Witam ,

do sprzedania posiadam moje oczko w głowie projekt ,który realizowałem według własnego pomysłu.

Samochód zakupiony w 2019roku z Niemiec jako seryjny pojazd w bdb stanie i bezwypadkowy. Auto bardzo bogato wyposażone i jak się okazało pierwszym właścicielem w Niemczech byli tamtejsi "politycy" .

Z kwestii wizualnych wymieniłem przedni i tylny zderzak na M-pakiet oryginały, co za tym idzie mnóstwo plastików nadkoli/kratek,halogeny , tylny dyfuzor na dwie rury i wiele innych drobiazgów kupione jako nowe w ASO.

Następnie został zamontowany układ wydechowy od 335i (+ nowe izolacje termiczne pod tylne wydechy ASO ) od połowy do końca dzięki czemu został tłumik środkowy DPF i wszystko co konieczne. Wszystkie wieszaki mocowania jak w oryginale 335i , wydech pospawany w firmie która robi układy z nierdzewki także nie jest atrapą druga rura a spaliny lecą z obydwu.

Na tylną klapę został dołożony oryginalny spoiler Bmw Performance do tego modelu zakupiony jako nowy w ASO . Spoiler i obudowy lusterek zostały zrobione hydrografiką w "złoty carbon" .

Z aspektów wizualnych zmieniłem nerki - grill na czarne oryginał ASO Bmw Performance ,listwy progowe wewnętrzne na M-pakietowe , oraz podstopnicę kierowcy też M-pakiet.

Teraz kilka słów o aspektach technicznych.

W Niemczech samochód serwisowany tylko w ASO , w Polsce niektóre rzeczy również robione w ASO można sprawdzić po historii . Od ok. 2 lat naprawy dokonywałem poza ASO. Olej OE następnie Liqui Moly 5W30 Toptec 4600 wymieniany raz w roku lub co 10tyś . km ( nawet w ASO przekodowany został interwał olejowy z 30tyś na 15tyś.km ) z kompletem filtrów.

W samochodzie wszystko jest sprawne nic nie puka , nie stuka. Nie świeci się żadna kontrolka na zegarach - brak błędów.

Silnik suchy jak pieprz - zero wycieków , celowo nic nie jest myte aby można było sobie sprawdzić.

Podczas mojej eksploatacji dokonałem następujących napraw :

- wymiana kpl. sprzęgła + dwumasa ,

- wymiana tarcz i klocków przód ,

- wymiana tarcz i klocków tył ,

- wymiana wahaczy przednich proste i banany łącznie 4szt. ,

- wymiana wszystkich amortyzatorów na Sachsa + górne i dolne poduszki amortyzatorów 4szt. ,

- felgi zostały poddane regeneracji i malowaniu proszkowemu - brak uszkodzeń ,

- wymieniony jeden przewód układu klimatyzacji oryginał z ASO ,

- wymieniona chłodnica EGR + uszczelki +zawór w ASO ,

- płyn hamulcowy i chłodniczy ASO ,

- zamontowane zabezpieczenie antykradzieżowe ,

- wymiana turbosprężarki - stanęła zmienna geometria ,

- wymiana kolektora wydechowego ,

- pół roku temu założony nowy akumulator VARTA AGM + kodowanie ,

- elektrozawory ogrzewania i webasto kpl. nowe ASO ,

- kompletnie zregenerowany DPF i zakodowany + nowa plecionka w ASO .

Z grubsza to chyba wszystko .

Zapraszam do zakupu osoby poważnie zainteresowane ,które chcą kupić dobre auto.