Auto zakupiłem w lutym 2014 roku i użytkowałem je do września 2022 (od tego czasu stoi nieruchome na parkingu naziemnym).
Auto z uszkodzoną skrzynią biegów - była kilka razy naprawiana jednak za każdym razem wyrzuca olej.
Brak przeglądu technicznego od ponad 600 dni.
Silnik 2.8 V6 - swap całego silnika na taki sam 2.8 V6 AQD 2001r przebieg 88 tyś mil
Skrzynia Tiptronic 5HP19 (ECG)
Hamulce przód - swap z A8 D3
Od zakupu szczegółowo notowałem wszystkie naprawy i zmiany w wątku na forum A8team.pl (tam znajdziecie też rozkodowane wyposażenie):
https://a8team.pl/audi-a8-d2-28-bazzzyl-moja-niunia-vt19828.htm
Poniżej przykładowe prace przez 8 lat użytkowania:
02.2014 - rozrząd komplet
02.2014 - hamulce przód
02.2014 - komplet zawieszenie przód
02.2014 - wymiana żarówek przednich na osram, pozycyjnych na led
03.2014 - wymiana amortyzatorów przód
03.2014 - końcówki drążków
03.2014 - wymiana uszczelek pod deklami zaworów
04.2014 - świece i przewody zapłonowe
04.2014 - wymiana żarników xenonowych - D2S 4300K
05.2014 - naprawa halogenów przeciwmgłowych
05.2014 - naprawa oświetlenia stup i drzwi
06.2014 - wymiana płynu hamulcowego
06.2014 - sprawdzenie klimatyzacji
08.2014 - klocki hamulcowe tył
08.2014 - wymiana zbiornika płynu do spryskiwaczy
09.2014 - czyszczenie i adaptacja przepustnicy
09.2014 - wymiana płynu chłodniczego
07.2014 - wymiana ramienia wycieraczki
07.2014 - naprawa regulacji zagłówków przednich
07.2014 - naprawa regulacji komfortu lędźwi
09.2014 - wymiana klimatronika
01.2015 - wymiana tarcz i klocków przód
02.2015 - wymiana wentylatora nawiewu
04.2015 - wymiana filtra powietrza
05.2015 - wymiana zderzaka, maski i prawego błotnika
05.2015 - naprawa spryskiwaczy reflektorów
06.2015 - wymiana oleju na Motul 8100 X-Cess 5W40
07.2015 - wymiana chłodnicy i termostatu
08.2015 - wymiana oleju w skrzyni biegów
02.2016 - wymiana parownika
03.2016 - wymiana filtrów paliwowych
03.2016 - wymiana ksenonów na GE 5100K
06.2016 - poprawiony montaż instalacji LPG
07.2016 - wymieniony filtr paliwa i zbiorniczek płynu chłodniczego
07.2016 - wymiana filtra i oleju (Motul 5w40 X-Cess)
07.2016 - zalałem po jednym ceramizerze do silnika i baku paliwa.
07.2016 - odświeżenie lakieru i woskowanie.
07.2017 - lakierowanie zderzaków przód i tył
10.2017 - wymiana czujnika ciśnienia oleju, wymiana oleju, naprawa układu pozycjonowania reflektorów
09.2017 - uszczelnienie silnika, wymiana sprężyn i amorków tył, regeneracja hamulców przód i tył, wymiana serwo pompy hamulcowej
11.2017 - wymiana zawieszenia przód (wszystkie wahacze, łączniki i końcówki drążków)
10.2018 - przegląd LPG, wymiana linki otwierania maski, naprawa silniczka obiegu zamkniętego.
11.2019 - Komplet nowych opon zimowych Kormoran 245/45/R18
Cały 2020 rok obfitował w liczne prace przy aucie:
- kompletny remont skrzyni biegów za 9000 zł w Krupatronic (sierpień 2020)
- swap hamulców przednich na 360mm
- maglownica i pompa wspomagania - regeneracja
- uszczelniony most, remont zawieszenia tył wraz ze sprężynami, zbieżność
- naprawa elektryki czujnika ciśnienia oleju
- wymieniony mechanizm wycieraczek
02.2021 (7 rok użytkowania) - W starym silniku przy przebiegu 280 000 "padły" panewki. Podjąłem decyzję o wymianie silnika na taki sam (2.8 V6 AQD 01r przebieg 88 tyś mil).
Silnik rozebrany i sprawdzony przed instalacją w aucie. Przy okazji wymieniony łańcuch, napinacz i ślizgi przy podszybiu.
Silnik zalany 5w30 Rock Oil.
Zdemontowana została butla LPG (miała kilka miesięcy ważności), LPG zostało odłączona, ale przewody zostały pod ewentualny przyszły montaż.
Wjechał też nowy akumulator.
03.2021 - wymiana sprężyn przód oraz mocowań amortyzatorów przód
04.2021 - po remoncie skrzyni wywaliło cały olej, skrzynia pojechała na gwarancyjną naprawę do Krupatronic
07.2021 - komplet nowych opon letnich Kormoran 245/45/R18 Ultra High Performance - sprzedane
08.2021 - ponownie wywaliło cały olej ze skrzyni, skrzynia ponownie pojechała na naprawę gwarancyjną do Krupatronic
09.2022 - ponownie problem ze skrzynią wrócił, skrzynia szarpie, słabo ciągnie. Niestety nie mam już siły do auta i po prawie 9 latach użytkowania auto idzie w odstawkę.
Pojawił się również problem z opadającą podsufitką po stronie pasażera z tyłu z prawej strony.