Dzień Dobry,

Sprzedam moje BMW 320Ci z 2001 roku z silnikiem M54B22 170 KM oraz instalacją LPG. Auto bardzo fajnie wyposażone - m.in klima, wszystkie szyby elektryczne, grzane fotele, nagłośnienie Harman Kardon. Dla ciekawych VIN: WBABN11030JV50542

Samochód posiadam od grudnia 2021 roku, obecny przebieg to 313 000 km. Przegląd ważny do 12.10, OC do 9.09.2025 (raty). Przez te 3 lata zrobiłem nim jakieś 10 000 km, za to zdążyłem wymienić masę części na nowe jak m.in: odma, magiel, jakieś przeguby, krzyżaki, podpory, wahacze przód, świece, łożyska itd. Pełną listę mogę dosłać.

Ze zmian tuningowych:

Gwint TA z przodu

Terrano + bizon z regulacją tyłu

Rozpórki przód + tył SWAGIER

Hydro BellyBoyz serduszka

Stożek K&N

Wspawane wzmocnienia tylnego wózka

Kolektor wydechowy Turboworks

Kompletny wydech wyspawany od zera

Cały zawias na poliuretanie

Przedni zderzak M3

Tylne lampy LED dymione

Dragwing

Roof wing

Wnętrze custom

Kierownica BMW X5

Felgi Haxer 19 cali 9J i 10J kupione nowe

Przednia tablica na magnesy

Świeże opony przód tył

BMW pierwotnie miało służyć jako drift-daily, ostatecznie nie było ani razu na torze ani nic, dyfer spaw zmieniłem na otwarty i dzielnie wozi mnie codziennie do pracy.

Samochód trzyma się kupy, nie jest zgnity, zardzewiały itd. Są jakieś ogniska korozji przy tylnych nadkolach, ale tak to raczej nic poważnego. Lakier jest taki sobie, pewnie dobra polerka dużo mu da. Generalnie auto prezentuje się schludnie, rzuca się w oczy, ale nie bardziej niż powinno. Z kilku metrów wygląda naprawdę super :)

Silnik pracuje ładnie, ma moc, wszystko jest ok. Mapa po programie, szybka odcinka, wolne schodzenie z obrotów, lepsza reakcja na gaz itd. Dobrze pracuje na benzynie i na gazie. Wydech ładnie brzmi, ale nie przyciąga przypału. Nie ma wgranego popcornu.

Prowadzi się nieźle jak na samochód na takim setupie. Wiadomo, jest bardzo twardo i nisko, a jak ktoś chce to może być jeszcze niżej, bo zarówno z przodu i z tyłu jest miejsce na regulacji. Na tej wysokości przejeżdżam przez większość progów bez szurania.

Środek ładny, niedawno uprany. Dekory złoty carbon (oryginalnie srebrne), sufit, słupki itd custom. Na pokładzie klimatyzacja, nagłośnienie Harman Kardon, wszystkie szyby elektryczne, grzane stołki itd.

Jeśli chodzi o wady, to wiadomo, że w takim aucie zawsze jest się do czego przyczepić i tu nie jest inaczej. Świecą się różne kontrolki, w sumie mi to nie robi, przynajmniej wiadomo, że są sprawne. Podłoga ma jakieś ślady od gleby, lakier ma mniejsze i większe ubytki, przedni zderzak jest dość zmęczony, są jakieś rdzawki, no jak to w takim wozie. Ale nie ma nic palącego, że trzeba na już pakować pieniądze. Te problemy już rozwiązałem :)

Ogólnie samochód jest do jazdy, nie jest to lalka dla kolekcjonera, ale nie jest też żużlem, który prosi o śmierć. Przez czas jak go posiadam zapakowałem w niego kupę kasy, wymieniłem masę rzeczy, więc nowy nabywca będzie miał spokój z większością bolączek, które trapią auto w tym wieku. Można używać jako dailówkę, a można wrzucić zaspawany most i upalać całe noce.

Samochód do obejrzenia w Warszawie, jestem jedynym właścicielem, sprzedaję na umowę kupna-sprzedaży, przegląd i OC aktualne, wszystko w papierach jest tak jak powinno być.

Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu.