściłem klej, troszkę zwisa…. Czujniki otwarcia drzwi, chyba głównie z przodu, nie zawsze pokażą na komputerze, że drzwi są otwarte. W tym modelu mankamentem jest słabo trzymająca bateria w pilocie. Różnie z nią bywa, czasem wytrzyma rok, czasem dwa. Jednak przed chwilą wymieniłem na nową i wprogramowałem kluczyk. Fis czasem w wyższych temperaturach przygasa od lewej strony. Mam kupiony nowy, nie zdążyłem wymienić. Roleta bagażnika wyjęta, przestała się zwijać. Jeden z czujników cofania czasem fisiuje :)

Silnik:

Auto poci się troszkę spod dekla. Te modele już tak mają (plastikowa pokrywa zaworów). Mimo, że kiedyś próbowałem to naprawić na oryginalnych częściach z serwisu, nie udało się. Drobne pocenie płynu chłodniczego występuje spod chłodniczki oleju.

Blacharka:

Lewy przedni błotnik wymieniony na nowy (rdzewiał). Obecnie zabezpieczony także od środka. Prawy przedni błotnik z małym bąblem, zabezpieczony kilka lat temu od środka, dalej nie rdzewieje (miałem to robić w tym roku). Mały bąbel na klapie bagażnika. Po przygodach parkingowych (zarysowaniach) był lakierowany (częściowo) lewy tylny błotnik i częściowo prawe tylne drzwi. Miejscami porysowany tylny zderzak.

Wyposażenie:

Światła do jazdy dziennej w kierunkowskazach, światła ksenonowe

Przednie i boczne poduszki

Kontrola trakcji, ABS, ASR, EPS

Troszkę obniżone i utwardzone zawieszenie (rozpórki, dystanse)

Skórzana tapicerka, grzane fotele

Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa

Przy włączonej klimatyzacji w zimę, auto posiada elektryczne dogrzewanie. Dzięki temu już po paru minutach leci ciepłe powietrze z nawiewów.

Składane, podgrzewane lusterka

Alarm, domykanie, otwieranie okien z pilota

Elektryczne szyby i regulacja wysokości foteli

Czujniki cofania

Isofix

Alufelgi 17” + opony całoroczne

Przyciemnione szyby + osłony przeciwsłoneczne

Wzmacniacz i subwoofer w bagażniku (w miejscu koła zapasowego), dobrej klasy radio z zestawem głośnomówiącym i możliwością puszczania muzyki z telefonu

Zostawiam CB radio, antena jest przeciągnięta pod tapicerką do bagażnika

Auto obecnie ma wykładziny, jednak posiadam do niego dywaniki welurowe (oryginalne), gumowe płytkie i gumowe głębokie

Koło zapasowe jest wyjęte, ale je posiadam

Daję także oryginalne lusterka w kolorze

Ostatnie zakupy:

Opony - wrzesień 2020 (Kleber wielosezonowe)

Zawieszenie (wszystkie wahacze) - czerwiec 2023 (Febi, pierwsza wymiana od nowości)

Intercooler - czerwiec 2023 (Niessens, wymieniony mimo, że był sprawny, chciałem mieć nowy po tym jak zrobiłem chipa, do tego komplet nowych silikonowych wężyków podciśnienia)

Klocki przód - czerwiec 2024 (ATE)

Tarcze przód+tył, klocki przód+tył - marzec 2023 (tarcze ATE nacinane, klocki ATE)

Sprężyny sportowe, obniżające - wrzesień 2020 (Eibach)

Amortyzatory przód - luty 2019

Poduszka silnika - sierpień 2023 (Febi)

Akumulator - wrzesień 2023

Wszystkie giętkie przewody hamulcowe - marzec 2021

Zacisk hamulcowy lewy tył - listopad 2021 (oryginał TRW)

Zacisk hamulcowy prawy tył - sierpień 2022 (oryginał - TRW)

Świece żarowe - marzec 2021 (NGK)

Posiadam czujnik lakieru i komputer diagnostyczny, chętnie udostępnię kupującemu :) Na poparcie informacji w ogłoszeniu posiadam wydruki rachunków, paragonów, czy przebiegu z przeglądu auta. W komplecie książka serwisowa, instrukcja, jakieś belgijskie rachunki, dokumenty. Komplet kluczyków, kod do immo.