Elektryczny samochód CHEVROLET VOLT PREMIER. ZIELONE TABLICE Naładowany przejedzie około 100 kilometrów na prądzie,

Elektryczna jednostka napędowa Voltec® napędza samochód przez cały czas, a głównym źródłem energii elektrycznej jest zaawansowany technologicznie akumulator, chłodzony lub ogrzewany cieczą. Volt jest unikatowy, ponieważ z chwilą, gdy akumulator osiągnie swój minimalny poziom naładowania, uruchamia się wysokowydajny generator, napędzany silnikiem spalinowym o pojemności 1,5 l. Generator dostarcza energię elektryczną, wydłużając zasięg Volta do 800 km. Spalanie oscyluje w granicach1,2l /100 kilometrów. Czarna skóra z niebieską nitką , również niebieskie dyskretne ledowe paski w drzwiach. Dwustrefowa klimatyzacja. Elektryczne szyby. Wspomaganie kierownicy. Łopatka hamulca rekuperacyjnego po lewej stronie kierownicy, przydaje się przy długich tarasach. Sterowanie radiem telefonem i wiele innych w kierownicy. Aktywny tempomat ułatwia jazdę w korkach i na autostradzie, Porusza się tak jak auto przed nami, możemy wybrać odległość jaką ma zachować od pojazdu przed nami. System utrzymania samochodu w środku pasa sam koryguje tor jazdy, w przypadku zasłabnięcia czy snu auto nie zjedzie z pasa ruchu. Gdy nie trzymamy kierownicy samochód przypomina dźwiękiem i grafiką, że trzeba trzymać kierownice, po jakimś czasie nie trzymania kierownicy zatrzyma się . Wyświetlacz HUD na szybie przed kierowcą ostrzega przed kolizją i włączy się auto hamowanie w przypadku stwierdzenia nieuchronnej kolizji. Podgrzewane siedzenia tył i przód, możliwość wyboru ręcznie lub automatycznie, gdy temperatura spadnie poniżej zadanej. Podgrzewana kierownica, regulowana do przodu do tyłu, góra, dół. W drzwiach schowki na parasol i półka na napoje nawet 2 litrowe Podgrzewane lusterka i szyba tył. Odszraniane przedniej szyby, manualne i automatyczne. Kamera cofanie z liniami trasy które można wyłączyć. Czujniki parkowania z przodu i z tyłu narastający dźwięk i rysunek na przednim panelu. Automatyczne parkowanie : wybieramy sposób parkowania równoległy czy prostopadły po prawej czy po lewej po czym samochód każe nam puścić kierownicę i sam parkuje. Android AUTO Wszystkie systemy antypoślizgowe. Mapy Google, Janosik. Dźwiękowa pogoda, w miejscu gdzie jesteśmy , dyktowanie i czytanie wiadomości. Tylne siedzenia dzielone na 1/3 i 2/3po położeniu zwiększają pojemność bagażnika. Podłokietnik z tyłu i z przodu, w przednim indukcyjna, chłodzona ładowarka telefonu. Wszędzie gniazda USB i Zapalniczki Radar dalekiego zasięgu, i kamera przednia. Automatyczne światła. Szybkie i wolne ładowanie 8A/12A We wszystkich siedzeniach dookoła całej kabiny poduszki kurtyny i napinacze pasów. W lusterkach lampki ostrzegające o nadjeżdżającym samochodzie (czujnik martwego pola). Wsteczne lusterko fotochromowe, autoalarm. Można podpiąć kilka telefonów pod głośnomówiący. Fabrycznie przyciemnione szyby boczne i tylna. Zdalne podgrzewanie/chłodzenie samochodu , na przykład zimą wychodząc rano do pracy wchodzimy do nagrzanego pojazdu. 3 kluczyki.