Jak nie znasz tego auta, to chętnie Ci o nim opowiem, a uwierz mi, jest o czym.

Moim zdaniem to jeden z najlepszych wyborów cena/jakość w tej kategorii cenowej, a w zasadzie to przewyższa wiele dużo droższych samochodów pod wieloma względami.

Przede wszystkim, jak na swój rok, prezentuje się niesamowicie świeżo, ludzie myślą, że auto jest najwyżej kilkuletnie.

Po drugie, jest absolutnie topowo wyposażone i paradoksalnie zdecydowanie TANIE w eksploatacji, mało palące i mało awaryjne. Sam się obawiałem, że przy takim wyposażeniu, co chwila będzie padać jakaś elektryka, czy inne irytujące drobne pierdoły. Nic bardziej mylnego. Wszystko sprawne, zero błędów, zero niesprawnej elektroniki, zero irytacji. Przez 3 lata z tego super wyposażenia musiałem tylko wymienić kartę pamięci w radio i tylną kamerkę, ALE ja go KUPIŁEM z już niesprawną kamerką cofania i z niesprawnym radiem, więc można powiedzieć, że to się nie liczy. Za mojej kadencji nic więcej z elektroniki się nie zepsuło i na nic się nie zapowiada.

Na koniec jeszcze pododaję trochę od siebie, ale zacznijmy od opisu wyposażenia.

Zapnijcie pasy, bo zaczynamy:

KLUCZYK
*Przycisk start stop
*Keyless (otwieranie i odpalanie bez wyjmowania kluczyka z kieszeni)

FOTELE:

*Z masażem kierowcy

* Regulacja odcinka lędźwiowego

* Pełna elektryka

*Pamięć ustawień dla dwóch kierowców

* Podgrzewanie foteli

*Gruba skóra bawoła (faktycznie, pomimo przebiegu, zero przetarć)

* Isofixy z tyłu

KIEROWNICA:

1. Tempomat

2. Limiter prędkości

3. Skórzana

ZEGARY:

* Wyświetlacz + wskazówka

* Funkcja nocna

TRZY PANORAMICZNE DACHY

*osobno sterowany dla kierowcy

*osobno dla pasażera

*osobno z tyłu

(wbrew pozorom to przydatne, gdy np. dziecko śpi, żeby mu nie świeciło, a z przodu nadal możesz się cieszyć panoramą)

HEAD-UP Display

*możliwe włączenie wyświetlania prędkości na przedniej szybie

*NAWIGACJA z Polskimi mapami

*Kamera Cofania

*Czujniki parkowania z tyłu

*Czujniki parkowania z przodu

*Fotochromatyczne lusterka

*Lusterka boczne składane

*Lusterka boczne podświetlane

*Wentylowany podłokietnik

*Wentylowany schowek

*Światła LED do jazdy dziennej

*Biksenony skrętne

*Doświetlanie zakrętów

*Automatyczne wycieraczki (czujnik deszczu)

*Automatyczne światła (czujnik zmierzchu)

*Automatyczne zaciąganie i zrzucanie hamulca ręcznego

*hak wbity w dowód (demontowalny)

SKRZYNIA BIEGÓW 7 STOPNIOWA

*bardzo dobrze pracuje, szybka, płynna, bez szarpnięć

*tryb sportowy

*tryb zimowy

*tryb manualny

SILNIK

2.0 HDI 163 Konny

*ten diesel razem z szybkim automatem powoduje, że mocy naprawdę nie brakuje, mimo że wcześniej na daily miałem 320 konną Megane 3 RS, to byłem pozytywnie zaskoczony elastycznością tego silnika.

*Niskie spalanie: 7-8 litrów w mieście, w trasie 5-6 litrów, przy prędkościach autostradowych ok 6.5-7.3 litra.

Od siebie dodam, że olej wymieniałem co roku lub co 10 tysięcy. Ostatnia wymiana oleju dwa miesiące temu. Wymieniłem razem z ostatnim olejem tarcze przód, klocki przód, klocki tył. Szczerze uważam, że ten samochód jest super i kupiłbym go ponownie.

Zostawiłbym go sobie, jako super samochód w super cenie, bo ma to, czego dusza zapragnie, robi wrażenie nowszego niż jest, nie był za miliony, mało pali, serwis niewiele kosztuje, a wyposażony jest lepiej niż wiele aut premium z salonu (np. BMW M140I, które ostatnio oglądałem, sportowe, nowe, a jednak fotele na korbkę, chyba że dokupisz...

...gdyby nie to, że po prostu taki już jestem, że auta mi się nudzą i po prostu co kilka lat po prostu MUSZĘ kupić coś nowszego, coś droższego, coś zupełnie innego, bo inaczej będę smutny i zwariuję i jako fan motoryzacji będę czuł, że marnuję swój żywot na jeden związek.

Chcę je sprzedać i kupić BMW M540I, zupełnie inny typ samochodu, sportowy, po kilku modyfikacjach prawie 500 koni pod maską. Kogo to obchodzi? Sam bym zadał sobie pytanie, że skoro tak zachwalam ten samochód, to czemu go sprzedaje, dlatego postanowiłem je wyprzedzić i odpowiedzieć, a zakładam, że ktoś kto jest zainteresowany tym ogłoszeniem, będzie wolał dostać za dużo informacji, niż za mało.

VIN: VF7KFRHHACS509582
Kupowałem go równo 3 lata temu, poprzedni właściciel miał udokumentowaną wymianę rozrządu z takich ważniejszych serwisów, jeszcze dodam że jest na nówkach oponach all-season, dla komfortu użytkowania, opony kupione w 2024. Nie trzeba się martwić wymianami, zawalać sobie piwnicy. Bardzo dobrze radzą sobie w zimę i w lato. Alufelgi 18 calowe.

Jeżeli coś pominąłem - zapraszam do kontaktu, zapraszam na jazdę próbną. :-)