Mocno doinwestowane BMW E93 335i przygotowane do dalszych modyfikacji i mocy 500+

Samochód przeszedł szereg kosztownych modyfikacji. Poniżej lista najważniejszych:

- auto świeżo wystrojone na 448 PS i 564 Nm, w opcji sport- pops & bangs (strzały wydechu)

- hybrydowe turbiny- Perun Motor Sport

- większy Intercooler Wagnera Performance Evo + Downpipe Wagner Tuning Germany

- szpera / dyferencjał o ograniczonym poślizgu Quaife

- hamulce z modelu BMW M4- przód ori M4, tył zaciski z M4 tarcze Brembo nawiercane

- kute tłoki DPE, nowe pierścienie, łańcuch rozrządu oraz zestaw panewek wału korbowego Kolbenschmidt (zrobione 35 tys km)

- szersza średnica dolotu,

- wydech Performance mode + końcówki Akrapovic,

- Sprawniejsze cewki stosowane w mocnych autach grupy VAG (RS8/Gallardo):

https://www.bimmerlifetuning.com/products/motorsport-ignition-upgrade-for-135i-335i-535i

- nowy zestaw świec Bosch High Performance,

-nowa wiązka elektryczna cewek ( tuningowy zestaw od Qservice)

- nowa pompa wody,

- kolektor dolotowy czyszczony metoda walnut blast

- program w skrzyni automatycnej xHP stage 3,

- oil catch tank

- wymienione sondy lambda regulujące przed katalizatorami oraz zawory podciśnienia turbin

- mocniejszy Tmap sensor,

- zawór PCV RB turbo

-nowy czujnik poziomu i temperatury oleju- oryginał BMW

-sportowy customowy termostat oleju (otwiera się przy 90 st)

-zestaw zawieszenia Bilstein B8 (przebieg ok 10 tys km)

- filtry dual cone intake + większe łapacze powietrza w nerkach

- nerki M4 look

- 20- rzędowa większa chłodnica oleju FMIC + wentylator SPAL z osobnym czujnikiem temperatury + customowe przewody olejowe

-nowy kolektor ssący

-nowy zestaw wtrysków index 12 (najnowszy model)+ nowa pompa paliwa OEM ( wydatek ponad 20 tys zł), nowa pompa w baku Walbro E85 High Performance 450 w customowym koszu z miejscem na drugą

- Wymienione zawory Vanos

- system nawigacji CIC (doposażenie z BMW F10),

- audio Harman Logic 7

- drzwi soft close

- Pełny M3 pak optyczny (Maska GTR style z wlotami nad filtrem powietrza, błotniki M3 look, progi M3)

- lusterka od M3 składane elektrycznie z carbonowymi osłonami, fotochromatyczne

- automatyczne domykanie drzwi (soft close)

- automatyczna skrzynia biegów + łopatki zmiany biegów od M3 z extenderami,

- customowa kierownica ze spłaszczonym dołem

- nowy akumulator z szybkozłączem na ładowarkę w bagażniku.

- zderzak przedni M4

- tylni zderzak Mpak z lotka M-performance +dyfuzor

- lampy przednie z ringami LED + bixenon

- alternator, rozrusznik, chłodnica klimatyzacji po regeneracji

- felgi OEM 19“ + dystans na tył, opony Runflat Pirelli + Runflat Dunlop Sport na tył. Ogumienie w bardzo dobrej kondycji

- kompletny zestaw foteli z modelu M3 (fotel kierowcy po regeneracji), fotele podgrzewane i full elektryczne

- przyciemione szyby oraz tylne lampy folią

- komfort access- bezkluczykowy dostęp

- parktronic przod i tył

- doposażenie w czujnik zmierzchu, składane lusterka + tempomat

-świeżo po konserwacji dachu, czyszczeniu rynienek spływowych i systemu spływowego w bagażniku

-dołożony emulator blokady kierownicy (nie blokuje się przy spadku napięcia aku- szczególnie ważne w okresie zimowym kiedy auto nie jeździ i zimuje w garażu).

-wszystkie listwy wew carbonowe (hydrografika)

-wszystkie listwy zew zrobione na shadow line (folia ppf)

-olej 5W50 (Motul Sport)- wymieniany co 5-7 tys km.

Sprzedaż na fakturę VAT 23%. Firma odlicza VAT, osoba prywatna nie płaci PCC.