Witam

Na sprzedaż mam BMW e92, samochód używałem do Daily zrobiłem nim 30-40 tys. od lipca 2023. Jedyny większy problem jaki mialem to uszczelka pokrywy zaworów oczywiście na czas wszystko załatwione. Silnik żyleta, jako właściciel nie upalałem, powyżej 6k obrotów to może 4 razy się pokusiłem jak miałem sto procent pewności że wszystko jest dogrzane i gotowe do walki. w tym sezonie wymieniłem wszystkie 4 łożyska bo zaczynałem słyszeć że koniec blisko, wymieniony zbiorniczek wyrównawczy w układzie chłodzenia ( zepsuł się korek). Naprawiłem popularny problem wytartego kabelka przy skrzyni zrobione tak że nie ma opcji się wytrzeć. Ostatnio wyskoczył checz engine ale podjechałem sprawdzić do mechanika okazało się że to jakaś sonda jest do wymiany, zrobiłbym to od razu jednak dostałem 3 tyg termin bo ponoć dużo grzebania jest przy tym a mechanik zawalony robotą. Tylny zderzak puknięty można powiedzieć parkingowa stłuczka jakiś młodziak nie ogarnął uderzył samochód za mną i ten samochód dojechał do mnie nie rzuca się aż tak w oczy więc nie robiłem tego ale wspominam żeby nie było rozczarowania na miejscu uszkodzenie widoczne na zdjęciu samochodu od tyłu.

Z modyfikacji jest wymieniony wydech i zrobiony delikatny popcorn, mi to siedzi jednak dorzucam oryginalny wydech jakby ktoś chciał wrócić do oryginału.

Samochód sprowadzony ze Szwajcarii pierwszy właściciel w Polsce handlarz pojeździł chwile i sprzedał. Spodziewam się dziecka to powód sprzedaży już kupiłem samochód rodzinny.

Z dodatków mam spryskiwacz świateł na wymianę mogę dorzucić( popularna usterka oring spada i blokuje mechanizm wysuwania się i chowania). Komplet kół z oponami na zimę opony kupione w tamtym sezonie. Letnie są do wymiany oczywiście też już mam nowe continental sportcontact 7 jednak dojeździłem jeszcze te w tym sezonie. W razie chęci mogę sportcontacty odsprzedać po lepszej cenie niż rynkowa i tak już ich nie potrzebuje. Z dupereli też kupiłem audio bluetooth jednak poprzednik coś pokręcił przy kablach i nie potrafiłem/nie miałem sprzętu zarobić nowej wtyczki jak ktoś potrafi to praktycznie plug and play.

Podsumowując auto zadbane czyste, wiadomo prawie 20 lat ślady użytkowania zauważalne ale nie ma czego się bać samochód oddaje tyle miłości ile dostał.

Cena do lekkiej negocjacji na miejscu na pewno się dogadamy.