Witam,

Przedmiotem sprzedaży jest Chevrolet Camaro 2LT w wersji RS.

Wóz z 2012 roku, w moim posiadaniu półtora roku, jestem pierwszym właścicielem w kraju.

Auto ma przejechane prawie 71 tys km (nie mil) z czego ja przez czas użytkowania zrobiłem ponad 14 tys km jeżdżąc na codzień.

Silnik o oznaczeniu LFX, generujący 323 KM, pozbawiony wad poprzedniego silnika LLT, występującego w tych autach między 2009 a 2011 rokiem.

Camaro jest bezwypadkowe, zostało zakupione w USA z uszkodzonym tylnym zderzakiem, nie miało zadnych innych a także wcześniejszych szkód.

Po wpisaniu nr VIN w Google, można zobaczyć jak auto wyglądało w USA w momencie mojego zakupu.

Posiadam Carfax do wglądu.

Na całym aucie, poza tylnym zderzakiem, jest oryginalna powłoka lakiernicza. Zderzak oczywiście został wymieniony w Polsce na oryginalny.

Bogata, fabryczna wersja RS, której wyposażenie poza standardowym to:

- Lampy Xenon

- HeadUp

- Dodatkowe zegary w konsoli pokazujące ciśnienie oleju, temperaturę oleju skrzyni itp

- Audio Boston Premium Sound

- Paski ledowe w drzwiach

- Dedykowane Felgi dla wersji RS

- Fabryczna kamera cofania, wyświetlająca obraz w lusterku wstecznym

Dodatkowo, za mojego użytkowania auto otrzymało:

- Dedykowany nowy wydech marki MBRP typu Axel-Back, brzmi obłędnie.

- Zaraz po zakupie, tj przy przebiegu 57 tys km został zamontowany tzw Oil Catch Can, wyłapujący drobinki oleju z dolotu, kluczowy dla żywotności silnika LFX. Zostal również wykonany bardzo ważny zabieg tzw PCV Drill Mod, czyli powiekszenie otworów zworu PCV, wykonane na nowym zaworze.

- Zamontowane zostały fabrycznie nowe opony Toyo, wielosezonowe.

- Przy przebiegu 60 tys km, zgodnie z zaleceniem książki serwisowej, wymieniony został olej w skrzyni biegów, usługa wykonana przez HenioPerformance - miejsce specjalizujące się w serwisie Camaro.

- Olej w silniku zmieniany co 7-8 tys km na full syntetyk Penzoil.

- Kompleksowe pranie wnętrza

- Geometria komputerowa zawieszenia.

- Dostosowanie oświetlenia do Polskich wymogów.

Auto posiada fabryczne radio po małym lifcie w 2012 roku, a co za tym idzie można bez problemu słuchać z niego muzyki przez Bluetooth. We wcześniejszych rocznikach było to niemożliwe.

Podsumowując, auto perfekcyjnie utrzymane przez pasjonata amerykańskiej motoryzacji, nie jest to mój pierwszy AmCar i nie pierwsze Camaro ;)

Samochodem jeżdzę na codzień, nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Jeździ i brzmi świetnie, i jak na taki wóz bardzo mało pali.

Sprzedaje tylko i wyłącznie z powodu potrzeby uwolnienia środków na inne cele.

Możliwa zamiana na znacznie tańsze auto, lecz tylko z rynku USA, z dopłatą w moją stronę.

Zdjęcia w ogłoszeniu są jakie są, ze względu na obecną porę roku i pogodę. Na życzenie prześlę inne, lepsze, a najlepiej podjechac i wóz obejrzeć osobiście. ;)

Pozdrowienia, Michał

Nie interesuje mnie sprzedaż przez komis lub pośrednika.