Witam,

na sprzedaż posiadam BMW X3 z niezawodnym silnikiem M57N. Auto jest codziennie eksploatowane oraz serwisowane. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Przegląd ważny do grudnia.

Wymienione części:

-turbo sprężarka po regeneracji (październik)

-wszystkie uszczelki w układzie dolotowym

-odma

-uszczelka pod pokrywą zaworów (rok temu)

-świece żarowe (rok temu)

-sterownik świec żarowych (rok temu)

-komplet uszczelek kolektora ssącego (rok temu)

-olej w skrzyni biegów (25 tyś km temu)

-oleje w dyferencjałach (15 tyś km temu)

-olej w rozdzielaczu napędu oraz zębatki nastawnika (25 tyś km temu)

-podpora wału napędowego (w tym miesiącu)

-tłumik drgań na wale napędowym (w tym miesiącu)

-czujnik temperatury zewnętrznej

-czujnik temperatury w układzie dolotowym (w tym miesiącu)

-termostat główny (w tym miesiącu)

-termostat układu EGR (w tym miesiącu)

-nowy płyn w układzie chłodzącym (w tym miesiącu)

-komplet elastycznych przewodów hamulcowych (10 tyś km temu)

-nowy płyn hamulcowy

-końcówki stabilizatora z przodu (15 tyś km temu)

-sworznie oraz wahacze z przodu (15 tyś km temu)

-akumulator (rok temu)

-pompki spryskiwaczy

-przed zimą założone nowy opony zimowe Bridgestone

-filtr paliwa oraz filtr powietrza ( 10 tyś km temu)

Dodatkowo regularnie co około 10 tyś km wymieniany olej silnikowy wraz z filtrem oleju oraz kabinowym.

Auto ma swoje lata i jak to auto posiada kilka drobiazgów do dopracowania:

-ostatnio podczas włączania ogrzewania fotela kierowcy czuć delikatny zapach spalenizny

-wyłamana szufladka z gniazdkiem 12v przy tylnych siedzeniach

-brakuje zaślepki haka holowniczego w tylnym zderzaku oraz lewarka

-delikatny wyciek z dyferencjału tylnego, dyferencjał nie generuje żadnych hałasów

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem.

Pozdrawiam