Sprzedaje ponieważ kupiłem większe auto a nie dlatego że BMW się psuje albo wymaga jakiejś naprawy.

===============================================================

BMW e46 318i z 2003r. w moim posiadaniu od 2019r (6 lat), kupione z przebiegiem ok 180 tys.

Silnik N42 ale o pojemności 2,0l ( 1995 cm3 ) i mocy 143 KM, moment 200 NM.

===============================================================

Auto w pełni sprawnie mechanicznie, można śmiało wsiadać i jechać bez obaw, że coś się popsuje po drodze.

Nic nie stuka w zawieszeniu silnik nie bierze oleju, nie kopci.

Auto nigdy mi się nie popsuło na trasie zawsze wszędzie dojeżdżało o własnych siłach i wracało.

===============================================================

Przez 6 lat w aucie zrobione m.in.:

- uszczelniacze zaworowe (typowa przypadłość tego silnika przy przebiegu ok 200tyś.)

- uszczelka pokrywy zaworów

- uszczelka misy olejowej

- inne uszczelniacze silnika

- sprężyny tył (2025r.)

- sprężyny przód

- łącznik stabilizatora tył (2025.)

- kompresor klimatyzacji (2024)

- elektrozawory vanos

- vanos

- sonda lambda

- wydech

- katalizator

- komputer sterujący LPG (2023r. Zenit BlueBox - 5 lat gwarancji producenta)

*olej wymieniany 1 raz w roku co ok 10tys km.

*serwis LPG robiony raz w roku (do zrobienia)

i dużo innych rzeczy (eksploatacyjnych)

O ile dobrze pamiętam przy przebiegu 140tys. miał robiony rozrząd przed poprzedniego właściciela

Szyberdach działa nie przecieka.

===============================================================

W cenie 10 000 zł daje gratis dedykowane belki dachowe i (prawie)NOWE opony letnie Yokohama Bluearth ES32 (założone w sierpniu 2024 ponad 230zł za sztukę) na fabrycznych alufelgach BMW

================================================================

Samochód wymaga poprawek blacharsko/lakierniczych tak jak widać na zdjęciach. Po zimie rdza wyszła w tylnych nadkolach przednim lewym i punkcik pod klapą bagażnika - typowe miejsca dla BMW

Tylne nadkola były poprawione parę lat temu ale jak widać nie wytrzymały próby czasu.

===============================================================

Jeśli ktoś chce można zabrać na sprawdzenie na stację diagnostyczną

===============================================================

Jeśli mam się czepiać amortyzatory z tyłu można by już wymienić. Założone bilstein b4 (gazowe) ok 50 tyś. przebiegu