Witam na sprzedaż Audi A6 C5 z 2003 roku przebieg

124000 i jest autentyczny pochodzi z Polskiego salonu (

serwisowany w ASO do 2018 roku, jestem drugim właścicielem od

nowości -odkupiłem go od pierwszego właściciela 7 lat temu z

przebiegiem 90000 ) Historia serwisowa do dziś. Silnik 2.0 ALT 131

KM z instalacją gazową.

Wymieniłem:

Rozrząd oczywiście kpl. z pompą cieczy do tego nowy płyn rolki

pasek napinacz

termostat i oring przewodu który wchodzi do termostatu

Pasek osprzętu wraz z napinaczem i rolką prowadzącą

Olej w skrzyni biegów

Alternator zregenerowany

Odmę oraz zawór trójdrożny,

sprawdziłem i wymieniłem przewody podciśnień

Zdemontowałem i wyczyściłem przepustnicę oraz cały dolot i

kolektor ssący
Uszczelkę pokrywy zaworów oraz świece zapłonowe na

platynowe

Uszczelki kolektora ssącego 4szt wraz z opaskami

Miarkę poziomu oleju

Olej w układzie wspomagania kierownicy

Piasty koła z tyłu

Tarcze i klocki tył (zaciski, jarzma i osłony wypiaskowałem i

pomalowałem proszkowo w kabinie na kolor czarny oraz

zregenerowałem zaciski plus wymieniłem przewody hamulcowe)

Tarcze klocki i jarzma z przodu ( zmieniłem tarcze na większe

312mm w tym celu zmieniłem jarzma oczywiście tak jak z tyłu

wszystko wypiaskowane i pomalowane proszkowo na kolor czarny oraz

zregenerowane zaciski) wymieniłem płyn hamulcowy w całym układzie

Olej w silniku, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy,

filtr paliwa

złącze tłumika

Podczas prac z rozrządem itp zdemontowałem przód auta wszystko

wyczyściłem, umyłem, nasmarowałem wygląda jak nowe, zdemontowałem

błotniki z przodu i oddałem je do pomalowania oraz zabezpieczenia

wewnątrz przed korozją, zdemontowałem listwy boczne drzwi oraz

listwy progowe (musiałem to zrobić aby bezpiecznie i bez strat

zdemontować przednie błotniki) auto jest bez najmniejszych śladów

korozji. 95% z wyżej wymienionych rzeczy robiłem sam na najwyższej

jakości dostępnych częsciach na wszystko mam dokumentację w

postaci zdjęc zarówno przed i po naprawie. Dodam, ze auto nigdy

nie brało udziału w żadnej kolizji a lakier jest oryginalny na

całym samochodzie (oprócz malowanych przednich błotników)

Wyposażenie Pełne dostępne w tamtym czasie czyli Skórzana

tapicerka Klimatronic dwu strefowy Serwotronic Wszystkie szyby

elektryczne Xenonowe lampy Tempomat Etc Na maila lub mms mogę

podesłać więcej zdjęc

Gdyby ktoś chciał sprawdzić historię pojazdu na portalu gov.pl

proszę o wiadomość podeślę wszystkie niezbędne dane :)