Witam

Na Sprzedaż posiadam BMW F30 335i xDrive Sport Line (zmodyfikowany do 400hp 620nm, zgodnie ze sztuką) posiadam wykres z hamowni.

Samochód niedawno przeszedł duży serwis olejowy (Dyferencjału, Skrzynia VTG) - Olej w skrzyni wymieniany ostatni raz przy przebiegu ~140 000km a olej w silniku regularnie co 7/8tyś km

Przed modyfikacją dla bezpieczeństwa wymieniony Intercooler Wagner Evo 2, Chargepipe CTS Turbo, Downpipe VRSF, Świece 2 step colder NGK, wydech aktywny końcowy CUSTOM, dolot CTS Turbo, niedawno założony nowy zestaw cewek zapłonowych Precision Racing, oleje wymieniane co 7/8ktyś km (Revanol 5W-40 odkąd auto zostało zmapowane).

Auto zostało poddane modyfikacjom wizualnym takim jak zderzaki i progi M oraz różnego rodzaju dokładki w prawdziwym karbonie. Niedawno wykonana została rewizja silnika, która wykazała perfekcyjny stan. Posiadam na większość faktury i paragony. Auto utrzymywane w stanie pedantycznym. Jedyny z minusów jakie umiem podać to odpryski na lakierze auta, które powstały przez przebieg, który wynosi ok. 165 000km i stale rośnie z racji, że jest to mój prywatny samochód.

Za mojego posiadania miałem 2 małe incydenty:

1. To szkoda parkingowa porysowany został tylni zderzak (kobieta nie wy hamowała) poprzedni zderzak Sport line został odmalowany w ASO BMW Rzeszów

2. Zderzenie z sarną uszkodzony zderzak, lampa (wymieniona lampa W ASO BMW Rzeszów a zderzak został założony M Sport).

Samochód do 2021 roku był stale serwisowany w ASO w Szwajcarii. Do auta posiadam 2 komplety opon Runflat (zimowe 17 [Falken], letnie 19 [Pirelli]) po 1 sezonie. Samochód sprowadzony ze Szwajcarii jestem 1 właścicielem w kraju 2 od nowości.

Jak mówiłem auto dbałem pedantycznie, było moim oczkiem w głowie przez ponad rok. Na wszystko co było robione w aucie mam potwierdzenie. Po powrocie z wyjazdu czas się rozstać i przesiąść na coś mocniejszego. Pozdrawiam Daniel ;)

Po więcej informacji takich jak czas i miejsce oględzin zapraszam do kontaktu. Wyświetl numer