Sprzedam moje prywatne auto Audi A8 D3 W12 long fabryczny drugi lift w bardzo dobrym wyposażeniu, posiadam je prawie 3 i pół roku i jest użytkowane jako daily, nie ma z nim żadnych problemów, sporo włożone w auto, dołożone nawigacja MMI 3G Plus, Android auto, stoi na 20 calowych felgach OEM audi wzór RS4 Et29 które fajnie zgrywają się z nadkolem, jest na zawieszeniu sport i przerobionym sterownikiem który dodatkowo się obniża na Dynamicu i sporo wyżej podnosi na lifcie ( dla chętnego mogę wrócić do seryjnego sterownika sport, zarejestrowany jako 4 osobowy, posiada monitory w zagłówku plus wszystkie piloty i słuchawki do nich, pełna elektryka przód i tył, wentylacja foteli przód i tył, podgrzewanie przód i tył, czarna alcantara na suficie, najwyższy 3 pakiet skór, najwyższa opcja nagłośnienia Bang & Olufsen ( wysuwane tweetery z deski ), wszystkie listwy we wnętrzu ori piano black, dodatkowo pomalowałem kierownice drewnianą i gałkę zmiany biegów pod kolor co wg mnie bardzo odmładza wnętrze, auto posiada 4 dociągi, system bez kluczykowy, elektryczne roletki w tylnych drzwiach i na tylnej szybie, pamięć foteli, dodatkowo sterownie przednim fotelem z tylnego fotela pasażera, kierownica z łopatkami, zegary z pełnym fisem dodatkowo dołożony test wskazówek którego nie było seryjnie w D3, ambiente light

Sporo było robione przy aucie przez te 3 lata,

standardowo olej filtry na bieżąco ( paliwo w tym roku i kabina )

zmieniony płyn chłodniczy, olej wspomagania, płyn hamulcowy

olej w skrzyni przy przebiegu 303000 ( jeszcze 10tyś )

przez ostatnie 3 lata zmieniłem

chłodnica klimatyzacji, świeżo nabita

tuleje zawieszenia z przodu

wszystkie nowe cewki

świece

nowe reduktory LPG

zregenerowałem lampy ( napylone odbłyśniki plus pomalowane klosze )

tylne lampy w idealnym stanie, nie popękane na wstecznym jak 99% D3 wszystkie diody świeca bez problemów

zmienione oba zaworki EVAP na nowe

dołożone domykanie klapy z pilota ( nie było tego w serii )

zregenerowana przednia poduszka ( poliuretan ) która w większości jest zerwana a nowa lekko ponad 1000pln w serwisie

regenerowana maglownica

regenerowana pompa wspomagania

zmienione wszystko z przodu z napędu PK ( pasek tylko ORI )

nowa pompa wody

nowe rolki prowadzące

nowy napinacz paska PK ( tylko OEM )

od razu uszczelniacz wału z przodu

łożysko na kompresorze klimy

zregenerowane oba przednie miechy

nowy ori kompresor ( od razu zmieniony wg sztuki przekaźnik filtr i tłumik )

nowy mały termostat ORI

nowe siłowniki klapy tył ori plus odboje z D4

linka maski ori która chętnie pęka październik 2024

regenerowany rozrusznik BOSCH taki jak na pierwszy montaż a sama wymiana to już gruba robota listopad 2024

czujnik temperatury płynu chłodniczego oem, wymiana wg serwisu to wyjecie silnika,generalnie gruba robota

piasty, łożyska, przeguby, wahacze

pompka obiegowa wody pierburg jak ori

zaworki w podszybiu ostatni poprawiony wypust

2 x odmy ( takie jak w Aventadorze )

pompa hamulcowa nowa

anteny kessy nowe oem ( teraz układ jest w pełni funkcjonalny )

mechanizm wycieraczek przód

podświetlenia pod lusterka

nowy akumulator

tuleje tylnych zwrotnic plus łączniki stabilizatorów tył listopad 2024

przegub wewnętrzny przód prawy+ końcówka drążka prawa listopad 2024

klocki tył październik 2024

przetwornica xenon

łożysko prawy tył FAG listopad 2024

komplet kluczyków ( 3 ori plus plastikowy serwisowy plus pilot do webasto )

cała ori dokumentacja i książka serwisowa z etiu

Świeżo po sofcie na 500 kuca na koniec tygodnia wrzucę wykres, zrobiony soft skrzyni i silnika

do zrobienia kalibracja radarów od asystenta martwego pola ( padł jeden i poszły dwa z ostatniego wypustu

podświetlenia klamek zewnętrznych, ( mam do zamontowania z nowymi diodami )

pompka webasto

pewnie jakieś tam drobne pierdoły się znajda

nie interesuje mnie żadna zamiana tylko sprzedaż, serwisuje takie auta na codzień także wiem co mam, kontakt najlepiej telefoniczny, negocjacje cenowe tylko i wyłącznie po oględzinach auta, dla konkretnego kupującego dołożę opony zimę