PILNE!!!

BMW E21 316 90 koni z niskim przebiegiem 146000 km, zarejestrowane na białych tablicach!!!

W ciągłej eksploatacji!!!

Pierwsza rejestracja w kraju 30.09.2024

PT do 19 września 2025

OC do sierpnia 2025

BMka jest w świetnym stanie, nadaje się do jazdy jak i do stania w garażu jako inwestycja. Ten model już nie stanieje!!!

Samochód został poddany profesjonalnej renowacji bez ingerencji w oryginalne elementy na najbliższe 30 albo 40 lat!!! .

Bogate wyposażenie:

-grzana tylna szyba

-podwójne lampy Hella

-światła przeciwmgielne tył i przód

-prędkościomierz z obrotomierzem(standardowo występował zegarek)

-oryginalna trójramienna kierownica „M” z wersji 323i

-zegarek na desce rozdzielczej

-latarka w schowku (uszkodzona)

-latarka w kluczyku

Rzeczy zachowane w oryginale to między innymi:

-oryginalne koło zapasowe z oponą z 78 roku w stanie prawie idealnym (nigdy nie użyte bo nawet są włoski nie uszkodzone, nie ma pęknięć) felga w stanie bardzo dobry minus

-klucz do kół z narzędziem do demontażu dekielków BMW

-fabryczny KOMPLETNY zestaw kluczy BMW w bagażniku

-latarka BMW w schowku pasażera

-dywaniki BMW fabryczne (wytarte ale nigdzie nie ma dziur ani pęknięć)

-oryginalny lakier BISCAYABLAU (błękitny)

Zrobione zostało:

-kompletny serwis olejowo filtrowy silnika oraz skrzyni

-nowe poszycie progów

-wymiana gumowych elementów zawieszenia w tym gum stabilizatora

-zabezpieczenie podwozia podkładem antykorozyjnym a następnie tzw. barankiem (to nie jest ta tandetna klejąca smoła)

-nowe opony

-wymieniony płyn chłodniczy

-nowy pasek alternatora/pompy wody

-zabezpieczone większe ogniska korozji (podkład antykorozyjny i zaprawka)

-nowe radio z bluetooth

-nowy akumulator w latarce

-żarówka w kluczyku zmieniona na diodę LED

-nowy układ wydechowy

-nowe przewody hamulcowe i zaciski oraz bębny po regeneracji

-nowy wysprzęglik

-nowy układ paliwowy

-nowy akumulator na gwarancji

Rzeczy do poprawek wizualnie (można ale nie jest to konieczne bo samochód jest w pełni sprawny mechanicznie):

-punktowe ogniska korozji (większe są zabezpieczone i pomalowane w oryginalny kolor)

-przetarcia na fotelach z przodu (na fotelu kierowcy jest pokrowiec)

-oderwany kawałek gąbki z kierownicy

-prawe przednie łożysko koła zaczęło delikatnie hałasować od około 80-100km/h

CENA DO NEGOCJACJI WYŁĄCZNIE NA MIEJSCU!!!