Citroen DS3 w wersji Sport Chic

Auto serwisowane na bieżąco, po wielu modyfikacjach, bezwypadkowe. Aktualny przebieg: ok 138k km.
Pierwsza rejestracja 2012r. salon polska. Moc ok 200KM / Moment obrotowy 285Nm.

Lista modyfikacji:

• Pełen układ wydechowy Scorpion Exhausts catback + downpipe ze sportowym kat. o średnicy 2,5"
• Intercooler Airtec Motorsport wraz z orurowaniem
• Zaciski 4-tłoczkowe Brembo wraz z tarczami 320mm (przód)
• Przewody hamulcowe w stalowym oplocie (przód i tył)
• Sprzęgło 8 częściowy spiek ceramiczny od AARONEX
• Chip tuning STAGE 2 TurboElita
• Koła Sparco Assetto Gara Matt Black 18x7,5" z letnimi oponami Eagle F1 Asymmetric 6 225/35 R18 (z 2022) + komplet dystansów i śrub
• Dolot powietrza (stożek) MTC Motorsport
• Węże układu chłodzenia wody MTC Motorsport
• Lekkie koło pasowe Pug1Off
• Shortshifter Pug1Off
• Sprężyny obniżające -35/30 MTS Technik
• Wymieniony komplet poliuretanów od Powerflex z serii Road (tuleje wahaczy i poduszka silnika)
• Fotele kubełkowe z Peugota 207 RC.
• Dokładka zderzaka przedniego i tylnego spoilera od CSR Automotive
• Dechroming
• Tylne światła LED z wersji poliftowej

Wyposażenie:

• Szyby przednie regulowane elektrycznie
• Tempomat z ogranicznikiem prędkości
• Czujnik zmierzchu
• Czujnik deszczu - sterowanie wycieraczek
• Zamek centralny
• Koło zapasowe dojazdowe
• Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie
• Światła p/mgielne przednie
• Klimatyzacja automatyczna
• Pakiet Audio System Hi-Fi
• Poduszka powietrzna kierowcy
• Poduszka powietrzna pasażera
• Kurtyny powietrzne boczne
• Poduszki powietrzne boczne
• System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP
• ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
• Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich
• Lusterko fotochromatyczne
• Tapicerka Alcantara
• Kierownica pokryta skórą
• Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie
• Nakładki ozdobne progów
• Radioodtwarzacz CD + MP3 z wej. AUX (mini-jack)
• Zestaw głośnomówiący Bluetooth
• Nawigacja
• Listwy boczne ochronne
• Spoiler z dużym światłem stop LED
• Światła tylne LED
• Światła LED do jazdy dziennej
• Konsola środkowa Carbon / czarna błyszcząca

Serwis eksploatacyjny (2024-2021):

• Wymiana nieszczelnych przewodów klimatyzacji + nabicie czynnika, nowe klocki hamulcowe tył - 136k km
• Wymiana rozrządu Citroen O.E., uszczelka pokrywy zaworów, wymiana oleju Total Ineo First 0W30 + filtr, wym. płynu chłodniczego, świece NGK Laser Platinium, pompa chłodzenia turbo (układ wody) - 134k km
• Wym. oleju Total 0W30 + filtr, wym. sworzeń wahacza prawy przód - 133,7k km
• Wym. oleju Total 0W30 + płukanka TEC 2000, wym. filtru kabinowego i oleju, czyszczenie układu dolotowego TEC 2000 - 127k
• Tarcze tył Brembo + Klocki EBC GreenStuff, Malowanie zacisków tył - 125,5k km
• Wym. sprzęgła spiek ceramiczny (z uwagi na wzrost momentu obrotowego) + docisk i wyprzęgnik, uszczelnienie wału + łożyska pół osi, chłodnica wody i węże MTC - 122k km
• Wym. oleju Millers 0W30 NT+ płukanka + filtr olej, świece NGK, lewy sworzeń wahacza przód - 117,5k km
• Czyszczenie nagaru z kolektora ssącego - 115k km
• Wym. chłodnicy oleju, oleju + filtra oraz płynu chłodniczego 112k km

Reszta historii serwisowej do omówienia telefonicznie lub na miejscu. Jestem właścicielem tego auta od 5 lat i po wyczyszczeniu nagaru w kolektorze dolotowym (bezpośredni wtrysk) i wymianie pompy wysokiego ciśnienia paliwa (HPFP) nie miałem z nim żadnych problemów.

Auto świetnie się prowadzi, a silnik pod dodatkowych modyfikacjach ładnie generuje moc i daje sporo radości z jazdy przy stosunkowo niskiej masie 1150kg. Spalanie przy normalnej jeździe w mieście to ok 8l/100, a w trasie bez problemu można zejść poniżej 7l/100.

W raz z autem dorzucam komplet fabrycznych sprężyn, seryjny układ dolotowy, oryginalny intercooler z wiatrakiem, tylne lampy, drugi komplet dywaników na zimę.

Za dopłatą sprzedam też komplet kół zimowych Japan Racing JR3 17x7" z oponami MICHELIN 205/45 R17 ALPIN 6 (2021) widocznych na ostatnim zdjęciu.