Sprzedam BMW 335 IS 2013r, sprowadzone oczywiście z USA bo wersja IS :) której wyszło tylko 3396 sztuk w cabrio !

Auto po niegroźnej kolizji w tył pojazdu. Dach wszystko działa, nie zacina się, nie przecieka itp.

Posiadam zdjęcia z aukcji, portu, importu, naprawy, zainteresowanej osobie mogę przesłać na WhatsApp. (wszystko RÓWNIEŻ można sprawdzić) Carfax i info z ASO również posiadam.

Auto naprawione w ASO Hyundai (moja poprzednia praca) na oryginalnych NOWYCH częściach BMW !

Sprowadzona z przebiegiem 94.456km (po przeliczeniu z mil)

Przy 88.900 w USA zrobiony ostatni większy serwis:

Wymieniono :

-świece

-cewki

-zbiorniczek płynu chłodzącego

-pompę wody

-filtry, oleje

Po sprowadzeniu do Polski i naprawie wymieniałem i zrobiłem:

Oleje i filtry (olej Penrite 0w40) jeden z lepszych na rynku !

Wkład filtra powietrza K&N

Nowe opony Continental Sportcontact 7

Dywaniki OE BMW.

Końcówki wydechu 100mm

W serwisie Auto-Bachus zostały wymienione profilaktycznie panewki korbowodowe, uszczelka miski, wszystkie niezbędne śruby na nowe, pasek klinowy i ustawiona geometria. Stare części są do wglądu. Skontrolowano rozrząd i całe auto - wszystko OK.

W ASO BMW Inchcape Warszawa wymienili komplet nowych oryginalnych wtryskiwaczy paliwa (koszt około 18.000 tyś zł) i przeprowadzono kontrole bezpieczeństwa, czyli co jeszcze jest do zrobienia (film prześle osobie zainteresowanej)

W firmie Synek-Tune zrobiłem nowy delikatny program silnika i skrzyni biegów, ponieważ ASO musiało wgrać aktualizację EU przy montażu nowych wtryskiwaczy, nie mają od USA i auto miało 306KM, głownie zależało mi żeby poprawić osiągi DKG :)

Po modyfikacji 335is posiada 350 KM i 550Nm.(wykres).Posiada launch control - fabryczny. Sprawdzono turbiny i stan pojazdu- wszystko OK.

Na wszystkie dodatkowe pytania odpowiem przez wiadomości lub telefonicznie.

Cena 110.000 zł jest adekwatna do stanu pojazdu którego z tak małym oryginalnym przebiegiem i historią naprawy będzie tylko rosła w górę.

Sprzedaję tylko dlatego, że w głowie pojawił się nowy projekt.

Poniżej info z różnicami 335, a 335 IS

Zmiany techniczne 335is w porównaniu do wersji 335i :

- pomimo liftingu zamiast silnika N55 zastosowano N54 z dodatkiem litery T – N54T o zwiększonej mocy 326 KM (240KW ) oraz 450/500NMoverboost ( o zwiększeniu momentu napiszę niżej) .

- do wyboru skrzynia manualna lub automatyczna , jeśli automat to tylko DCT / DKG - 2 sprzęgłowa. Nie występowała zwykła skrzynia automatyczna.

- DCT posiada launch control.

- DCT po wciśnięciu przycisku sport i pedału gazu do końca posiada 10 sekundowe doładowanie zwiększające moment do 500NM– funkcja overboost ( zmienia się praca turbin ).

- sportowy układ wydechowy – nie jest to ani standardowy wydech ani wydech performance. Układ ten został zastosowany tylko w wersji is.

- 2 dodatkowe chłodnice – jedna oleju a druga wody- umieszczone za nadkolami po lewej i prawej stronie. ( do tego ma jeszcze chłodnice oleju skrzyni i wspomagania).

- większy wentylator o mocy 850W . ( zamiast 600W)

- sztywniejsze mocowanie silnika( nie wiem o co dokladnie chodzi ) .

- M zawieszenie.

- różnica w wadze maski o kilka kg. ( nie wiem dlaczego i co to za tworzywo i nie wiem też czy jest ona lżejsza czy też cięższa)

Zmiany wizualne na zewnątrz w standardzie :

- M pakiet zewnętrzny z większymi wlotami powietrza u dołu bez świateł przeciwmgielnych w celu zwiększenia chłodzenia- na te dodatkowe chłodnice w nadkolach. ( tylko e93 w standardzie miała przeciwmgielne – dodatkowo można jednak było dokupić przeciwmgielne również do e92. A dlaczego w cabrio wsadzali je od razu i dlaczego nie przeszkadzały w chłodzeniu ? Tego nie wiem – ameryka ) .

- czarne ramki okien shadowline/gloss

- czarne nerki zderzaka przedniego z chromowanymi żeberkami - te nerki również były stosowane tylko w is, nie są to performance.

- czarne lusterka

- czarne końcówki wydechów

- wykończenie tylnego zderzaka pod kolor auta.(dyfuzor)

- oznaczenia modelu 335is na błotnikach i klapie tylnej – można było zrezygnować.

- dodatkowe oświetlenie LED na zewnątrz ( klamki.)

-czujnik deszczu.

-bixenon skrętny na ledach

- felgi 18” lub 19” style 313.

Zmiany wewnętrzne :

- Listwy wewnętrzne alum. glacier-silber z oznaczeniem 335is – innych nie było i nie dało się zmienić.

- prędkościomierz szary z oznaczeniem 335is

- M sportowe siedzenia elektryczne z pamięcią.

- dodatkowe oświetlenie LED wewnątrz.

- czarna podsufitka antracyt.

- M sportowa kierownica z łopatkami (jeśli DCT )

- M listwy progowe

- skrzynia manualna z gałką M

- sportowe dźwignie sprzęgła/gazu/hamulca - stal nierdzewna.

- M podstawka dla lewej stopy kierowcy .