Witam, na sprzedaż mam bardzo ładnie zachowane poliftowe bmw e36 coupe.

Największe plusy auta:

- Zupełny brak korozji na karoserii jak i od spodu, podłoga, progi, newralgiczne miejsca bez rdzy czy oznak powypadkowych napraw blacharskich, proste nie polepione,

- Prawie całe auto w oryginalnym lakierze około 100um, były poprawiane tylne nadkola i pas tylny,

- Zachowane oryginalne plastiki i osłony silnika, nadkola itp.,

- Rzadko spotykana buda bez szyberdachu – fabrycznie sporo lżejsza od tych z szyberdachem,

- M52B25 1vanos pod maską, swap z m44, po grubym serwisie,

- Ładnie zachowane wnętrze z następującym wyposażeniem:

*Klimatronik dwustrefowy,

*Elektryczne szyby i lusterka (podgrzewane),

*Kierownica serducho z działającą multifunkcją,

*Zestaw Hifi, fabryczny wzmacniacz oraz oryginalne radio BMW business CD rds,

*Najbardziej rozbudowane OBC 18,

*Skórzane fotele i boczki drzwi,

*2 komplety kół aluminiowych - lato, zima,

W ostatnim półroczu auto zostało gruntownie doinwestowane, na potwierdzenie czego mam FV, z najważniejszych rzeczy:

-Silnik cały uszczelniony, (nowe czujniki wałka, wału, przepływomierz, odma [ori aso]), sprzęgło, wiskoza, termostat, chłodnica wody, węże, podciśnienia, akumulator 74ah,

-Zmodyfikowany układ wydechowy - kolektor wydechowy z kwasówki [barany], oryginalny katalizator, końcowy tłumik z kwasówki dedykowany do BMW firmy Bastuck z epoki, brzmi obłędnie ale za to nie jest za głośny – bez problemu przechodzi przegląd,

- 4x Amortyzatory Bilstein plus sprężyny Eibach -40mm, przy okazji wyeliminowane luzy w przednim zawieszeniu, geometria 3D plus zbieżność,

- 4x Tarcze klocki Brembo, zregenerowane, wyczyszczone i pomalowane zaciski,

- Serwis klimatyzacji, regeneracja sprężarki, nowa chłodnica, przewody, skraplacz,

Podsumowując, jest to auto godne uwagi z wieloma rarytasami, po dużym serwisie, bezwypadkowe i proste ( co w e36 jest baaardzo rzadko spotykane), mi służyło jako daily, bez problemu robiło trasy po 800km, odpala zawsze ciepłe czy zimne, nie grzeje się i co chyba najważniejsze jest w bardzo dobrym stanie, bez przesadnego tuningu.

Pozdrawiam i zapraszam zainteresowanych do kontaktu telefonicznego i oględzin na dowolnym skp czy warsztacie, nie odpisuje na wiadomości, jazda próbna tylko po okazaniu gotówki.