SZANOWNI PAŃSTWO,

Oferuję CESJE LEASINGU mojego samochodu

AUDI Q8 S-LINE 50 TDI (3.0) QUATTRO 4x4 -bardzo dynamiczny i oszczędny silnik, ok 6 sek do 100 km/h !

Bogata konfiguracja ok 490 tys zł !!!

NAJNOWSZY MODEL 2024 - WERSJA FACELIFT

ODEBRANY NOWY W SALONIE W POLSCE W SIERPNIU 2024!!!

NAJNOWSZY I NAJMODNIEJSZY KOLOR - SAKHIR GOLD !!!

Odstępne od umowy leasingu - 60 000,00 netto + VAT ( PEŁNA F VAT 23%)

BARDZO NISKA RATA - 4003,54 zł netto

KAPITAŁ ŁĄCZNIE Z WYKUPEM DO SPŁATY W LEASINGU - 306 500,00 zł netto

CZAS OCZEKIWANIA NA TAKIE AUTA - 6 miesięcy

MICRO mały przebieg - ok 3100 km !!!

Bardzo bogate wyposażenie:

Najnowszy kolor złoty Sakhir metalik, sportowe fotele , Pakiet Design, Pakiet S-line zewnętrzny i wewnętrzny, pakiet czerń +, koła 22", virtual cockpit,hak, matrix LED z pływającymi kierunkami, Bang and Olufsen 3D, ambiente light+,pakiet czerń oraz wiele innych

• Szczegółowe warunki leasingu w ( Impuls Leasing )

• Oferta była wynegocjowana i o kilka tysięcy jest tańsza od konkurencyjnych leasingów

• *Kwota w ogłoszeniu dotyczy "odstępnego" od umowy leasingu ( wystawiam FV 23) - 60 000 ,00 netto + VAT

• * KAPITAŁ DO SPŁATY W LEASINGU - 306 500,00 zł netto+ VAT ( wystawiam pełną fakturę 23%)

• leasing 4 lata

• bardzo niska miesięczna rata 4003,54 zł netto !!!

• UWAGA -koszt leasingu będzie zależny od tego ile czasu będą Państwo spłacać auta w ratach, dlatego podaję kapitał. Przy wcześniejszym wykupie odpadają koszty leasingu, a przy spłacie do końca będą doliczone odsetki.

• Obecny szczegółowy harmonogram prześlę zainteresowanym osobom mailowo.

• Wykup też można dalej rozłożyć na raty lub spłacić lub przekształcić nowy leasing, skrócić itd

Na odstępne wystawiam Faktura VAT 23%

harmonogram może po cesji dowolnie zmienić wedle Państwa potrzeb np wydłużyć o rok, zmienić raty itd

Na auto w tej kompletacji czekałem prawie 11 miesięcy

Auto jest praktycznie nowe i nie wymaga żadnego wkładu finansowego !!!

Absolutnie bezwypadkowy, stan perfekcyjny, idealny jak nowy, nie ma żadnej rysy

Trzeci samochód w rodzinie

gwarancja Audi 4 lat lub 120 tyś km

Do najważniejszego wyposażenia należą

• Złoty Sakhir Gold metalik
• Obręcze kół ze stopu metali lekkich Audi Sport 10.0Jx22", F23 10 - ramienne, z ramionami w kształcie litery Y, czarne metalik, z oponami 285/40 R22
• Fotele sportowe kombinacja mikrofibra Dinamica Frequenz/skóra z wytłoczonym logo S
• Sportowe zawieszenie pneumatyczne

• Pakiet optyczny Czerń plus
• Pakiet promocyjny Design
• Pakiet sportowy S line wewnętrzny i zewnętrzny
• Bang & Olufsen Premium Sound System z dźwiękiem 3D
• Hak holowniczy
• Aplikacje dekoracyjne drewno dąb szary Naturell
• Kluczyk komfortowy z czujnikiem zwalniającym blokadę bagażnika, z Safe lock
• Górne elementy wnętrza pokryte skórą i dolne elementy wnętrza pokryte skórą ekologiczną
• Kluczyk Audi connect
• Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane, bez ramki
• System ostrzegający przed opuszczeniem pasa ruchu
• System ostrzegający przy zmianie pasa ruchu z Audi pre sense rear, funkcją ostrzegania przy wysiadaniu i asystentem ruchu poprzecznego z tyłu
• Obudowa Singleframe w kolorze czarnym
• 3-letnie ubezpieczenie opon w cenie.
• Obudowy lusterek w kolorze czarnym
• Kluczyk Audi connect
• Przyciemnione szyby chroniące przed słońcem
• Regulacja kierownicy, elektryczna
• Regulowane zagłówki przednich siedzeń
• Sportowa kierownica konturowa, 3-ramienna, spłaszczona u dołu, wielofunkcyjna, z przełącznikami zmiany przełożenia, obszyta skórą
• System ostrzegający przy zmianie pasa ruchu z Audi pre ense rear, funkcją ostrzegania przy wysiadaniu i asystentem ruchu poprzecznego z tyłu
• Audi Q8 to niesamowicie duży, komfortowy, luksusowy i szybki SUV, a przy tym bardzo oszczędny w eksploatacji 8-10 l po mieście

Dynamiczny silnik diesla o pojemności 3 litrów i mocy katalogowej 286 KM o potężnym momencie 600 Nm , pozwala na dynamiczna jazdę i przyśpieszenie na poziomie ok 6 sek do 100 km/h i prędkości maksymalnej przekraczającej 250 km/h

Auto wyposażone jest w pneumatyczny zawieszenie , z funkcjami wyboru twardości i wysokości oraz trybem auto, który sam dobiera parametry. Samochód prowadzi się jak zwinnie jak auto sportowe a nie jak ciężki SUV i absolutnie nie wygina się na zakrętach