Dzień dobry,
Sprzedam BMW 435i M Sport z 2015 r. z przebiegiem 172 tys km.
Z najważniejszych elementów wyposażenia:
- Full adaptacyjne LEDy
- kamery 360
- head-up display
- pełna elektryka foteli z pamięcią i podgrzewaniem
- nagłośnienie harman kardon
- szyberdach
- dostęp komfortowy
- skóra nappa
- auto jest na oryginalnych, 20 calowych felgach 666m na oponach Michelin Pilot Sport 4S (235/35/20 i 275/30/20)
- tylna lotka oraz dyfuzor z prawdziwego włókna węglowego, przedni splitter karbon hydrografika (z uwagi na progi zwalniające)
- oryginalne poliftowe lampy LEDowe
- oryginalne zegary emkowe (prawdopodobnie jedyny egzemplarz w Polsce z założonymi tymi zegarami do 35i)
- dołożony system antykradzieżowy (kombinacja przycisków albo pilot), blokada skrzyni biegów
Po sprowadzeniu z USA; zderzak, klapa i drzwi zostały wymienione na oryginalne w kolor. Poszycie lewego błotnika było wymienione, zamontowane tak jak w fabryce poprzez jej wklejenie a nie wspawanie jak robi to większość nieumiejętnych blacharzy. Podłużnice, pas tylny ani cokolwiek takiego nie było trafione.
Autem cieszę się od 4 lat i zostało zrobione z myślą o jak najprzyjemniejszych korzystaniu z seryjnych możliwości tego auta, przy jednoczesnej likwidacji/zapobieganiu typowym problemom dla tego bardzo udanego silnika.
Mechanicznie w trakcie całego okresu użytkowania zrobiłem:
- profilaktycznie rozrząd i panewki (stare były w bardzo dobrym stanie) przy przebiegu 150tys km
- założony sportowy termostat oleju (utrzymuje niższą temp. pracy silnika co wpływa korzystnie na żywotność)
- założony catless downpipe VRSF (oryginalny kat dorzucam w zestawie)
- wymiana świec na stopień zimniejsze
- pompa wody z termostatem
- aluminiowy chargepipe
- olej wymieniany co 6-8tys km (Millers 5w40)
- standardowe rzeczy eksploatacyjne jak wahacze, klocki, tarcze hamulcowe
Oprócz zabezpieczenia silnika auto, przy zamontowaniu większego intercoolera jest przygotowane na Stage 2/Stage 2+ gdyby ktoś chciał zwiększać mu moc. Ja jeżdżę na seryjnym programie, jedynie wykodowaną mam sondę lambda po założeniu downpipe'a.
Z zewnątrz samochód jest w świetnym stanie, auto było detailingowane i ostatni raz powłoka ceramiczna została nałożona na początku tego roku. Dopatrzeć się można 2-3 pojedynczych odprysków oraz w dwóch miejscach felga jest trochę przytarta. W środku auto również zadbane, przyczepić się można do kondycji środkowego schowka (koszt wymiany kilkaset złotych). Samochód nie widział polskiej soli.
Przegląd jest ważny do 12.04.2025, OC i AC do listopada 2024.
Samochód do obejrzenia w Warszawie.