Sprzedam BMW serii 3 - F30 (sedan) LCI tj. w poliftowej wersji.

Samochód modelowo z 2016 roku (produkcja końcówka 2015), data pierwszej rejestracji: 19.05.2016

BMW jest z polskiego salonu, jestem drugim właścicielem. Kupiłem go w ASO BMW z przebiegiem 60 tys. km w lipcu 2019r w perfekcyjnym stanie. Od tego czasu użytkowane wyłącznie przeze mnie głównie w trasie.

Obecny przebieg to ok. 155 tys. km i już nie rośnie. Czeka gotowe w garażu na następnego właściciela. Więc jak na diesla jest to stosunkowo mały przebieg.

Silnik to 2.0 turbo diesel o oznaczeniu B47, fabrycznie 150 km, bezpiecznie podkręcony na 180 km. Po tym zabiegu jest idealnie wyważony pomiędzy mocą a spalaniem. Silnik uważany za jeden z najlepszych diesli w historii BMW. Nigdy żadnego problemu.

Średnie spalanie to około 6,5 litra, choć rekordowo potrafiłem zejść nawet do 4l. Stricte miasto to spalanie ok. 7,5 l.

Więc spalanie tego samochodu jest naprawdę rozsądnie małe.

Skrzynia to MANUAL 6 biegowy a NAPĘD na tylną oś. Połącznie to sprawia ze auto jest bardzo oszczędne w spalaniu i bezawaryjne oraz tanie w naprawach.

Olej w silniku wymieniany zawsze przed przekroczeniem 10 tys. km. BMW jest obecnie (05.02.2015) po serwisie w ASO, wymieniony olej + f. oraz płyn hamulcowy. Także auto nie wymaga żadnego serwisu przez następne 10 tys. km.

Nigdy nie miał żadnej kolizji, cały lakier jest oryginalny. Zawsze zabezpieczony powłoką. Miał nawet swój epizod u Braci Pietrzak co widać po zdjęciach. Obecnie idealnie cały wyczyszczony, nałożony porządny wosk Swissvax Shield i po ozonowaniu wnętrza.

Kolor uważam osobiście że najpiękniejszy możliwy w serii F - Estoril Blau który robi niesamowite wrażenie na żywo :)

Auto ZAWSZE garażowane, nie ważne czy lato czy zima, czy dzień czy noc. Dzięki temu tak bardzo dobrze jest utrzymany. Nigdy żadnych zwierząt czy papierosów.

Z ważniejszego wyposażenia:

- pełny i oryginalny M-Pakiet

- elektryczny HAK

- tapicerka alcantara z czarnym sufitem

- duży ekran radio/nawigacja

- ledowe światła

- PDC przód/tył

- kamera cofania

- podgrzewane fotele

- Shadow-Line

- składane tylne zagłówki

- oświetlenie ambientowe

- czujnik deszczu/zmierzchu

- alarm

- przyciemniane szyby

- 2x isofix tylna kanapa + podłokietnik

- automatyczna i dwustrefowa klimatyzacja

- podświetlane klamki

- tempomat

- czujniki ciśnienia i temperatury opon

- składane lusterka

itd.

2x oryginalne komplety dywaników welur/guma

2x komplety oryginalnych kół M-Pakiet. Lato 19' wzór 403 / Zima 18' wzór 441. Opony lato Pirelli, zima goodyear.

2x kluczyki

Dorzucam również belki dachowe

Tylną lotkę (bardzo dobrze z nią wygląda ale z braku czasu jej nie zamontowałem) Belki, lotkę, hak i koła letnie widać na końcowych zdjęciach.

Auto obecnie na secie zimowym ale na letnich kołach wygląda jeszcze lepiej :)

BMW utrzymane jest w BARDZO dobrym stanie, WSZYSTKO jest sprawne, i jest zachowane w oryginale, - jedyne co zmieniłem a raczej poprawiłem to:

- obszyta kierownica która jest znacznie wygodniejsza i ładniejsza od tej oryginalnej

- tarcze zegarów dostały powiedzmy "lifting" na które się znacznie przyjemniej patrzy

- ambietnowe oświetlenie dostało mocniejsze ledy i nowe kolory: niebieski/magenta

Dzięki tym zabiegom auto w środku dostało fajnego klimatu.

Auto po wszelkich możliwych aktualizacjach i kodowaniach jak np. doświetlanie zakrętów czy dezaktywacja start/stop.

Jest to samochód który nigdy mnie nie zawiódł, nigdy żadnej usterki, może dlatego że nie jeżdżony dynamicznie na zimnym silniku czy schładzany po dłuższej czy dynamiczniejszej jeździe, garażowany więc nie odpalany w mrozach, zawsze serwisowany na czas i tylko na oryginalnych częściach.

Ostatnio z ważniejszych serwisów to:

- luty 25' - olej + płyn hamulcowy

- luty 24' - przednie amortyzatory z wszystkimi osłonami, podkładkami, łożyskami itd. - OEM BMW

- lipiec 24' - serwis klimy

- sierpień 23' - komplet tarcz klocków tył/przód w ASO + tulei stabilizatora przód

Na wszystko komplet faktur i dokumentów. Geometria również regularnie sprawdzana. Ostatnio ustawiona po wymianie amortyzatorów.

F30 jest tez po akcji serwisowej gdzie oprócz wymiany chłodniczki EGR na nową poprawioną, udało się tez wymienić sam zawór EGR.

Zawieszenie i układ napędowy w doskonałym stanie.

Uczciwie przyznaje - bo oczywiście nie jest to nowy nieużywany samochód - posiada lekki wyciek z wybieraka skrzyni biegów który jest powiedzmy "standardem" w tych modelach i niczym groźnym więc mechanicy odradzają pchania się w koszty skoro w niczym to nie przeszkadza i "ten typ tak ma". Jest to na tyle małe że nigdy kropli oleju pod samochodem nie znalazłem, jest to bardziej tzw. przy pocenie. Miał też drobne odpryski z przodu ale fachowiec zrobił ładne zaprawki. Poza tym autu nic nie dolega (chyba ze czegoś nie jestem świadom w co wątpię) i nie mam nic do ukrycia, zgadzam się na wszelakie czujniki lakieru, komputery, mechaników itd.

BMW regularnie odwiedzane w profesjonalnym studiu detailingu więc zawsze z powłoką czy obecnie świeżo nałożony wosk dla ochrony lakieru. Tutaj można zobaczyć ostatnią wizytę: https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1054796076659721&id=100063880140448&rdid=zAbiUPn4NlgGJylB#

Jak widać, samochód jest bardzo zadbany, niezawodny i tani w utrzymaniu (niskie spalanie, żadnych usterek).

Jedynym powodem sprzedaży są narodziny kolejnego dziecka więc zmuszony jestem kupić większy samochód, w innym wypadku nie pozbywałbym się pewnego auta dającego dużo radości z jazdy :)

Cena jest do rozsądnej negocjacji. Auto jest w pełni zatankowane, ubezpieczone i ważne badania do połowy 2025 r.

Kupujący z autem dostaje:

- 2 oryginalne komplety kół z oponami premium w bardzo dobrym stanie,

- 2 oryginalne komplety dywaników w perfekcyjnym stanie,

- 2 oryginalne kluczyki,

- koło dojazdowe,

- apteczka, trójkąt, gaśnica, kamizelka,

- śruby zabezpieczające felgi,

- kabel do podłączenia (do kodowania czy aktualizacji systemów),

- lotka tylnej klapy,

- belki dachowe oryginalne BMW (np. pod boxa),

- i kilka innych drobiazgów.