Witam

Cena do uzgodnienia.

Może być w górę, może być w dół - w zależności od tego co ma w nim zostać.

Auto przygotowane i użytkowane do imprez typu Track Day.

Jeździłem głownie Tor Łódź (kilka razy), 2 x Tor Poznań YTP, 1x Kielce (trening i SuperOes)

Mimo małej mocy 138km - (wykres) jeszcze przed odetkaniem katów radzi sobie bardzo dobrze.

Waga 1070kg w środku tylko 1 kubeł ale jest jeszcze z czego odchudzić.

Wyrzucony szyber (laminat) + błotniki i maska też laminat.

Silnik zdrowy, podaje jak trzeba ładny równy moment, nie grzeje się, przewody silikon, dodatkowy wentylator + chłodnica oleju. Przesunięta odcinka, wystrojony na AFR.

Wydech kwas przelot bez problemu przechodzi bad głośności nawet na Tor Łódź.

Ogólnie pod maską ładnie, czysto, plastiki na swoim miejscu. Poduszki silnika poliuretan.

Skrzynia bez uwag, biegi wchodzą bez zastrzeżeń, ShortShifter, Sprzęgło wzmocnione + koło Otoczak. Dyfer 188 szpera 4.45 3 płytki po rewizji ok 3 tyg temu.

(mam też małą głowę 40%)

Zawieszenie poliuretan+ stabilizator H&R, Bilstein ProKit.

Poustawiane kąty i wysokości.

Rozpórka przód+ tył szwagier, podłoga szwagier. większy hamulec e46 300mm nowe tarcze przód + nowe klocki p+t Is Cup. przewody oplot + szpilki

Kilka kompletów SemiSlick - świeże a nie stare, zdarte leżaki.

Oczywiście świeży olej, Płyn racingowy itd

Pewnie jest jescze sporo innych modów bo auto zbudowane z głową bez oszczędności.

Dużo modyfikacji robionych na wiosnę tego roku.

Oczywiście buda bez rdzy, progi bez zastrzeżeń.

Auto godne uwagi, możliwość przetestowania na Track Day Tor Łódź oczywiście odpłatnie.

Nie ma klatki ani KSS - ja tego nie potrzebowałem

Podana cena bez stabilizatorów, szpery, na jednym komplecie opon 16 slick lub opony zimowe

Cena na dużej głowie ze stabilizatorami + 10K

Ogólnie to nie jest okazja tylko zbudowane i użytkowane z głową auto, gotowe do jazdy, (do upalania) jedzie na kołach, wraca i naprawdę dobrze się prowadzi.