BMW 740xDrive po LIFTINGU Polskie pochodzenie.

Drugi właściciel od 2015 roku po zakupie w ASO BMW Bońkowscy w Szczecinie

Silnik:

3.0d (N57D30T) NOWY ŚWIEŻO PO WYMIANIE Z PISEMNĄ GWARANCJĄ warsztatu.

Moc:

313PS

Przebieg:

260tyś km (silnik 400km)

Rok produkcji:

2013

Wyposażenie:

xDrive

Adaptacyjne reflektory LED

Przeciwmgielne reflektory LED

Kolor Individual X03 (czarny rubinowy)

Skórzana tapicerka

Fotele komfortowe, regulowane elektrycznie z pamięcią

Podgrzewane i wentylowane fotele przednie

czterostrefowa klimatyzacja

HEAD UP

Cyfrowy zestaw wskaźników z rozpoznawaniem znaków drogowych

Asystent utrzymania pasa ruchu

Asystent awaryjnego hamowania

Tempomat adaptacyjny

Dociąganie drzwi Soft Close

Oświetlenie Ambient

System multimediów i navigacji Professional z Bluetooth i USB

Audio HiFi System Professional

BMW TeleServices

Laminowane szyby

Przyciemnione szyby tylne

Czujniki parkowania przód + tył

Kamera cofania

Alarm fabryczny BMW

Akumulator AGM 105 Ah

Kieszeń na narty

Aluminiowe koła 19 cali z letnimi Oponami PIRELLI z 2023 roku z homologacją BMW (z gwiazdką)

Aluminiowe koła 18 z zimowymi oponami z 2022 roku

Na ostatnim zdjęciu nieodpłatnie do pobrania raport AUTO DNA

3 lata temu samochód przeszedł gruntowny serwis i wymianę części eksploatacyjnych jak kompletny rozrząd, pompę oleju, pokrywę zaworów, czyszenie DPF niestety pomimo tego na początku 2024 roku pojawiły się stuki w silniku - spowodowane uszkodzeniem panewki.

Obecnie auto odebrane z warsztatu po wymianie kompletnego silnika wraz z osprzętem całość naprawy 55.000 PLN brutto w której wchodziło:
Montaż nowego silnika po regeneracji z nowymi cześciami jak rozrząd itp

Czyszczenie DPF

Regeneracja 2 turbin

Regeneracja pompy wtryskowej

Regeneracja 6 wtryskiwaczy

Wymiana koła pasowego z paskiem PK

Wymiana pompy wody

Wymiana termostatu

Wymiana chłodnicy oleju

Wymiana podstawy filtra oleju

Wymiana przewodów paliwowych

Wymiana intercoolera

Wykonanie geometrii

Wymiana płynu hamulcowego

+ oczywiscie wszelkie normalia technologiczne wymagające wymiany w/w elementów

Obecnie silnik jest na dotarciu, z gwarancją producenta która zostanie przepisana na nowego właściciela.

Rok temu wymieniony przegnity moduł na podszybiu (bolączka F01), elementy jak przeguby elastyczne itp wymieniane na bieżąco na oryginalne części BMW

W chwili obecnej auto nie wymaga wkładu finanswoego, zero wycieków, luzów itp.

Do jazdy przez kolejne 10 lat lub 200.000km bez wkładu w silnik.

Cena:

109.000 umowa kupna sprzedaży

Telefon:

Wyświetl numer