Dzień dobry,

dwa lata temu dawałem podobne ogłoszenie, ale wtedy sprzedawałem Corvettę C6 (także cabrio), a teraz C7.

1. Jaka to wersja?

Corvette C7 Grand Sport Convertible 2LT automat

Grand Sport – jeżeli ktoś widział ta wersję obok standardowej Stingray (choć nadal obłędnie pięknej) to wie o co chodzi… Posiada poszerzoną karoserię (opony tylne 335/25 R20), układ kierowniczy, zawieszenie magnetyczne, kierownicę z alkantary, suchą miskę olejową, aktywny wydech, 5trybów jazdy i kilka innych szczegółów z wersji Z06 tyle że w wersji wolnossącej o mocy 466 KM.

Convertible - czyli kabriolet (wersje targa może dają namiastkę jazdy bez dachu, ale bardzo hałasuje a ponadto nie wyobrażam sobie zakładania i zdejmowania jego np. pod restauracją a dodatkowo zajmuje cały bagażnik)

2LT to wersja wyposażenia obejmująca m.in.. Head-Up Display, fotele elektrycznie sterowane, podgrzewane i wentylowane, Apple Car Play, tapicerka alkantara+skóra, kamery przednie + tylna, audio BOSE z 10 głośnikami, automatycznie ściemniające się lusterka zewnętrzne, domykanie klapy bagażnika.

Automatyczna, 8-biegowa skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy.

Wersja z 2017r. więc już ze ścięta na dole kierownicą.

2. Jak użytkowałem i w jakim jest stanie?

Samochód trzymany oczywiście w garażu, sprawdzony przed zakupem w Dr. Vette, serwisowany w Chester & Wasyl Garage (Ci co interesują się Corvette wiedzą że to dwa najlepsze warsztaty w Warszawie do tych samochodów, nie odbierając profesjonalizmu innym mechanikom oczywiście).

Przebieg 20800 km (potwierdzony także w USA)

Powłoka ceramiczna położona na lakierze

Tapicerka i dach zaimpregnowane.

Nie jest to “igła” ani “nówka sztuka” itp. bo nie jest to nowy samochód, ale w bardzo dobrym stanie w ciągłej eksploatacji – nigdy nie zdarzyło się żeby odmówił posłuszeństwa.

Możemy jechać do dowolnego warsztatu czy stacji diagnostycznej w Warszawie lub okolicy.

3. Skąd pochodzi?

Samochód sprowadzony z USA, miał uszkodzone drzwi pasażera, zawieszenie zostało nietknięte i geometria w doskonałym stanie.

4. Dlaczego sprzedaję?

Corvette było moim marzeniem od dziecka które spełniłem 5 lata temu. Najpierw było C6 (także w wersji cabrio), a od dwóch lat jestem szczęśliwym posiadaczem widocznego na zdjęciach

Można się domyślać co chciałbym żeby stanęło w garażu….

Chce sprzedać ten samochód, ale nie jest to samochód dla „łowców jelenia” więc „płacę dwie stówy i przyjeżdżam z gotówką” odpada.

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży,

Pozdrawiam serdecznie, Tomek

Wyświetl numer