BMW zakupione od pierwszego właściciela w DE.

BMW od kilku lat jest 3 autem w rodzinie i wykorzystywane było tylko na długich trasach.

Garażowany bez widocznych śladów korozji, oczywiście są widoczne odpryski od małych kamyczków na masce, ale oczywiście to rocznik 2013.

Co zostało zrobione przy aucie

Zaraz po zakupie został wymieniony rozrząd przy i stan silnika został przez serwis oceniony na bardzo dobry, przy każdej wymianie oleju brak widocznych opiłków więc udaliśmy się z F11 na Chip i uzyskał bardzo dobry wynik 320km, od tego czasu dodaje ogrom uśmiechu na twarzy podczas przyspieszania.

Skrzynia także ma wymieniony olej, ale po koniec 2025 zalecał bym profilaktyczną wymianę jak co dwa lata.

Dwa miesiące temu zostały wymienione klocki hamulcowe oraz olej silnikowy wraz z filtrami.

Co sezon letni na powłokę lakierniczą nanoszony jest wosk twardy soft 99 w celu zabezpieczenia powłoki mimo, że auto jest garażowane.

Pomijając takie standardowe wymiany żarówek i małych części eksploatacyjnych to auta na kolejne kilka lat posłuży bezawaryjnie.

Ciekawe wyposażenie auta

• Felgi 19 cali wraz z kompletem letnim oraz zimowym opon
• Wyposażenie MPakiet oryginalne
• Komforty fotele z pompowanymi bokami oraz lędźwiami
• Oś tylna skrętna
• Czarne dodatki zewnątrzen oraz wnętrze z posufitką czarną
• Panoramiczny dach
• Podgrzewane fotele przód oraz tył
• Hak holowniczy elektryczny
• Audio Hifi BMW z głośnikami oraz wzmacniaczem w bagażniku
• Tempomat
• Łopatki zmiany biegów przy kierownicy
• Sportowa skrzynia biegów w połączeniu z chip dostarcza niesamowitych wrażeń jak na kombi i nie chodzi tutaj o prędkość maksymalną
• Regulacja twardości zawieszenia
• Cyfrowe zegary
• Dociągi drzwi
• Podświetlane klamki

BMW posiada książę serwisową z DE do 102975 km

Oraz faktury z wymienianych rzeczy, dwa kluczyki.

Pojazd zweryfikowany z mojej strony wraz z rzeczoznawcą, wiec sam kupowałem pewne auto z DE.

Serwis widoczny w PL to wymiana chłodniczki salin po akcji serwisowej BMW.

Więcej informacji mogę udzielić telefonicznie, przez te kilka lat auto bezproblemowo przechodziło przeglądy, a zawieszenie nie stuka.

Szkoda pozbywać się tego BMW, ale także szkoda by stało w garażu i nabijało lata bez przebiegu.